Andrea Stella: „Želimo da damo Landu i Oskaru priliku da se trkaju i mogućnosti da budu na kraju sezone u poziciji u kojoj zaslužuju da budu na osnovu svojih zasluga“; gledajte svaku sesiju sa Velike nagrade Austrije uživo na Ski Sports F1 od petka
McLaren će nastaviti da dozvoli Oskaru Piastriju i Landu Norrisu da se slobodno trkaju uprkos njihovom sudaru na Velikoj nagradi Kanade, iako kažu da je incident pojačao da timski kolege moraju da primene više „opreza“ kada su u bliskoj borbi.
Noris je udario u zadnji deo Piastrijevog automobila dok se par za titulu borio za četvrto mesto u poslednjim krugovima poslednje trke u Montrealu, a Britanac je u velikoj meri uzeo veliki deo uboda od incidenta tako što je odmah prihvatio krivicu za incident i izvinio se Pjastriju i timu.
Šef tima Andrea Stela rekao je posle trke da, iako će biti „teški“ razgovori u njihovoj fabrici pre Velike nagrade Austrije ovog vikenda, on je naglasio da incident neće imati nikakvog uticaja na način na koji idu trke i „pravila papaje“ vozači su se složili da se pridržavaju.
Stella je rekao: „Biti slobodan da se trka i biti jasan o tome kako idemo trke je vrednost trke i vrednost trke koju želimo da pokušamo da ostvare i poštuju koliko god možemo, a ne svaki put kada imamo blizinu između dva automobila, onda imaju kontrolu od pit zida.
„Mislim da tako, trke bi uskoro mogle postati pomalo artefakt. I želimo da damo Landu i Oskaru priliku da se trkaju i prilike da budu na kraju sezone u poziciji u kojoj zaslužuju da budu na osnovu njihovih zasluga, na osnovu njihovog učinka, na osnovu trkačkog kvaliteta koji su izrazili tokom sezone, umesto da budu na kraju sezone i shvate da su bodovi više kontrolisani od strane tima, a ne kvaliteta njihove vožnje.
„Ovo nije nužno jednostavna i ravna vežba, ali želimo da pokušamo da to uradimo najbolje što možemo.“
Stella je dodala: „Ne predviđam da će (kanadska) epizoda promeniti naš pristup sa ove tačke gledišta. Ako ništa drugo, to će ojačati i ojačati da principi koje imamo zahtevaju više opreza od strane naših vozača.
„Jer ako kažemo da ne bi trebalo da bude kontakta između dva McLarena, moramo imati margine kako bismo bili sigurni da nemamo kontakta, čak i ako u DRS situaciji automobil može biti skoro malo usisan na drugi automobil i izazvati ovu vrstu pogrešne procene u pogledu udaljenosti.“
„Moraće da postoji bolja procena“
Sa dominacijom Meklarena u ovogodišnjim borbama za svetsko prvenstvo, što znači da su Pjastri i Noris redovno trčali na čelu terena u uvodnih 10 rundi sezone, šefovi tima su nekoliko meseci rekli da očekuju da će par imati neku vrstu sukoba pre ili kasnije.
Ali sa prvim takvim incidentom koji se sada dogodio, Stell veruje da će Meklarenova „jaka kultura“ omogućiti i timu i dvojici vozača da izađu jači iz događaja u Kanadi.
„U svakoj situaciji u žaru trenutka koji izgleda kao najgora katastrofa ikada, ali u stvarnosti snaga biti trkači, snaga koja dolazi od jake kulture je činjenica da ćete obraditi epizode, vi ćete pregledati, vi ćete uzeti sve pozitivno učenje i vi ćete odbaciti sve što ne mora da dođe sa nama u način na koji idemo trke u budućnosti.
„To je način razmišljanja koji svi imamo u McLarenu i mislim da je to dokazano načinom na koji je Lando rešio situaciju i definitivno će to biti vrsta razgovora koji ćemo imati ne samo sa našim vozačima, već je to vrsta razgovora koje ćemo imati sa celim timom.
„Oslanjamo se na našu kulturu koja je veoma jaka i koristimo ove epizode kada su malo ohlađene i naš um je hladniji nego što je u žaru trenutka, da postanemo jači tim sa dva jača vozača.“
Prihvatajući da će se slične bitke na točkovima ponoviti, Stela je rekla: „Pošto sam iskusio ovakvu situaciju, mislim da će nas to učiniti robusnijim kao tim i u smislu svakog od naša dva vozača protiv ovakvih situacija, jer će se dva McLarena koji trkaju blizu jedan drugom ponoviti, ali će morati da postoji bolja procena u pogledu udaljenosti.“
Norisov neuspeh da završi u Kanadi znači da je pao 22 boda nazad na lidera Piastrija u šampionatu vozača koji ide u predstojećem Austro-Britanija dvostruki zaglavlje. I dok su završili sa podijuma po prvi put tNjegova sezona prošli put, McLaren zadržao komandnu prednost u šampionatu konstruktora – 175 bodova ispred Mercedesa.
Četvrtak 26. jun
14:00: Konferencija za novinare vozača
Petak 27. jun
8.50: F3 Praksa
10:00: F2 trening
12:00: Austrija GP Practice One (sesija počinje u 12.30)*
13.55: F3 kvalifikacije*
14.50: F2 kvalifikacije*
15.35: Druga praksa VN Austrije (sesija počinje u 16:00)*
17.15: F1 Shov*
Subota, 28. jun
9:00: F3 Sprint
23.15: VN Austrije Praksa tri (sesija počinje u 11.30)
13.10: F2 Sprint
14.15: VN Austrije Kvalifikacije build-up*
15:00: KVALIFIKACIJE ZA VN AUSTRIJE*
17:00: Tedova kvalifikaciona sveska
Nedelja 29. jun
7.25: F3 igrana trka
8.55: F2 Igrana trka
10.40: Porsche Superkup
12.30: Velika nagrada Nedelja: VN Austrije*
14:00: VELIKA NAGRADA AUSTRIJE*
16:00: Kockasta zastava: Reakcija na VN Austrije*
17:00: Tedova sveska
* takođe na Ski Sports Main Event
