Luis Hamilton je predložio da vozači Formule 1 treba dati jači glas nad upravljanjem sportom; gledajte svaku sesiju Majami GP Sprint vikenda počevši od treninga u petak u 5.30pm zatim Sprint kvalifikacije u 9.30pm, uživo na Ski Sports F1
Luis Hamilton kaže da vozači moraju da drže „moćno sedište za stolom“ u vezi sa upravljanjem Formulom 1, usred kontinuirane nelagodnosti zvezda sporta zbog rukovodstva predsednika FIA Mohameda Ben Sulajema.
Ben Sualiem je objavio izjavu na svom Instagram nalogu u ponedeljak u kojoj je rekao da razmatra promene pravila uvedenih u januaru, što je uključivalo teže kazne za vozače koji psuju.
Oštrija pravila, koja bi mogla da vide vozači kažnjeni velikim sumama novca, a zatim potencijalno oduzeti bodovi za ponovljene prekršaje, sprovedena su uprkos tome što je Udruženje vozača Grand Prik (GDPA) objavilo saopštenje u novembru prošle godine izražavajući čvrsto protivljenje cenzurisanju dok je u kokpitu.
Tokom konferencije za štampu vozača uoči Velike nagrade Majamija ovog vikenda, i Ferarijev Hamilton i direktor GDPA Džordž Rasel doveli su u pitanje trenutnu strukturu moći.
„Mislim da je na kraju GPDA veoma jedinstvena. Na kraju krajeva, želimo da budemo u mogućnosti da blisko sarađujemo sa FIA“, rekao je sedmostruki svetski šampion Hamilton.
„Mislim da svi, svi želimo da nastavimo da radimo zajedno i učinimo sport boljim. I naravno, vremenom smo se suočili sa pomalo teškim izazovom u toj komunikaciji.
„Na kraju, mi ne držimo moć sedište za stolom i to treba da se promeni, po mom mišljenju. Ako pogledate druge sportove koji imaju sindikate, to može biti nešto što dolazi u obzir u nekoj fazi.
„Ne želimo da kontrolišemo stvari; samo želimo da više sarađujemo sa njima i da se naši glasovi čuju.
„Na kraju krajeva, ljudi koji donose odluke za druge koji nikada nisu bili u toj poziciji, dobro je imati tačku gledišta iz perspektive vozača, i to je sve što pokušavamo da damo.“
Russell: Želimo akciju
Pošto se takođe suočio sa neslaganjem vozača koji se takmiče u daleko manje unosnom Svetskom prvenstvu u reliju, Ben Sulaiem je rekao da razmatra „poboljšanja“ propisa.
Emirati iz Dodatka B, deo propisa FIA koji pokriva smernice za kazne stjuarda, određujući kazne za nedolično ponašanje, uključujući reči, dela ili spise koji su mogli da izazovu moralnu povredu FIA ili motosporta uopšte.
Prvo kršenje u F1 dovodi do kazne od 40.000 evra, koja se penje na 80.000 evra za sekundu, a zatim 120.000 evra plus jednomesečna suspenzija i oduzimanje šampionskih bodova za trećinu.
Ben Sulaiem je napisao na Instagramu: „Nakon konstruktivnih povratnih informacija od vozača iz naših sedam FIA svetskih prvenstava, razmišljam o poboljšanju Dodatka B. Kao bivši vozač relija, razumem zahteve sa kojima se suočavaju bolje od većine. „
„Dodatak B je ključni deo Međunarodnog sportskog kodeksa i centralni je u pomaganju da sport bude dostupan za sve naše sportske porodice.
„Ljudi prave pravila i ljudi mogu da poboljšaju pravila. Ovaj princip kontinuiranog poboljšanja je nešto u šta sam oduvek verovao i u srcu je svega što radimo u FIA.“
Rasel je rekao da veruje da je Ben Sulajem post bio „konceptualno“ pozitivan korak, ali je pozvao šefa FIA da ide dalje.
„Želimo da vidimo ove stvari u akciji, a ne da kažemo da razmatramoings. Svi mi razmatramo mnogo stvari,“Rekao je Rasel.
„Jasno nam je da želimo promene. A kada se primene, onda ćemo to komentarisati. Ali za sada, to se razmatra.
„Dakle, to je samo reči ne znače ništa dok se ne napravi promena.“
Rasel je takođe potvrdio da nije bilo direktnog dijaloga između GDPA i FIA o ovoj temi, priznajući da nije siguran da li izjava Ben Sulaiem treba uzeti kao odgovor na objavljivanje GDPA u novembru.
Na pitanje da li je Instagram post došao kao iznenađenje, Rasel je odgovorio: „Mislim, ukratko, da. Kolektivno, nismo razgovarali dalje od toga, otvorenog pisma koje je poslato. Dakle, da li je to odgovor, nisam previše siguran.
„Bilo bi sjajno ako su napravljene promene i vozači su barem čuli. Mislim da je to samo u najboljem interesu za sport i obezbeđivanje da se neki zdrav razum nekako primenjuje na ove situacije. „
Rasel: Nešto bi trebalo da se promeni
Ben Sulajem rukovodstvo FIA je obavijen velom kontroverzi otkako je preuzeo dužnost predsednika u decembru 2021. godine.
Došlo je do neviđenog prometa na višim pozicijama u organizaciji, a najnoviji značajan odlazak došao je prošlog meseca kada je zamenik predsednika za sport Robert Rid podneo ostavku, navodeći zabrinutost zbog pravca upravljanja u FIA pod vođstvom Bena Sulajema.
Očekuje se da će se Ben Sulajem kandidovati za reizbor za predsednika FIA kada se sledeći izbori za tu poziciju održe u decembru.
Rasel se žalio na činjenicu da je njegova uloga direktora GDPA, koju je preuzeo 2021. godine, rezultirala time da se toliko pažnje posvećuje pitanjima van staze.
Vozač Mercedesa je dodao: „Osećam da je to kao neviđena vremena u poslednjih 18 meseci sa onim što se menjalo, šta se dešava.
„Mislim da kada je GPDA osnovana pre mnogo godina, to nije bilo da se govori o politici. To je bilo da se govori o bezbednosti, to je bilo da se govori o poboljšanjima sporta, poboljšanjima trke.
„I, posebno ja, nalazim se kako pričam o temama o kojima nisam imao nameru da pričam, ali nalazimo se u vremenu u kojem nismo fokusirani na stvari zbog kojih smo svi ovde.
„Ovde smo da se trkamo. Ovde smo da stvorimo najbolju predstavu za fanove, da imamo najbrže automobile, najsigurnije automobile, najbolju tehnologiju, najbolji inženjering. Pa ipak, govorimo o novčanim kaznama, kaznama i psovanju.
„Dakle, možda bi nešto trebalo da se promeni. Mi smo otvoreni za to, ali mi samo na kraju želimo najbolje za sport. „
Petak, 2. maj
15:00: F1 Akademija Praksa 1
5pm: Majami GP Praksa (sesija počinje u 5.30pm)
19.30: Konferencija za štampu šefova timova
20.15: F1 Akademija Praksa 2
21.05: Kvalifikacije za VN Majamija (sesija počinje u 21.30)
Subota, 3. maj
15.20: Kvalifikacije za F1 akademiju
16:00: VN MAJAMIJA SPRINT (trka počinje u 17:00)
18.30: Ted’s Sprint Notebook
19.50: F1 Akademija trka 1
20.35: Kvalifikacije za VN Majamija *
21:00: KVALIFIKACIJE ZA VN MAJAMIJA*
23:00: Tedova kvalifikaciona sveska *
Nedelja 4. maj
18:00: F1 Akademija trka 2
19.30: Gran Pri Nedelja: VN Majamija nagomilavanje*
21:00: Velika nagrada Majamija *
23:00: Kockasta zastava: Reakcija VN Majamija *
Ponoć: Tedova sveska
* takođe uživo na Ski Sports Main Event
