Luis Hamilton pogađa polovinu svoje prve sezone u Ferariju u Silverstonu; Hamilton još nije zadovoljan radom na poboljšanju načina na koji rade; gledajte VN Velike Britanije ove nedelje uživo na Ski Sports F1 i Ski Shovcase, sa treninzima u petak u 12.30 i 4 popodne
Luis Hamilton kaže da poboljšanje Ferrarijeve komunikacije i tokova rada trkačkog vikenda ostaju „rad u toku“ dok dostiže polovinu svoje prve sezone u timu.
Ovog vikenda Velika nagrada Velike Britanije je 12. trka u kampanji od 24 runde, a Silverston će biti prvi put da sedmostruki šampion Hamilton vozi u crvenoj boji Ferarija pred domaćom publikom.
Uprkos visokim predsezonskim očekivanjima nakon snažnog završetka 2024. godine, Ferarijeva kampanja je do sada u velikoj meri razočarana, a nade tima da će se boriti za svetsko prvenstvo protiv dominantnog Meklarena nisu se ostvarile.
Hamilton, u međuvremenu, nastavlja da se prilagođava timskom automobilu i radnim praksama nakon 12 godina u Mercedesu, a Britanac tek treba da završi na podijumu za Veliku nagradu. Timski kolega Čarls Lekler je tvrdio četiri top-tri finiša do sada.
Sa još šest meseci do zore jednog od najvećih remonta pravila F1 ikada, kada se Ferari nada da će se konačno vratiti na načine borbe za titulu, Hamilton je u četvrtak upitan da li je zadovoljan timskom pripremom oblasti izvan samog bolida za 2026. godinu – kao što su komunikacija, nadogradnje i radni tokovi – i da li su već imali marginu u njima do kraja ove godine.
Ali on je odgovorio: „Odgovor je ne. To je rad u toku.
„Postoje promene koje pokušavam da sprovedem i napravim. Čini se da je to prilično spor proces, ali postoji promena i mi se poboljšavamo.
„Želite da se sve dogodi sada, što je pre moguće.
„Ovo je godina u kojoj bukvalno pokušavam da izgradim tu osnovu sa timom. Upoznajemo se.
„Oboje radimo drugačije i tako postoje kompromisi i postoje promene koje pravimo kako bismo pokušali da se pripremimo najbolje.“
„Nikada ne bih želeo da uradim istu stvar kao moj timski kolega“ – Hamilton objašnjava zahtev za strategiju Austrije
Govoreći unapred za pisane medije u Silverstonu, Hamilton je dao primer kako je osećao da on i Ferari još uvek uče da se prilagode jedni drugima od prošlonedeljne Velike nagrade Austrije.
Trčanje nekoliko sekundi iza timskog kolege Čarlsa Leklera u prošle nedelje srednjem stintu na trećem i četvrtom mestu, respektivno, i bez stvarne pretnje od Mercedes ‘Džordž Rasel iza, Hamilton je zatražio da boks zid tima da se zadrži duže pre svog drugog i poslednjeg pit stop.
Međutim, on je zadržan na svom postojećem planu i zaustavljen jedan krug posle Leklera, sa timskim kolegama na kraju prelaze liniju u razmaku od devet sekundi.
Na pitanje da li su razgovarali o tome od prošle nedelje, Hamilton je rekao: „Čak i verovatno pre sat vremena, ja sam to spomenuo. Pomenuo sam to posle trke onda smo imali vremena da razmisle o tome.
„Mislim da je najbolji pogled tima bio da su samo hteli da se uvere da su obezbedili treći i četvrti, što je potpuno u redu. Ali rekao sam, ‘Gledajte, nisam ovde da počnem četvrti i završim četvrti, trkam se za svaki mali deo koji možemo da dobijemo’.
„U takvom scenariju, na primer, imali su nas na potpuno istoj strategiji. Mislim da smo išli i srednje-tvrdo-srednji, rekao sam da bih uradio srednji-srednji-teški, tako da sam barem bio ofset na kraju. Nikada ne bih želeo da uradim istu stvar kao moj saigrač, ikada.
„Onda taj poslednji stint nismo bili pod pritiskom od automobila iza i oni su rekli: ‘Da, ali bi te pretekao Čarls pred kraj. Rekao sam: „Pa, mogao je postojati sigurnosni automobil. U tom trenutku nije bilo rizika u kockanju i rekao sam: „Nikada ne želim da dođem do tačke u kojoj vas ignorišem, tako da ono što radimo je da radimo na našoj komunikaciji.
„Još uvek se upoznajemo i kako volimo da radimo, i to se razume.“
Može li Hamilton isporučiti prvi Ferrari podijum na domaćem terenu?
Hamilton se vraća u Silverston godinu dana nakon svoje rekordne devete pobede na stazi – posebno emotivan trijumf za tadašnjeg vozača Mercedesa s obzirom da je to bila njegova prva pobeda bilo gde u F1 posle dve i po godine.
Ovaj put 40-godišnjak se nadmeće da okonča još jedan niz bez presedana u svojoj blistavoj karijeri – 13 trka bez podijuma.
Hamilton je, međutim, završio na poslednjih 12 Silverstone podijuma i rekao: „Nadam se da ćemo biti u sličnoj poziciji kao Austrija, ali nikada nisam fokusiran previše mnogo o Ferrarijevom učinku ovde u prošlosti.
„Ako je suv dan, McLaren će otići u daljinu. Ali nikad ne znate šta će se ovde desiti sa vetrom i kišom.
„Publika će napraviti veliku razliku, pa se nadam da će nam pomoći da se malo približimo.“
I da li može da sanja o zapanjujućoj 10. pobedi, rekao je: „Stvarno ne znam i nikada ne bih želeo da ga upropastim. U svom srcu se nadam jakom vikendu.
„Još nisam imao podijum, tako da bi ovo bilo posebno mesto za to. Nadam se da neverovatna podrška koju imamo ovde može da napravi razliku. „
Petak 4. jul
8.45am: F3 Praksa
9.55: F2 trening
12:00: Britanski GP Practice One (sesija počinje u 12.30 časova)
13.55: F3 kvalifikacije
14.50: F2 kvalifikacije
3.35pm: British GP Practice Two (sesija počinje u 4pm)
17.15: F1 šou
Subota 5. jul
9.10: F3 Sprint
23.15: Britanska VN Praksa tri (sesija počinje u 11.30)
13.10: F2 Sprint
14.15: VN Velike Britanije Kvalifikacije nagomilavanje*
15:00: KVALIFIKACIJE ZA VN VELIKE BRITANIJE*
16.55: F4 trka 1
17.40: Tedova kvalifikaciona sveska
Nedelja 6. jul
8.15: F4 trka 2
9.25: F3 igrana trka
11:00: F2 igrana trka
13.30: Gran Pri Nedelja: VN Velike Britanije nagomilavanje*
15:00: VELIKA NAGRADA VELIKE BRITANIJE*
17:00: Kockasta zastava: Britanska GP reakcija*
18:00: Tedova sveska *
* takođe na Ski Sports Main Event
