VN Bahreina: Oskar Pjastri, najbrži od Landa Norisa u Meklarenu, a Luis Hamilton osmi u unapređenom Ferariju na drugom treningu

McLaren je dominirao najreprezentativniji trening na Velikoj nagradi Bahreina kao Oskar Pjastri je bio najbrži od timskog kolege Landa Norisa u P2; gledajte završni trening od 1.30pm u subotu, sa kvalifikacijama u 5pm uživo na Ski Sports F1

Oskar Pjastri je vodio Landa Norisa u McLarenu jedan-dva, dok je Luis Hamilton bio tek osmi u svom unapređenom Ferariju na drugom treningu na Velikoj nagradi Bahreina.

Piastri pobedio Norris za 0.154s, onda je bilo preko tri desetinke do Džordža Rasela u trećem kao McLaren podvukao svoj status kao automobil da pobedi ovog vikenda.

Ferari je doneo značajan paket nadogradnje u Bahrein, uključujući i novi sprat, ali izgleda da im to nije omogućilo da se približe McLarenu.

Čarls Lekler je bio četvrti, ali 0.540s zaostaje za Piastri, sa Hamilton 1.071s od vodećeg tempa nakon otrcanom krugu.

Ferari je pokazao snažan tempo tokom ranih faza drugog treninga, što je najreprezentativniji trening pre kvalifikacija u subotu, jer je održan noću u hladnijim uslovima, ali McLaren je pokazao svoj pravi tempo kada su timovi sproveli svoje kvalifikacione simulacije.

„Ne mislim da postoji veliko iznenađenje tamo, ali praznine izgledaju stvarno, stvarno velike,“Rekao je Ski Sports F1‘s Naomi Schiff.

„McLaren izgleda zaista udobno, a ostali izgledaju kao da još uvek imaju posla pred kvalifikacije.

„Zaista se osećam kao da je Oskar napravio korak napred ove sezone. Lando izgleda kao da ima teškog kandidata protiv njega. „

Kimi Antoneli, koji je propustio skoro ceo prvi trening zbog pregrejanog motora, bio je peti, a Isak Hadjar iz Racing Bulla takođe je nastavio da impresionira na šestom mestu na srednjim gumama u poređenju sa svima ostalima na mekim gumama.

Aktuelni svetski šampion Maks Verstapen žalio se na probleme sa kočnicama tokom sesije, gde je završio sedmi i bio 0.825s iza Piastrija.

Njegov timski kolega iz Red Bula Juki Cunoda bio je tek 18., tako da će se nadati da će naći vremena preko noći ili se suočiti sa velikim izazovom da izađe iz K1. Cunoda je ukoren pre drugog treninga zbog preticanja Aleksa Albona u pit laneu u ranijoj sesiji.

Fernando Alonso iz Aston Martina imao je neobičan trenutak kada mu je volan otpao dok se spuštao do poslednje krivine.

Alonso je vratio volan i bio je u stanju da se vrati u pit lane, gde je njegova ekipa brzo rešila problem sa upravljačkim stubom.

Bahrein GP Praksa Dva Vremenska lista

Vozaи Tim Vreme
1) Oskar Pjastri, Meklaren 1:30.505
2) Lando Norris Meklaren +0.154
3) Džordž Rasel Mercedes +0.527
4) Čarls Lekler Ferari +0.540
5) Kimi Antoneli Mercedes +0.722
6) Isack Hadjar Trkačke bikove +0.733
7) Maks Verstapen El Salvador +0.825
8) Luis Hamilton Ferari +1.071
9) Oliver Bearman Has +1.079
10) Karlos Sainz Vilijams +1.118
11) Aleks Albon Vilijams +1.191
12) Liam Lavson Trkačke bikove +1.201
13) Gabrijel Bortoleto Sauber +1.267
14) Džek Duan Alpine +1.283
15) Fernando Alonso Aston Martin +1.320
16) Esteban Ocon Has +1.365
17) Pjer Gasli Alpine +1.442
18) Juki cunoda El Salvador +1.519
19) Lance Stroll Aston Martin +1.877
20) Niko Hulkenberg Sauber +1.991

Hamilton: Nadogradnje definitivno rade | Lekler: McLaren na drugoj planeti

Osim pobede u sprintu u Kini, to je bio razočaravajući početak za Hamiltona u Ferariju, sa samo sedam bodova od nedelje u 2025. godini.

Ferari nije bio u stanju da pokrene automobil tako nisko na tlu kao što žele za bolje performanse zbog rizika od diskvalifikacije zbog prekomernog habanja bloka proklizavanja ispod automobila.

Njihov reprofilisani sprat, iako, bio je pozitivan korak prema Hamiltonu, koji se nada za više „doslednosti“.

„Nadogradnje definitivno rade“, rekao je on. „A bIG Hvala svima kod kuće što su toliko naporno radili na dovođenju nadogradnje, jer to nikada nije laka stvar.

„Mnogo je posla koji se odvija u vazdušnom tunelu i u izradi i sastavljanju ovih podova.

„Dobro je videti da preduzimamo korake napred. Sada pokušavamo da izvučemo više iz toga. Nadam se da možemo napraviti prave korake preko noći. „

Kao što je bio slučaj u Suzuki, Lekler je završio drugi trening pola sekunde ispred Hamiltona i ponovio da gura „u pravcu“ koji mu omogućava da „izvuče više iz automobila“, ali ne misli da će to biti dovoljno da se približi Meklarenu.

„Potencijal automobila ostaje isti i jednostavno nismo dovoljno brzi. Kada pogledamo McLaren, oni su za sada samo na drugoj planeti“, dodao je on.

„To je dosadno, ali to je način na koji je, i to me zapravo motiviše da pokušam da zatvorim taj jaz što je pre moguće, ali oni su neverovatno brzi.

„Moramo da maksimiziramo potencijal automobila koji imamo za sada. Ako to znači da ćemo završiti četvrti, treći, peti – ne znam šta će to biti – moraćemo da ga uzmemo i nadam se da ćemo se u jednom trenutku vratiti na najbrži automobil na stazi.

„Onda će biti pitanje maksimiziranja bolida ponovo, ali za pobede i ne P3 više.“

Subota 12. april

Nedelja 13. april

Avatar photo
O autoru
Nikola Čavić
Nikola Čavić je priznati novinar i trenutni urednik sajta Super Sport. Rođen i odrastao u Srbiji, Nikola je svoju strast prema sportu pretvorio u uspešnu karijeru, sa višegodišnjim iskustvom u izveštavanju o nacionalnim i međunarodnim sportskim događajima. Poseduje izuzetno znanje o različitim sportovima, posebno o fudbalu, košarci i tenisu, što mu omogućava da pruži dubinske analize i originalne sportske priče. Kroz svoju ulogu na čelu redakcije Super Sport, Nikola nastoji da održi visok standard profesionalnosti i tačnosti u sportskom novinarstvu.