Tenzija raste u Red Bulu nakon što Maks Verstapen i Juki Cunoda nisu bili u stanju da izazovu prvih pet u Bahreinu; gledajte svaku sesiju Velike nagrade Saudijske Arabije ovog vikenda sa pokrivenošću koja počinje u petak, uživo na Ski Sports F1
Red Bul Helmut Marko je opisao nastup tima na Velikoj nagradi Bahreina kao „veoma alarmantno“ nakon što je menadžer Maksa Verstappena iskazao svoj bes posle trke.
Verstapen je spasio šesto mesto kada je izgledalo da će osvojiti manje od nekoliko bodova, prevazilaženje problema pitstop i rukovanje probleme tokom trke.
Holanđanin je i dalje samo osam bodova iza lidera šampionata Landa Norisa i pet zaostaje za pobednikom trke Oskarom Piastrijem.
Međutim, njegov menadžer Rejmond Vermeulen je viđen kako viče na Marka u garaži, dok su šef tima Kristijan Horner, tehnički direktor Pjer Vahe, glavni inženjer Pol Monahan i Marko takođe razgovarali u padoku.
„Veoma alarmantno. Znamo da nismo konkurentni, i da će biti delova koji dolaze u narednim trkama, i nadamo se da će doneti napredak“, rekao je Marko.
„Imamo mnogo problema. Glavni problem je ravnoteža i prianjanje, a iz ovoga su se pojavili problemi sa kočnicama. Tada normalna procedura kao što je pitstop ne radi, tako da jedan (problem) dolazi nakon drugog. „
On je dodao: „Moramo da dobijemo, što je pre moguće, performanse u bolidu ponovo i takođe standardi kao što je pitstop moraju da rade. Automobil nije najbrži i onda pitstopovi ne rade. To nije prihvatljivo. „
Horner: Loš vikend za tim
Verstappenova sjajna pobeda u Suzuki dala je Red Bulu nadu, ali Bahrein je sugerisao da bi pobeda mogla biti jednokratna pre nego što F1 stigne na evropske trke u maju.
Spori Red Bul pitstopovi u Bahreinu, kada zeleno svetlo koje govori vozačima da napuste boks nije radilo, verovatno su izazvani električnim kvarom.
To je stavilo Verstapena u saobraćaju, ali je takođe imao slab tempo na tvrdim gumama i, u jednom trenutku, našao se u poslednjem mestu.
Juki Cunoda je završio samo tri mesta iza Verstapena na devetom mestu i imao je slične probleme sa rukovanjem kao i aktuelni svetski šampion.
„Bio je to loš vikend za tim. Ništa nije išlo na naš način od početka trke“, rekao je Horner.
„Nismo sišli sa linije čisto i pitstopovi nisu dobro funkcionisali za nas, a temperature guma su bile veoma visoke. Ako imate dobro izbalansiran auto, cela stvar samo dolazi zajedno da mnogo lakše.
„Ali to je prvenstvo od 24 trke. Mi smo osam bodova iza u šampionatu vozača i znamo da moramo da napredujemo veoma brzo.
„Tako da je bilo važno da postigne najviše poena on (Verstappen) mogao u teškom automobilu. Važno je kako se sabiraju na kraju godine. „
Verstappen: Loše upravljanje gumama će značiti da smo svuda slabi
Red Bul već ima 80 bodova zaostatka za Meklarenom u šampionatu konstruktora nakon četiri runde, a Horner je priznao da će fokus biti na tome da Verstapenu pruži najbolju moguću šansu u šampionatu vozača.
Verstapen kaže da nije mogao da završi više od šestog u Bahreinu i ne očekuje da će se Red Bul iznenada vratiti na čelo ovog vikenda u Saudijskoj Arabiji, gde je bio dominantan pre 12 meseci.
„Trenutno smo loši u upravljanju gumama. Ravnoteža nije tamo gde sam želeo da bude, a na ovakvoj stazi sve se ističe, to je sigurno“, rekao je on Ski Sports F1.
„Degradacija guma će biti malo niža uopšte (u Džedi), ali ako ste loši na gumama, siromašni ste svuda sa menadžmentom. Naravno, tu je verovatno malo manje, ali će i dalje biti slabiji od naših konkurenata, tako da to jednostavno morate uzeti u obzir.
„Barem će možda raspored malo pomoći, ali upravljanje gumama ostaje isto. Ako ste slabi na njemu, vi ste slabi na njemu svuda. „
