Dramatične kvalifikacije u Imoli videla Oskar Pjastri pip Maks Verstapen na pol poziciju; Čarls Lekler i Luis Hamilton nisu uspeli da dođu do K3; Juki Cunoda je pretrpeo ogroman pad; gledajte Emilia Romagna GP u nedelju u 2pm, sa nagomilavanje u 12.30pm uživo na Ski Sports F1
Oskar Pjastri je oteo pol poziciju od Maksa Verstapena u uzbudljivim kvalifikacijama za Veliku nagradu Emilije Romanje u kojoj su oba Ferarija eliminisana pre K3 i dva velika pada.
Lider šampionata Piastri je prestigao Verstapena za samo 0.034s u poslednjim vožnjama i da će tražiti da produži svoju 16 bodova prednosti u odnosu na timskog kolegu iz McLarena Landa Norrisa, koji će početi četvrti iza Georgea Russella.
Noris nije bio u stanju da se poboljša na svom poslednjem letećem krugu i suočava se sa velikim izazovom da se vrati na pobedničke načine kada je svetla se gase u Imoli u nedelju u 2pm, uživo na Ski Sports F1.
Domaća publika je utihnula kada su Čarls Lekler i Luis Hamilton ispali u Q2 na 11. i 12. mestu – dajući Ferariju njihov najgori učinak u kvalifikacijama u Imoli.
Juki Cunoda je imao zastrašujuću nesreću u K1 kada je okrenuo svoj Red Bul pri velikoj brzini, ali je bio u stanju da ode, a Alpine je Franko Kolapinto takođe srušio na svom prvom izlasku za tim.
Fernando Alonso je obezbedio svoju najbolju poziciju u 2025. godini u nadograđenom Aston Martinu na petom mestu, ispred Vilijamsovog para Karlosa Sainca i Aleksa Albona, sa Lanceom Strollom na osmom mestu.
Racing Bull je Isack Hadjar nastavio da impresionira u devetom, sa Pierre Gasli u 10. za Alpine.
Piastri dokazuje da je vozač da pobedi
Meklaren je dominirao treningom sa jedan-dva u sve tri sesije, ali, kao što je bio slučaj tokom cele sezone, Verstapen je bio tu da izazove kada je to bilo najvažnije.
Verstapen je bio najbrži za pola desetinke od Pjastrija nakon prvih K3 trčanja, ali je vozač Meklarena uzvratio odličnim poslednjim krugom od 1:14.670.
Iako se Verstapen poboljšao, to nije bilo dovoljno jer je pao 0.034s manje od pol pozicije, ali je nastavio izvanredan trend pol margine koja je manja od jedne desetine ove sezone na svakoj trci osim Bahreina.
„Mi smo pokušavali nekoliko različitih stvari ovog vikenda i dobili smo ga na lepom mestu za kvalifikacije,“Rekao je Piastri.
„Krug je bio dobar. Imao sam oko četiri automobila u poslednjoj krivini, što nije pomoglo, ali to je bilo dovoljno. Dakle, veoma sam zadovoljan poslom koji sam uradio i uzbuđen sam za sutra.
„Nisam bio oduševljen što sam prvi automobil na stazi, ali sam ionako imao prilično veliku razliku u bekstvu, tako da to zapravo nije bilo toliko drugačije za mene.
Noris je imao sjajan tempo do K3 kada nije uspeo da napravi isti skok u performansama kao njegovi rivali u kriznom trenutku. Šef McLaren tima Andrea Stella otkrio Norris je gubi u „nekoliko uglova“.
Mercedes se kockao koristeći srednje gume za Russellovu poslednju vožnju kao nova C6 meka guma, koja se koristi po prvi put na trkačkom vikendu, se bori da zadrži svoje performanse.
To se isplatilo i zadao još jedan udarac Norisu, koji će imati španski par Alonso i Sainz da se bore sa na duge staze do prve šikane.
Više Ferarijeve bede na domaćem terenu
Ferari se nadao nadogradnje na zadnjem delu njihovog automobila će ih staviti bliže napred, ali oba vozača su eliminisana u K2 po prvi put ove godine.
Dok se Hamilton izvinjavao timu, frustrirani Lekler je nekoliko puta ponovio „moj Bože“ na radiju.
„Na kraju, osećam se super izbezumljeno, shrvano što nismo bili u stanju da prođemo“, rekao je Hamilton za Ski Sports F1.
„Zaista se osećam kao da smo napravili toliko pozitivnih koraka tokom vikenda. Automobil je generalno osećao bolje, kočnice su bile bolje danas, balans je bio zaista lep.
„U Q2, vožnja je bila pristojna, a onda kada smo stavili nove gume, iz nekog razloga jednostavno nisam imao više prianjanja i nisam mogao da idem brže. Vidite sve ostale, uspeli su da jasno zamene gume. Definitivno moramo da pogledamo u to. „
Italijanski tinejdžer Kimi Antoneli takođe se borio u svojoj prvoj domaćoj trci sa 13. za Mercedes, ispred Sauberovog Gabrijela Boartoleto i Alpine Colapinto, koji se srušio u prvoj šikani.
Alpine savetnik Flavio Briatore otkrio je u petak da Colapinto treba da bude „brz, ne sudar i osvajanje bodova“, ali je rekao da „ne postoji ograničenje“ na broj trka koje će voziti u.
Oliver Bearman je mislio da je stigao do Q2 nakon što je prvobitno 10. u Q1, ali kontrola trke smatra da vozač Haas nije završio svoj krug pre nego što je crvena zastava mahala za Colapinto incident.
Tsunoda odlazi od zastrašujućeg flipa
Veliki trenutak iz kvalifikacija došao je u Q1 kada se Cunoda srušio pri velikoj brzini u krivini 5, udario u barijeru teško i prevrnuo svoj Red Bul.
Tsunoda je uspeo da ode od onoga što je jedna od najvećih nesreća u novijoj istoriji F1 i da će početi Emilia Romagna Grand Prik na zadnjem delu.
Nedelja 18. maj
7.25: F3 igrana trka
8.55: F2 Igrana trka
12:30: Gran Pri nedelja: Emilia Romagna GP build-up
14:00: Velika nagrada Emilije Romanje
16:00: Kockasta zastava: Reakcija GP Emilije Romanje
17:00: Tedova sveska
* Takođe uživo na Ski Sports Main Event
