Maks Ferstapen je imao malo da kaže o svom kontroverznom sukobu na Velikoj nagradi Španije sa Džordžom Raselom, koji smatra da je namerno pogođen; Šef Red Bula Kristijan Horner priznaje da je Verstapen bio frustriran da se odrekne pozicije Rasela u njihovoj borbi za četvrto mesto
Džordž Rasel kaže da je kontakt Maksa Verstappena sa njim na Velikoj nagradi Španije „osećao namerno“ i nazvao je taj potez „potpuno nepotrebnim“.
Verstapen i Rasel sudarili sa tri kruga preostalo kada se bore za četvrti, pravljenje kontakt u krivini pet, nakon što je vozač Red Bula Ben rekao da pusti Rasela da prođe.
Stjuardi su Verstapenu dali kaznu od 10 sekundi za incident, što ga je spustilo sa petog na 10. mesto, dok je takođe dodao dva kaznena poena na svoju super licencu – stavljajući ga još jedan daleko od automatske zabrane trke.
„Bio sam iznenađen kao i vi. Video sam takve manevre ranije na simulatoru igara i karting, ali nikada u F1,“ rekao je Rasel Ski Sports F1.
„Na kraju, došli smo kući u P4, a on se vratio kući u P10. Ja stvarno ne znam šta mu je prolazilo kroz glavu. Osećao sam se namerno u ovom trenutku, tako da je bilo iznenađujuće. „
Verstapen je upitan da li je taj potez bio nameran i rekao: „Da li je to važno? Više volim da govorim o trci, a ne o jednom trenutku.“
Red Bul je rekao Verstapenu da pusti Rasela da prođe zbog ranijeg sukoba na ponovnom pokretanju sigurnosnog automobila kada su dodirnuli točkove u prvom zavoju, što je rezultiralo time da je Verstapen presekao šikanu i zadržao poziciju.
Verstapen je na kraju pustio Rasela da prođe nakon što se par sudario po drugi put, ali 2016 F1 svetski šampion Niko Rozberg je sugerisao da je aktuelni svetski šampion trebalo da bude „crna zastava“.
Na pitanje da li se slaže sa tom presudom, Rasel je rekao: „To nije moje mesto da kažem. Trenutno neću razmišljati o tome jer imamo svoje probleme sa kojima se moramo suočiti.
„Pokušavamo da naš automobil ide brže. Sigurnosni automobil na kraju promešao stvari. Na stjuardima je da odluče da li je to bilo namerno ili ne.
„Maks je tako neverovatan vozač i toliko ljudi se ugledaju na njega. Šteta je što se tako nešto i dalje dešava. Izgleda potpuno nepotrebno i nikada ne izgleda da koristi sebi. „
Horner: Frustrirani Verstapen je bio ljut na Rasela
Verstapen je sada 49 bodova iza lidera šampionata Oskara Piastrija, koji je osvojio Veliku nagradu Španije.
Iako Verstapen nije bio zainteresovan da razgovara o svojim incidentima sa Raselom, šef Red Bul tima Kristijan Horner misli da je odluka da se mesto vrati Raselu dovela do drugog kontakta u krivini 5.
„Na nedavnom iskustvu i gledajući nedavne incidente, očigledno je da je subjektivno, tražili ste smernice od FIA, od sudije, u suštini ništa se ne vraća“, objasnio je on.
„Možete videti da je prijavljeno. Ide stjuardima. Izgledalo je za sve namere i svrhe da će to biti penal.
„Zbog toga je Maksu data instrukcija da vrati to mesto, zbog čega je očigledno bio uznemiren i iznerviran jer je smatrao da prvo, nije mu ostavljeno prostora, a drugo, da Džordž nije imao potpunu kontrolu.
„Nakon razgovora sa svojim inženjerom, on je izabrao da vrati prostor u krivini 5. Došlo je do kontakta između dva automobila.
„Nisam imao priliku da razgovaram sa Maksom sa njegove strane, ali očigledno stjuardi smatraju da je izazvao sudar i dobio 10 sekundi i neke kaznene poene, nažalost, što je očigledno bilo veoma frustrirajuće jer nas ostavlja sa jednim bodom od popodneva, što je trebalo da bude lako podijum.“
Nico Rosberg iz Ski Sports F1:
„Izgledalo je kao veoma namerna odmazda. Sačekajte protivnika, zabijte se u njega, baš kao što ste osetili da se drugi momak zabio u vas u krivini 1.
„To je nešto što je krajnje neprihvatljivo i mislim da bi pravila bila crna zastava, da. Ako čekate da vaš protivnik udari u njega, to je crna zastava. „
Ski Sports F1 je Entoni Dejvidson:
„Ne razumem zašto Maks usporava posle četvrtog zavoja. Onda iznenada odluči: „Ne, neću ga pustiti da prođe“.
„Skoro da je on odlučio, ‘ne, neću ga pustiti uopšte’, nosi takvu preteranu brzinu u krivini – i nije van kontrole kada to radi – i zaranja u krivinu, udara Mercedes teško.
„Džordž je odmah na radiju da kaže: ‘Šta je to, zaboga?’ Mislim da je to namerno i ne volim da to vidim. Sve gore do tog trenutka, ne mogu kriviti Maksa za. „
Ski Sports F1 je Naomi Schiff:
„Mislim da je sve u temperamentu. U jednom trenutku, Maks dobija vest da je na teškom, on je već frustriran zbog činjenice da je na teškom.
„To onda krene naopako za njega, on je rekao da je incident sa (Čarls) Lekler je ignorisan i Lekler je rekao da je vozio prema Maksu, tako da je frustriran zbog toga.
„Onda on veruje Rasel je u pravu. Kada uznemiriš Maksa, lav izlazi.“
