Alek Dunne: Irski tinejdžer zvezde na McLaren debi na VN Austrije da pojača razgovor o mestu na 2026 F1 mreži

Alek Dunne tvrdi četvrti za McLaren kao što je napravio svoj F1 trening debi na VN Austrije; 19-godišnji irski vozač vodi F2 prvenstvo; gledajte završni trening od 11.30 časova u subotu sa kvalifikacijama za VN Austrije u 15 časova, uživo na Ski Sports F1

Irski tinejdžer Aleks Dunne glumio je na svom treningu u Formuli 1 na Velikoj nagradi Austrije za McLaren sa performansama koji su ga možda stavili u konkurenciju za 2026 mesto na mreži.

Dunne zamenio Lando Norris na prvom treningu u petak, kao McLaren izabrao da označi jedan od svoje četiri obavezne sesije na kojima novajlija mora da učestvuje.

19-godišnjak je maksimalno iskoristio svoju priliku i zauzeo izuzetno impresivno četvrto mesto, manje od desetinke sekunde iza lidera šampionata Oskara Pisatrija u istoj mašineriji.

Obično, novajlije vozači su daleko od tempa i završiti sesiju blizu leđa, tako da je Dunne performanse bio privlačan.

„Želim da vam kažem veliko hvala, ostvario si san malog dečaka. Ovo je definitivno najbolji dan u mom životu“, rekao je Dunne preko radija dok se vraćao u garažu na kraju sesije.

„Hvala svima što ste mi dozvolili da to uradim i hvala Landu, kao i što mi je verovao sa svojim automobilom. To mnogo znači. „

Ko je Alek Dunne?

Rođen 11. novembra 2005. godine u Offaliju, Dunne se brzo uzdigao kroz karting redove i iskoristio priliku da vozi u Formuli 4 kada je napunio 15 godina – minimalna starost koju možete voziti na tom nivou.

Uzeo je pol poziciju i podijum na svom debiju jednoseda u F4, a zatim je dominirao britanskom F4 sezonom 2022. godine kako je interesovanje raslo.

Dunne je iste godine bio drugoplasirani iza Kimija Antonellija u italijanskoj F4, a zatim je završio drugi u GB3 šampionatu 2023. godine. Iako se borio da dosledno sija u F3, McLaren ga je potpisao u maju 2024. godine, a Dunne je napravio korak do F2 sa Rodin Motorsportom ove godine.

Nije se očekivalo da će biti izazivač za titulu, ali se nalazi na čelu tabele uoči trka ovog vikenda u Austriji nakon dve impresivne pobede u Bahreinu i Imoli, plus još dva podijuma.

Međutim, on je smatran krivim za Turn 1 incident u Monaku Feature Race protiv Victor Martins koji je izazvao gomilanje. Dunne je bio žestoko kritikovan na društvenim medijima, što je dovelo do toga da je izbrisao aplikacije na svom telefonu.

„Imam mnogo stvari posle Monaka, obično nisam neko ko čita stvari i nervira se od njih“, rekao je on.

„Ali mislim da sam sat vremena nakon trke izbrisao društvene medije sa svog telefona jer nikada u životu nisam primio tako loše poruke. Mnogo stvari koje sam dobio bilo je stvarno loše i prilično uznemirujuće, da budem iskren. „

Dunne se oporavio od grid kazne za incident u Monaku letenjem kroz polje od 19. do drugog mesta u F2 Sprint u Španiji i zauzeo peto mesto u trci da zadrži svoju prednost u šampionatu ide u sedmom krugu u Austriji ovog vikenda.

Dunne „veoma zadovoljan“ sa F1 izletom

McLaren je vozio Dunne na tvrdim gumama za većinu prvog treninga u Austriji pre nego što je stavio na relativno svež set softa za poslednji deo sesije, gde je Dunne iskočio na četvrtom mestu.

„Nije bio loš krug. Nisu to bile i nove meke gume, tako da ima mnogo pozitivnih stvari koje treba preduzeti“, rekao je Dan, koji će se vratiti u akciju u F2 Sprintu u subotu u 13.10 časova, uživo Ski Sports F1.

„Naravno, ako bih ponovo ušao u auto, postajao bih sve brži i brži. Prilično dobro sam sastavio krug i stavio ono što sam naučio iz sesije kako bih maksimizirao ono što mi je trebalo da naučim. Tim mi je masovno pomogao da se pripremim za ovo, tako da mi je bilo mnogo lakše.

„Bez obzira na performanse i tempo na kraju, samo sam više zadovoljan što je to bila čista sesija. Nije bilo nezgoda, nisam nikome smetao.

„Sve stvari koje smo morali da testiramo na početku sve je prošlo glatko i po planu. Sa te strane sam bio veoma srećan.“

Noris impresioniran Dunneom

Noris je sedeo na boksu i gledao kako se njegov automobil vozi na prvom treningu, ali njegov gubitak vremena na stazi nije imao uticaja, delom zahvaljujući glatkoći sa kojom je Dan obavljao svoj posao.

Britanski vozač je završio najbrži za 0.157s od Piastri u treningu dva, i zaslužan Dunne za povratne informacije koje je pružio.

„Automobil se osećao dobro od početka“, rekao je Noris. „Aleks je dao dobre povratne informacije jutros posle FP1 i odmah je bio u ritmu, tako da je bilo dobro videti.“

Šef tima Andrea Stela eksplained Dunne testirao McLaren nadogradnje za Austriju i takođe završio neke grablje radove kao što je planirano.

„U svemu ovome, Aleks je bio prilično marljiv i impresivan. A onda je takođe imao priliku da pokaže brzinu i, ne čudi, on je brz vozač“, rekao je Stella.

„Mislim da moramo biti malo oprezni gledajući vremena kruga, jer je njegov došao kasnije u stintu kada je gorivo bilo dole.

„Ali mislim da je ohrabrujuće i impresivno u smislu samog Aleksa, a takođe mislim da je to dobra sesija za Meklaren.“

Čandhok: McLaren bi trebalo da napravi dogovor sa Cadillac

I Norris i Piastri imaju ugovore za 2026. godinu, tako da trenutno nema mesta u McLarenu za Dunnea.

Međutim, on može da se ohrabri sa puta Ferrari akademije proizvoda Olivera Bearmana, koji je impresionirao na treninzima za Haas i zamena za Ferrari pre nego što je dobio mesto sa prvim.

Iako ništa nije sigurno u F1, kao što su višestruke promene sedišta kojima smo bili svedoci u uvodnim fazama ove sezone pokazale, najočiglednija prilika za Dunnea mogla bi biti sa dolazećim 11. timom sporta, Cadillac, koji se pridruži mreži 2026. godine.

Ski Sports F1 je Karun Čandhok misli da bi Meklaren trebalo da traži način da pozajmi Dana.

„Da sam sada McLaren, pokušavao bih da sklopim dogovor sa Kadillakom ili nekim sličnim da ga izvučem“, rekao je Čandhok.

„Na osnovu svega što je pokazao. On je lider F2 šampionata. Videli su potencijal u testiranju, danas to vidimo javno.

„Želite da mu nađete mesto negde da izgradi neko trkačko iskustvo. Ja bih pokušavao da mu se dogovori negde drugde na određeno vreme.

„Farma ga napolje, da ga na nekoj vrsti užeta da mogu da ga povuku nazad, na način na koji Mercedes su uradili sa Džordžom Raselom u prošlosti.“

Subota, 28. jun
9:00: F3 Sprint
23.15: VN Austrije Praksa tri (sesija počinje u 11.30)
13.10: F2 Sprint
14.15: VN Austrije Kvalifikacije build-up*
15:00: KVALIFIKACIJE ZA VN AUSTRIJE*
17:00: Tedova kvalifikaciona sveska

Nedelja 29. jun
7.25: F3 igrana trka
8.55: F2 Igrana trka
10.40: Porsche Superkup
12.30: Velika nagrada Nedelja: VN Austrije*
14:00: VELIKA NAGRADA AUSTRIJE*
16:00: Kockasta zastava: Reakcija na VN Austrije*
17:00: Tedova sveska

* takođe na Ski Sports Main Event

Avatar photo
O autoru
Nikola Čavić
Nikola Čavić je priznati novinar i trenutni urednik sajta Super Sport. Rođen i odrastao u Srbiji, Nikola je svoju strast prema sportu pretvorio u uspešnu karijeru, sa višegodišnjim iskustvom u izveštavanju o nacionalnim i međunarodnim sportskim događajima. Poseduje izuzetno znanje o različitim sportovima, posebno o fudbalu, košarci i tenisu, što mu omogućava da pruži dubinske analize i originalne sportske priče. Kroz svoju ulogu na čelu redakcije Super Sport, Nikola nastoji da održi visok standard profesionalnosti i tačnosti u sportskom novinarstvu.