Oskar Pjastri je pitao Meklarena nakon što je odslužio kaznu od 10 sekundi da li će ga zameniti i Landa Norisa ako se slažu da je sankcija nepravedna; Pjastri je kasnije priznao da takva zamena ne bi bila fer prema njegovom timskom kolegi
Oskar Pjastri je priznao da ne bi bilo fer prema Landu Norisu da njegov timski kolega izgubi pobedu na Velikoj nagradi Velike Britanije od strane Meklarena koji je odobrio njegov zahtev da zamene svoje pozicije nakon što je zaostao zbog kazne.
Lider šampionata Pjastri je ostao neuobičajeno ljut zbog 10-sekundne sankcije koju su mu dali stjuardi zbog incidenta uoči ponovnog pokretanja sigurnosnog automobila u krugu 22 kada su procenili da je previše kočio ispred Maksa Verstapena niz Hangar Straight.
Potrebno da odsluži kaznu na svom sledećem pit stop, Pjastri je bio samo dve sekunde ispred Norisa kada je u boksu za slicks, sa Australijanac je morao da odsluži svoju kaznu 10s u boksu McLaren pre nego što je posada mogla da radi na svom automobilu. Noris je nasledio vođstvo, a zatim ga je zadržao nakon što je otišao u boks jedan krug kasnije.
Meklaren je takođe bio nezadovoljan odlukom stjuarda – sa šefom tima Andreom Stellom kasnije je označio „veoma oštrom“ – i Pjastri je pitao preko timskog radija da li će sa sedam krugova do kraja da li će, u slučaju da i oni misle da je to nepravedno, zameniti njega i Norisa. Njegov trkački inženjer je odgovorio tri kruga kasnije da neće biti timskih naredbi.
Ali govoreći na konferenciji za štampu posle trke, dok je još uvek nezadovoljan kaznom koja ga je koštala verovatne pobede u svom bliskoj borbi titule duelu sa Norisom, on je priznao da to ne bi bilo fer prema njegovom timskom kolegi.
„Mislim da nije bilo ništa loše u tome. Lando nije uradio ništa loše“, rekao je Piastri.
„Ne mislim da bi bilo posebno fer da su zamenili, ali sam mislio da bih barem pitao.“
„Samo reci“ – McLaren je pozdravio Piastrijev zahtev uprkos tome što ga nije odobrio
Šef tima Andrea Stella objasnio je da, zbog filozofije otvorenosti tima, nisu imali problema sa Piastri koji je zatražio da se vrati.
I dok su na kraju odlučili da ga ne odobri nakon pit-vall diskusije, Stela je rekao da su dozvolili Piastri da zadrži vođstvo do njegovog zaustavljanja kao još jedan period sigurnosnog automobila bi na kraju značilo da je mogao ostati ispred ionako.
„Kao tim i sa Landom i Oskarom, uvek kažemo našim vozačima, ‘ne držite stvari u pozadini svog uma kada vozite’. Ako imate poentu, ako imate predlog, ako želite da nam kažete šta mislite, samo to recite.
„Onda ćemo to proceniti na pit zidu, doneti odluku i vratiti se vama.
„Oskar je uradio upravo ono što podstičemo naše vozače da rade. On je komunicirao, on je izrazio svoje mišljenje, koje smo procenili.
„Način na koji smo danas rešili situaciju s obzirom na kaznu je da dozvolimo Oskaru, uprkos kazni, u slučaju sigurnosnog automobila da zadrži vođstvo.
„Da je postojao sigurnosni automobil, oba automobila bi otišla u boks (u isto vreme), Oskar bi platio kaznu, Lando bi sačekao i dva McLarena bi izašla u istom uglu u kojem su došli.“
