McLaren i Mercedes su spremni za veliku bitku za pol poziciju nakon intrigantnog treninga u petak u Montrealu; gledajte završni trening u subotu od 5.30 časova sa kvalifikacijama za VN Kanade uživo na Ski Sports F1 u 21:00 i nedeljnoj trci u 19:00
Lando Norris kaže da je McLaren pretrpeo svoj „najgori petak“ u sezoni 2025 Formule 1 i očekuje da će se boriti sa Mercedesom za pol poziciju na Velikoj nagradi Kanade.
Noris je bio samo 0.028s iza tempa Džordža Rasela na drugom treningu, ali je postavio svoje najbolje vreme nakon tri leteća kruga na mekim gumama.
Lider u šampionatu Oskar Pjastri je bio tek šesti i 0.439s iza Rasela, koji je koristio srednje gume.
„Moramo da dobijemo auto na boljem mestu. Teško je. To je bio naš najgori petak u godini do sada, možda ne najgori u smislu tempa, ali najteže sastaviti i najnezgodniji „, rekao je Noris.
„Nismo miljama daleko, ali moramo malo olakšati vožnju. Još uvek smo u dobroj poziciji. Blizu je i drugi timovi su gore. Mercedes sada izgleda veoma brzo, baš kao što su bili prošle godine ovde. Prošle godine su bili prilično lako najbolji ovde.
„Očekivali smo da će biti brzi, to su dokazali u petak. Ali žalim se da nisam brz. Mi smo još uvek tamo ili negde. U ovom trenutku, nismo najbrži, ali nikad se ne zna.“
McLaren doneo novu prednju suspenziju i novo prednje krilo u Montreal, ali je vodio staro prednje krilo u drugom treningu na oba automobila nakon eksperimentisanja sa novim krilom u prvoj sesiji.
Pjastri je izjavio da su nadogradnje radile „kao što se očekivalo“, ali Noris je rekao da je automobil osećao „prilično slično“.
„Teško je reći samo sa jedne staze, morate da idete na mnogo više i ovde je jedinstven sa ivičnjacima i niskim prianjanjem“, rekao je britanski vozač.
„Malo je prerano da kažem, ali sve stvari imaju za cilj da pomere automobil u pravom smeru i daju mi više osećaja, što je dobra stvar.“
Pjastri je dodao: „Napravili smo dobar korak od FP1 do FP2 i samo treba da pokušamo da napravimo isti korak ponovo.
„Nema zvona za uzbunu. Samo treba da se auto u boljem prozoru, a ja u boljem prozoru. „
Rasel: Ništa više nije ostalo u rezervoaru
Rasel je bio najbrži na treningu po prvi put ove godine, jer je Mercedes nastavio svoj trend letenja u hladnim uslovima.
Temperatura vazduha se predviđa da ostane u niskim 20s za kvalifikacije i trku, tako da Rasel izgleda da je pravi pol kandidat, ali je igrao dole njegov petak tempo.
„Imali smo veća očekivanja u ovom vikendu zbog hladnijih uslova, staza je prilično glatka, tako da gume rade prilično hladno,“ rekao je on.
„Znamo našu slabost, a to je kada je vruće borimo se. Kada je hladno, gume se hlade i mi smo konkurentni. To je potvrda danas. Pokušaćemo da maksimiziramo ovaj vikend.
„Moj krug je bio jak. To je optimizovano. Ništa više nije ostalo u rezervoaru. Imali smo sve na stolu, pun pasulj, moć i sve ostalo.
„Morate biti realni. Veliki broj timova razmišlja o srednjim gumama. Dođite u kvalifikacije, da li idete na meku ili srednju, to je jedan od izazova sa ovim C6 jedinjenjem. „
Aktuelni svetski šampion Maks Verstapen je bio na vrhu prvog treninga, ali je bio tek deveti u drugoj sesiji.
Verstappen, koji je osvojio poslednje tri trke u Montrealu, nije siguran da li Red Bul može da izazove na čelu.
„Dan je bio u redu. Osećao sam se prilično zadovoljan automobilom. FP2 je bio malo teži iz drugih razloga“, rekao je on.
„Izgubili smo nešto sa automobilom u ravnoteži, vožnji, koju moramo da istražimo, ali sve u svemu to je bio pozitivan dan.
„Bolid je uopšte u FP2 bio malo teži, ali ako možemo da ga vratimo na ono što je bilo u FP1, izgledamo sasvim u redu.“
Subota, 14. jun
14.10: F1 Akademija trka jedan
5.15pm: Kanadski GP praksa tri (sesija počinje u 5.30pm)
19.30: Druga trka F1 Akademije
20.30: VN Kanade Kvalifikacije build-up
21:00: KVALIFIKACIJE ZA VN KANADE
23:00: Tedova kvalifikaciona sveska
Nedelja 15. jun
15.50: Treća trka F1 Akademije
17.30: Velika nagrada Nedelja: VN Kanade nagomilavanje*
19:00: VELIKA NAGRADA KANADE*
21:00: Kockasta zastava: Reakcija VN Kanade
22:00: Tedova sveska
* takođe na Ski Sports Main Event
