Mercedes je pretrpeo izuzetno razočaravajuće Veliku nagradu Monaka kao Džordž Rasel i Kimi Antoneli kvalifikovali 14. i 15., respektivno; gledajte nedelju Eksponat Monako GP u 2pm uživo na Ski Sports F1 i Main Event, sa nagomilavanjem od 12.30pm
Šef Mercedes tima Toto Volf opisao Silver Arrows’ Monako Grand Prik kvalifikacije prikaz kao „bezdan“ nakon Džordž Rasel i Kimi Antoneli i propustili na top 10.
Oba vozača Mercedesa nisu uspela da dođu do K3 na istoj trci po prvi put u više od tri godine, jer se Antoneli srušio u K1 pre nego što je tehnički kvar okončao Rasel sesiju u K2.
Rasel će početi sa 14., sa Antonelli 15. koji je postavio dovoljno brzo vreme da napreduje iz K1 uprkos pada u završnoj fazi segmenta.
Razmišljajući o sesiji, Volf je rekao Ski Sports F1: „Bezdan.
„Upravo smo počeli da imamo automobil koji je otišao i ove greške, one se dešavaju bez obzira da li su stariji vozač ili ne.
„Kada je u pitanju Džordž, moramo da saznamo šta se desilo na motoru.“
Mercedes, koji je drugi iza Meklarena u šampionatu konstruktora nakon sedam rundi sezone 2025, borio se za tempo tokom treninga u Monaku, ali izgleda da je pronašao neke performanse u ranim fazama kvalifikacija.
U nedeljnoj trci u Monaku uvodi se novo pravilo koje nalaže da svaki vozač mora da koristi tri seta guma – i stoga napravi dva zaustavljanja u boksu osim prekida crvene zastave – što je barem dalo Volfu neku nadu da Srebrne strele mogu da napreduju.
„Nadamo se da ćemo imati obrnutu mrežu ili tako nešto!“ našalio se on. „Sa ovim obaveznim dva zaustavljanja, postoji nekoliko varijabli.“
Rasel „stvarno frustriran sada“
Rasel je sesija završila na početku K2 kada je njegov Mercedes izgubio struju nakon što je prešao preko neravnine na izlazu Ste Devote, pre nego što se na kraju zaustavio u tunelu.
Njegov prekid je došao šest dana nakon što Antoneli povukao iz Emilia Romagna GP sa problemom gasa, i Rasel rekao Ski Sports F1: „Dve trke, dva problema. Očigledno nije dobro. Potpuno različiti razlozi.
„Bio sam na pravcu i udario u neravninu. Udarac je bio tu tokom celog vikenda, ali ovom prilikom, motor je prestao da radi.
„Stvarno sam frustriran sada. Kvalifikacije ovde su najuzbudljivije u sezoni i od prvog kruga u K1, osećao sam se ponovo u igri. Osećao sam se snažno u kolima.
„Nisam sumnjao da smo se mogli boriti za dobru poziciju.“
I mada se očekuje da će novo pravilo o gumama u Monaku ponuditi više prilika za vozače koji se nalaze na terenu da preokrenu svoje vikende nego što je to obično slučaj na uskoj stazi, pesimistični Rasel je i dalje sugerisao: „Mislim da ćete videti da će polovina vozača ići u jednom pravcu, polovina će ići u drugom, tako da ne možete mnogo da uradite sa ove pozicije.
„Dva pit stopa za Monako nije normalno, ali dva pit stopa u mnogim drugim trkama je vrlo normalno, tako da neće biti nikakvih otkrića.
„Pripremali smo se sa prednjih nekoliko pozicija na gridu. Nismo imali nikakve strateške planove od P14 i P15. Mi smo sada ovde i to nije dobro. „
Antonelli priznaje da je sudar „potpuno na mene“
Antoneli će startovati samo jedno mesto iza svog timskog kolege, ali italijanski novajlija je rano izlazak iz kvalifikacija je sam povređen nakon što je slomio prednju levu suspenziju svog automobila protiv Armco skretanje u luci šikane na svom poslednjem vremenskom krugu u K1.
„To je bila veoma nepotrebna i skupa greška“, priznao je Antoneli. „Šteta je ovako završiti sesiju.
„Žao mi je tima jer je to bilo u potpunosti na meni.“
18-godišnjak je rekao da sada treba da „uradi nešto ludo“ da pokuša da spasi bolji rezultat od svog vikenda.
„Moramo razmišljati mnogo drugačije“, rekao je on.
„Takođe, zato što nismo očekivali da počnemo ovako daleko unazad sa oba automobila, tako da definitivno moramo da uradimo nešto ludo. Moraću da razgovaram sa timom kako bih nadoknadio što više mesta. „
Nedelja 25. maj
6.55am: F3 igrana trka
8.35: F2 igrana trka
12.30: Velika nagrada Nedelja: VN Monaka nagomilavanje*
14:00: VELIKA NAGRADA MONAKA*
16:00: Kockasta zastava: Monako GP reakcija
17:00: Tedova sveska
17.30: Indi 500
* takođe uživo na Ski Sports Main Event
