VN Španije: Šef Meklarena Andrea Stela „veruje“ Oskaru Pjastriju, Landu Norisu, ali Niko Rozberg šalje upozorenje uoči obračuna sa Španijom

Oskar Pjastri će započeti devetu rundu sezone 2025 F1 na pol poziciji od timskog kolege iz Meklarena Landa Norisa, sa Maksom Verstapenom i Džordžom Raselom iza; gledajte Veliku nagradu Španije uživo na Ski Sports F1 u 2pm u nedelju, sa nagomilavanjem od 12.30pm

Šef McLaren tima Andrea Stella kaže da veruje Oskar Piastri i Lando Norris će imati fer bitku kao duga vožnja do Turn 1 na Velikoj nagradi Španije čeka kandidate za titulu.

Po prvi put od otvaranja sezone u Australiji, McLaren je zaključao prvi red mreže na stazi na kojoj vozač koji nije na pol poziciji može biti ranjiv u prvoj krivini.

Pjastri vodi Norisa za samo tri boda u šampionatu vozača sa Maksom Verstapenom još 22 boda iza, počevši od trećeg kada se svetla ugase Nedelja u 14:00, uživo Ski Sports F1.

McLaren je bio jasan tokom cele sezone da su njihovi vozači slobodni da se trkaju i Stela kaže da su njegovi vozači „potpuno angažovani“ sa pravilima tima.

„Imamo naš trkački pristup koji je proces između Landa i Oskara koji traje već mesecima“, rekao je on Ski Sports F1.

„To je zasnovano na principima, ali kada je u pitanju trka protiv vašeg timskog kolege, ili bilo kog drugog automobila, ne možete biti previše preskriptivni.

„Verujemo našim vozačima. Ovo je najvažniji faktor. Stalno vodimo sjajne razgovore. Siguran sam da će to biti uzbudljiva, fer bitka do kraja prvenstva. „

Međutim, 2016 F1 svetski šampion Nico Rosberg upozorio je Stellu: „Moja dva centa su, nažalost, to je recept za katastrofu da verujem vozačima!“

Kvalifikacije za VN Španije: Top 10 Startna mreža

1) Oskar Piastri, McLaren

2) Lando Noris, Meklaren

3) Maks Verstappen, Red Bul

4) Džordž Rasel, Mercedes

5) Luis Hamilton, Ferari

6) Kimi Antoneli, Mercedes

7) Čarls Lekler, Ferari

8) Pjer Gasli, Alpski

9) Isack Hadjar, Racing Bulls

10) Fernando Alonso, Aston Martin

Piastri: Nema planova za koordinaciju i zadržavanje Verstapena iza sebe

Pjastri je poslednji put startovao na pol poziciji u Imoli gde ga je nadmudrio Verstapen koji je ušao u prvu šikanu, što ga je stavilo na zadnju nogu do kraja trke.

Međutim, on je dobio laktove prošlog meseca u Saudijskoj Arabiji od muscling od Verstappen, tako da je pokazao da je spreman da bude agresivan.

„Čak i ako ne dobijete sjajan start, i dalje možete imati šansu u krivini 1,“ rekao je Piastri.

„Maks će imati vuču iz mrežne kutije. Siguran sam da će i on biti tamo negde. To će biti uzbudljiva krivina 1.“

Na pitanje da li će dvojac McLaren imati plan da osigura da Verstapen ne preuzme vođstvo, on je dodao: „Kada pokušate da koordinirate takve stvari, to nikada ne ispadne onako kako želite. Verovatno ćemo se brinuti za sebe i pobrinuti se da izađemo prvi i drugi. „

Pjastri je verovatno pozivajući se na prošlogodišnju Veliku nagradu Italije kada je pretekao Norisa u prvom krugu, ali Ferari je Čarls Lekler takođe dobio pored britanskog vozača.

McLaren je priznao da to nije trebalo da se desi i podržao Norrisa do kraja sezone dok se ne završi njegova borba za titulu 2024. protiv Verstapena.

Noris, nastavljajući svoj trend iz Monaka prošlog vikenda da ne odaje previše medijima, rekao je: „Dugoročni tempo je bio dobar u petak, tako da sam i dalje optimista. Duga vožnja do Turn 1 i mnoge stvari mogu da se dese. „

Dodao je o pravilima angažovanja: „To je isto kao i uvek – ne srušite se, zabavite se.“

Verstapen će se prisjetiti svog herojstva u Imoli, ali kaže da „trka neće biti osvojena u krivini 1“.

„Biće teško. Moja duga staza nije bila loša, ali ako pogledate razliku danas će biti teško staviti zaista dobru borbu. Ali to ne znači da nećemo pokušati“, rekao je on.

„Vreme je da zablista u krivini 1! Napravite tri širine za slike, zašto ne? Ne znam. Iskreno, gledajući tempo, biće teško.

„Kao što je Oskar rekao, nije sve u startu u prvom zavoju, morate biti dobri na gumama, to je duga trka, mnogo toga može da se desi, tako da ću samo pokušati da maksimiziram ono što imam.“

Trka sa dva zaustavljanja izaziva neizvesnost

Pirelli je doveo tri najtvrđe gume iz svog asortimana u Barselonu, ali duge, brze krivine znače da je degradacija guma visoka.

Tvrda guma izgleda da ne radi dobro u petak practice, tako da se očekuje da timovi koriste meke i srednje za 66 krugova Velika nagrada Španije u trci sa više zaustavljanja.

Čarls Lekler je jedini vozač u top 10 sa dva seta srednjih, ali počinje na sedmom mestu, tako da prvih šest treba da koriste dva meka i srednji za trku.

Džordž Rasel briljantno preuzeo vođstvo sa četvrtog na mreži prošle godine i da će se nadati da ponovi taj start u nedelju sa iste pozicije.

„Iz onoga što smo do sada videli, to će biti nezgodna trka, slična Bahreinu sa puno pregrevanja i strategijom dva zaustavljanja. Videli smo koliko je dominantan McLaren bio tamo“, rekao je on.

„Ali, ko zna? Počeo sam P4 prošle godine i napravio pristojan start prošle godine. Ako to možemo ponoviti, to će biti dobro.

„Biće različitih strategija. Sve tri gume izgledaju relativno slično. Ako biste išli na meke gume, na primer, u odnosu na tvrde gume, zaustavni krug je unutar pet krugova jedan od drugog. To nije kao Imola kada je meka mogla da uradi samo osam krugova, a srednja 30 krugova. Bio bih zaista srećan ako bismo mogli da se borimo za podijum.“

Berni Kolins o gumama i strategiji za VN Španije

Ski Sports F1 je Berni Kolins

„To je najmanje trka sa dve stanice. Mnogo je neizvesnosti. Srednje, tvrde i meke su sve bliske gume.

„Lekler i dva vozača Haasa imaju dva srednja. Svi ostali imaju samo jednu.

„Mislim da ćemo videti sve tri gume koje se koriste, veliki miks. Ova trka je važno da se optimalne dužine stint.

„Ne brinite previše o tome da ćete biti podrezani, ne ostavljajte sebi previše krugova da uradite na poslednjem stintu kada gume otpadaju, jer je degradacija veliki faktor.“

Luis Hamilton je obezbedio svoje najbolje kvalifikacije za Veliku nagradu sa petim mestom i pobedio Leklera po drugi put kao Ferarijevi timski kolege.

Hamilton cilja na prvi podijum u Ferariju i prvu nedelju top tri od prošlogodišnje Velike nagrade Las Vegasa.

Rekao je: „Radujem se tome. U petak sam imao malo dugog trčanja. To će biti blisko između svih. Neverovatno je koliko su svi bliski. Pola desetine može da vas stavi sa šestog na 11. mesto.

„Na duge staze će biti izazov za sve. Većina ljudi ima meke i jedan medij. Čarls i još nekoliko imaju dva medija.

„Koje gume su najbolje? Koja strategija je najbolja? Ključ će biti dobar početak. Moj cilj je da pokušam da dobijem podijum. Nisam ga imao Bog zna koliko dugo. „

Nedelja 1. jun
7.25: F3 igrana trka
8.55: F2 Igrana trka
12.30: Gran Pri nedelja: VN Španije nagomilavanje*
14:00: Velika nagrada Španije*
16:00: Kockasta zastava: Reakcija VN Španije

* takođe uživo na Ski Sports Main Event

Avatar photo
O autoru
Nikola Čavić
Nikola Čavić je priznati novinar i trenutni urednik sajta Super Sport. Rođen i odrastao u Srbiji, Nikola je svoju strast prema sportu pretvorio u uspešnu karijeru, sa višegodišnjim iskustvom u izveštavanju o nacionalnim i međunarodnim sportskim događajima. Poseduje izuzetno znanje o različitim sportovima, posebno o fudbalu, košarci i tenisu, što mu omogućava da pruži dubinske analize i originalne sportske priče. Kroz svoju ulogu na čelu redakcije Super Sport, Nikola nastoji da održi visok standard profesionalnosti i tačnosti u sportskom novinarstvu.