Šef Mercedesa Toto Volf kaže da Luisu Hamiltonu samo treba vremena da se u potpunosti prilagodi novom životu u Ferariju; Volf kaže da on i Hamilton ostaju bliski prijatelji; gledajte svaku sesiju Velike nagrade Austrije, sa pokrivenošću koja počinje u petak uživo na Ski Sports F1
Toto Volf veruje da nije mudro da bilo ko otpiše Luisa Hamiltona usred teške prve polovine sezone njegovog bivšeg vozača u Ferariju.
Usred Ferarijeve razočaravajuće sezone 2025, Hamilton tek treba da zabeleži podijum u svojih prvih 10 Grand Prik za svoj novi tim otkako je napustio Volfov Mercedes na kraju prošle sezone. Timski kolega Čarls Lekler je zabeležio tri top-tri finiša do sada i vodi Hamilton – čiji su najbolji rezultati došli u dva sprinta – za 25 bodova u tabeli.
Ali Volf, čiji je tim prepisao knjige rekorda sa sedmostrukim svetskim šampionom Hamiltonom tokom 12 sezona u Mercedesu, misli da je period adaptacije za britanskog vozača u novom okruženju sasvim prirodan.
„Ne naučite vožnju tako brzo“, rekao je šef Mercedes tima u intervjuu za Blumberg Hot Potera podkast.
„U 2021. godini bio je sjajan, onda su se pravila promenila i postalo je malo teže, ali je i dalje nastupao na veoma visokom nivou.
„I samo promenom tima, odjednom ne gubite svoje veštine.
„Mislim da svako treba da ima period prilagođavanja. Drugačiji automobil, drugačiji DNK kako to vozilo vozi, novi inženjerski tim koji treba da počnete da radite zajedno, a zatim da budete uključeni u kontinuirani razvoj automobila tako da odgovara vašem stilu vožnje.
„To je sve-italijanski tim; on je Britanac koji je padobranom skočio tamo – a za to je potrebno vreme.
„Takođe, videli smo malo obrasca da Luis na početku sezone, on mora da pronađe taj mojo i onda je druga polovina sezone uvek bila veoma jaka.
„Zato nikada nemojte otpisati Luisa Hamiltona.“
„Uvek vam nedostaje osoba kao što je Luis Hamilton“
Hamilton i Volf su postali najpoznatiji i najuspešniji F1 partnerstvo šefa i vozača, sa Britancem koji je osvojio šest od svojih sedam šampionata vozača dok je bio na Srebrnim strelama, a tim je osvojio bez presedana osam šampionata konstruktora uzastopno.
Ovo je prva sezona od kada se pridružio Mercedesu 2013. godine da Volf nije radio sa Hamiltonom, a Austrijanac je rekao: „Uvek morate da propustite osobu kao što je Luis Hamilton.
„Još uvek smo bliski prijatelji. Dali smo reč jedni drugima da ćemo ostati bliski prijatelji.
„Mi se borimo teško na stazi sa rukavicama, jer moramo da se borimo za naše timove i to je vrsta pravila imamo. Ali van staze provodimo neko vreme jedni sa drugima, putujemo jedni sa drugima, i ne želim da propustim prijatelja koji sam dobio toliko godina.
„Najduži odnos vozača i tima, 12 godina – to se retko viđa u bilo kom drugom sportu. A kada je u pitanju razvoj automobila, očigledno, on ima puno iskustva, on je sve to video i zameniti nekoga kao što je Luis Hamilton će uvek biti teško.“
Volf crta primer Piastrija u proceni Antonelija
Sa Džordž Rasel preuzima ulogu Mercedesovog starijeg vozača nakon odlaska Hamiltona, Bracklei tim je odlučio da gleda u budućnost za svoje drugo mesto i promovisao italijanskog tinejdžera Kimija Antonellija na najviši nivo motosporta.
18-godišnji Italijan je već postigao dve rane značajne prekretnice u F1 – prvi pol u Majami Sprintu u maju, a zatim prvi podijum pre dve nedelje na VN Kanade osvojio Rasel – dok je neminovno bilo i nekoliko izazovnijih vikenda do sada u svojoj rookie kampanji.
Na pitanje koliko dugo misli da će verovatno trebati mladom vozaču kao što je Antonelli da dostigne vrh svoje igre u F1, Volf je odgovorio: „To se promenilo u poslednjih nekoliko godina jer je tako teško upravljati gumama.
„Ne radi se samo o brzini – koliko brzo možete da idete u jednom krugu ili u trci – već i o negovanju guma da vozite što brže možete, u isto vreme, da ih ne klizite i da ih ne pregrejete jer gubite tone vremena kruga. To je ograničenje za mlade vozače koji dolaze.
„Dobar primer je Piastri, koji vodi prvenstvo. Trebalo mu je godinu i po dana da sustigne Landa Norisa i to je bila prva godina da ima prednost u odnosu na njega, a to je, mislim, samo upravljanje gumama.
„Sa Kimijem, on ne zna sve staze. To je bio prvi put u Montrealu, so Počinjete sa ogromnim nedostatkom, ali automobil je bio dobar i on je bio u stanju da bude brz.
„Ali verovatno treba da pogledate trogodišnji program i kažete da je to vreme koje je potrebno mladom vozaču da izazove svoje iskusnije timske kolege, koji su takođe super-brzi. Mislim, Džordž je danas među najboljim vozačima u Formuli 1. To je nešto što im treba dati, vremena. „
Četvrtak 26. jun
14:00: Konferencija za novinare vozača
Petak 27. jun
8.50: F3 Praksa
10:00: F2 trening
12:00: Austrija GP Practice One (sesija počinje u 12.30)*
13.55: F3 kvalifikacije*
14.50: F2 kvalifikacije*
15.35: Druga praksa VN Austrije (sesija počinje u 16:00)*
17.15: F1 Shov*
Subota, 28. jun
9:00: F3 Sprint
23.15: VN Austrije Praksa tri (sesija počinje u 11.30)
13.10: F2 Sprint
14.15: VN Austrije Kvalifikacije build-up*
15:00: KVALIFIKACIJE ZA VN AUSTRIJE*
17:00: Tedova kvalifikaciona sveska
Nedelja 29. jun
7.25: F3 igrana trka
8.55: F2 Igrana trka
10.40: Porsche Superkup
12.30: Velika nagrada Nedelja: VN Austrije*
14:00: VELIKA NAGRADA AUSTRIJE*
16:00: Kockasta zastava: Reakcija na VN Austrije*
17:00: Tedova sveska
* takođe na Ski Sports Main Event
