Luis Hamilton doživljava „nije dobar dan“ sa Ferarijevim automobilom u Barseloni, ali Frederik Vaser i Čarls Lekler vide znake ohrabrenja za tim; gledajte kvalifikacije za Veliku nagradu Španije uživo na Ski Sports F1 u 3pm u subotu, sa trkom uživo u 2pm u nedelju
Šef Ferarija Frederik Vaser je optimista da je automobil tima pokazao više bljeskova potencijala tokom treninga za Veliku nagradu Španije nego što su neke od „ekstremnih“ radio poruka Luisa Hamiltona sugerisao.
Nakon što je završio sa oba svoja automobila u prva četiri tokom otvaranja treninga u petak u Barseloni, Ferari je skliznuo na pola sekunde od vodećeg McLaren tempa u drugoj sesiji sa Čarls Lekler peti i Luis Hamilton u 11.
Hamilton, koji je bio treći najbrži u P1, kasnije je priznao da njegov dan nije bio „zabavan“ pošto je ranije opisao svoj SF-25 preko radija u treningu dva kao „ne može se voziti“.
Osvrćući se na Ferarijev petak – prvi dan na stazi za ceo teren od uvođenja novih pravila o savijanju prednjeg krila – šef tima Vasseur rekao je Ski Sports F1: „Mislim da smo imali veoma dobar tempo jutros, borili smo se malo više u popodnevnim satima.
„Imali smo pristojan krug sa Čarlsom pre greške u zavoju sedam, to je bio napredak na P1. Ali cilj je da se napravi krug zajedno, a ne da se uradi neke dobre krivine.
„Onda smo se borili malo više na početku svakog od dugih stintova. Mislim da je to istina za nas, ali važi za nekoliko drugih automobila. Staza je bila veoma prljava sa puno klikera.
„Sve u svemu, bio je to dug dan i prikupili smo i dobre informacije. To je bio prvi put da smo pokrenuli novo prednje krilo, i večeras ćemo imati puno posla. „
Na Hamilton konkretno, Vasseur je upitan kako je sedmostruki šampion bio nakon relativnog trkačkog maksimuma od finog oporavka vožnje od 12. do četvrtog u Imoli pre dve nedelje je usledio prošle nedelje prvobitno obećavajući Monako vikend na kraju poništena mrežnom kaznom, a zatim frustrirajuće trke.
Vasseur je odgovorio: „Komentari su bili malo ekstremni na radiju danas, ali on je takođe odradio jaku poslednju vožnju sa mekim gumama, u vremenu kruga prve dve.
„To znači da možda automobil nije bio tako užasan kao što je rekao na radiju.
„Ali opet, za mene, komentari koje prave u automobilu nisu drama, sve dok su se vratili i imamo konstruktivan razgovor.“
Vasseur, iako, nije priznao da je Ferrari rukovanje potrebno poboljšanje.
Stavi mu Ski Sports F1 je Niko Rozberg, koji je gledao drugu sesiju sa staze, da je SF-25 izgledao kao najteži automobil za vožnju, Vasseur je rekao: „Nije tajna da se malo borimo sa ravnotežom automobila.
„Moramo da poboljšamo ovo, ali sve dok smo u stanju da to ispravimo i da imamo dobru trku, onda u redu. Ali to je bio slučaj poslednjih nekoliko vikenda.
„Moramo da se poboljšamo u jednom krugu, ali mislim da je to više upravljanje gumama i stavljanje guma u pravi prozor na početku kruga, nego nešto drugo. Ravnoteža nije savršena, to je istina. Ali to je istina za nas, mislim da je to istina i za ostale. „
Hamilton se nada da će rešavanje ‘problema’ pomoći tempu | Lekler: Pozitivnije nego što se očekivalo
Govoreći nakon što je završio 11. najbrži, Hamilton je rekao o svom danu: „Nije zabavno.
„To je prelepo mesto, vreme je bilo neverovatno, ali, ne, nije dobar dan.“
Na pitanje kako je koristio svoje iskustvo prošlih poteškoća da radi kroz probleme i motiviše tim, Hamilton je rekao: „Ne bih rekao da sam motivisanje tima u ovom trenutku. Samo držite glavu dole, nastavite da radite. Jednostavno ne odustaješ.
„Nastavite dalje, nastavite da gurate, pokušavate da se fokusirate na rešavanje problema, što ćemo pokušati da uradimo.
„Dolazite u petak i nadate se dobrom danu, a onda ne ide dobro. Ali onda imate vikend u Monaku gde, odjednom, automobil se oseća odlično. Iskreno, mislio sam da će auto biti dobar danas.
„Nije bilo loše na P1, ali P2 je bio mnogo gori. Naravno, to je frustrirajuće za sve, ali smo imali neki problem što je značilo da smo gubili neku silu, tako da se nadamo da ćemo sa tim popraviti za sutra ćemo biti na boljem mestu. „
Kao i Vasseur, iako, timski kolega Čarls Lekler pogodio više optimističnu notu o potencijalu SF-25 oko velike brzine Circuit de Barcelona-Catalunia.
„To je veoma, veoma toplo, tako da je malo komplikovanije na stazi i prianjanje nije tako dobro kao što želimo, ali to nije bilo tako loše,“Rekao je Lekler.
„Iskreno, bilo je malo pozitivnije od onoga što smo očekivali da dođemo ovde, tako da je to dobro. Ima više performansi u automobilu za koje se nadam da ćemo otključati dolazak u kvalifikacije.
„Ima još dosta posla da se uradi, ali ne mislim da smo predaleko (sa automobilom).“
Upozorenje Pejastri sa Verstapenom „malo srećnijim“ u Red Bulu
Posle nedelja spekulacija o tome da li će nova pravila F1 za testiranje opterećenja prednjeg krila koja su na snazi od ovog vikenda uzdrmati redosled kljuvanja mreže, trčanje u petak završilo se sa vodećim vozačem šampionata 2025. koji je postavio tempo za 2025. odbegli šampionski vodeći tim.
Štaviše, P2 pejsseter Oskar Piastri je jedan krug prednost na mekim gumama vožnje je relativno udoban tri desetinke sekunde u odnosu na drugoplasiranog Džordža Rasela u Mercedesu.
To je navelo Rasela da se sarkastično šali o efektu promene pravila: „To je očigledno usporilo McLaren mnogo, tako dobre vesti.“
McLaren, pošteno, su uvek insistirali da pojašnjenje neće imati veliki uticaj na performanse njihovog automobila.
Ipak, uprkos njihovoj očiglednoj prednosti u petak, Pjastri vidi dosta pretnji iz drugih mesta ovog vikenda na stazi koja se uvek očekivalo da će odgovarati Red Bulu Maksa Verstappena posebno.
„To je bio malo gore i dole dan,“Rekao je Piastri, koji je bio pola sekunde iza početnog tempo Norris na otvaranju treninga. „Završava se na porastu, što je dobro, ali naši konkurenti izgledaju brzo.
„Verstapen je bio brz ceo dan, Ferari je bio tamo, Mercedes se pojavio na kraju, tako da mislim da će to biti tesna bitka.
„Definitivno neke stvari koje treba i dalje pokušati i raditi na.“
Piastri, koji vodi timski kolega Norris za tri boda u šampionatu vozača, dodao je: „Definitivno smo očekivali da Red Bul bude brz, tako da to nije veliko iznenađenje. Samo pokušavam da napravi auto malo brži stvarno, to je sve. Pokušali smo nekoliko stvari danas, neki su bili dobri, neki nisu bili tako dobri, tako da učimo. „
Verstapen je završio treći najbrži nakon što je ostvario tačno isto vreme kao i Noris.
Iako je aktuelni četvorostruki šampion bio, kao i uvek, nije u potpunosti zadovoljan svojim automobilom nakon prvog dana, bio je primetno optimističan u vezi Red Bulovog početka vikenda.
„To je bio u redu petak,“ rekao je Verstappen, koji je pobedio na F1 poslednje tri posete Španiji.
„Imali smo gore petke. Osećao sam se malo srećnije sa autom. Još uvek nismo tamo gde želimo da budemo, ali je definitivno bilo malo pozitivnije.
„Naravno, svaka staza je malo drugačija, ali i dalje želim bolji osećaj od automobila. Ali takođe sam imao petke gde smo bili potpuno van toga, tako da je malo više u sredini. „
Subota, 24. maj
9.40: F3 Sprint
11.15am: Monako GP Praksa tri (sesija počinje u 11.30 časova)
13.10: F2 Sprint
14.10: VN Monaka Kvalifikacije build-up
15:00: KVALIFIKACIJE ZA VN MONAKA
17:00: Tedova kvalifikaciona sveska
Nedelja 25. maj
6.55am: F3 igrana trka
8.35: F2 igrana trka
12.30: Velika nagrada Nedelja: VN Monaka nagomilavanje*
14:00: VELIKA NAGRADA MONAKA*
16:00: Kockasta zastava: Monako GP reakcija
17:00: Tedova sveska
17.30: Indi 500
* takođe uživo na Ski Sports Main Event
