Vozači F1 su pitali o novom Monaku dva obavezna pravila pit stop koja bi mogla da preokrene trku naglavačke; gledajte svaku sesiju Velike nagrade Monaka ovog vikenda uživo na Ski Sports F1, sa treningom u petak sa početkom u 12.30 časova
Vozači Formule 1 su uzbuđeni da vide kakav će uticaj imati novo pravilo dva pit stopa na Veliku nagradu Monaka ovog vikenda, sugerišući da bi trka mogla biti „lutrija“ i čak imati potencijal da „potpuno polude“.
Po prvi put u istoriji kultne ulične trke, godinu dana nakon posebno procesijalnog događaja 2024. godine, kada je crvena zastava u prvom krugu omogućila polju da izvrši jednu obaveznu zamenu guma, svi vozači sada moraju da voze tri seta guma u trci od 78 krugova.
To efektivno znači da, ukoliko ne bude crvenih zastava, vozači će morati da naprave dva pit stopa da bi promenili gume.
Ali, u sportu u kojem simulacije pre vikenda često određuju strategiju, postoje istinske nepoznanice za Monako i vozač koji baca kockice mogao bi da izađe kao pobednik.
Aktuelni svetski šampion Formule 1 Maks Verstapen je rekao: „Pretpostavljam da to može da ide u oba smera, gde može biti prilično jednostavno, ili može da poludi zbog bezbednosnih automobila koji dolaze u igru ili ne donose prave odluke.
„Mislim da će ga začiniti, verovatno malo više. Normalno, kada imate tu jednu stanicu, kada imate dobar pit stop i sve je u redu, onda vozite do kraja. Samo treba da ostanete fokusirani i da ne udarite u barijeru.
„Ali možda sa dva zaustavljanja, može da stvori nešto drugačije. Ljudi se kockaju, pogađaju kada je pravo vreme za boks. Nadam se da će ga još malo začiniti. „
Dok je preticanje oko uskog i zavojitog rasporeda ulica Monaka uvek bilo teško, trenutna generacija širokih automobila je pojačala izazov za vozače.
To je učinilo kvalifikacione pozicije za Grand Prik od vitalnog značaja, sa prošlogodišnjim top 10 koji počinju i završavaju na istim pozicijama.
„To (kvalifikacije) će biti manje kritično ove godine,“ rekao je vozač Vilijams Karlos Sainc.
„Postoji element lutrije sa dva zaustavljanja na koje ćemo morati da pazimo, jer će to baciti neke krive lopte u strategiju i sve.“
Sainz je dodao: „U poslednje vreme Monako je bio previše procesijski i zato mislim da donose dve stanice.
„Najvažnije je da se kvalifikujete, a zatim znate kako upravljati trkom, pa da vidimo da li nema previše lutrije.“
Dvostruki pobednik Monaka Fernando Alonso, koji juri svoje prve bodove u godini u Aston Martinu, rekao je: „Definitivno će dve stanice dati neku nadu posle subote uveče.
„Obično u Monaku posle kvalifikacija sve je zaključano za vikend i nemate mnogo posla u nedelju, dok sada možete imati sreće ili izaberete pravi trenutak da se zaustavite i postoji neka nada da napravite neka mesta. Nadam se da ćemo smisliti nešto zanimljivo za nedelju. „
Petak 23. maj
10:00: F3 kvalifikacije
12:00: Monako GP Practice One (sesija počinje u 12.30 časova)
14.05: F2 kvalifikacije
15:00: Konferencija za štampu šefova F1 tima
15.45: Monako GP Praksa dva (sesija počinje u 16:00)
17.15: F1 šou
Subota, 24. maj
9.40: F3 Sprint
11.15am: Monako GP Praksa tri (sesija počinje u 11.30 časova)
13.10: F2 Sprint
14.10: VN Monaka Kvalifikacije build-up
15:00: KVALIFIKACIJE ZA VN MONAKA
17:00: Tedova kvalifikaciona sveska
Nedelja 25. maj
6.55am: F3 igrana trka
8.35: F2 igrana trka
12.30: Velika nagrada Nedelja: VN Monaka nagomilavanje*
14:00: VELIKA NAGRADA MONAKA*
16:00: Kockasta zastava: Monako GP reakcija
17:00: Tedova sveska
17.30: Indi 500
* takođe uživo na Ski Sports Main Event
