Ključni sastanak o budućoj formuli motora F1 održan je u petak; V10 motori se neće vratiti u sport pre 2029. godine, kaže šef Red Bula Kristijan Horner; gledajte završni trening od 1.30pm u subotu, sa kvalifikacijama u 5pm uživo na Ski Sports F1
Formula 1 se neće vratiti na V10 motore u bliskoj budućnosti nakon što je u petak održan „produktivan“ sastanak između FIA i timova.
Predsednik FIA Mohamed Ben Sulajem je vodio sastanak, pošto je prethodno izrazio svoje mišljenje da F1 treba da razmotri povratak na V10 motore, koji su poslednji put korišćeni u 2005.
Ben Sulaiem se zalagao za povratak već 2028. godine, ali novi propisi za 2026. godinu, koji će dovesti do velikih promena u propisima o pogonskoj jedinici i šasiji, trebalo bi da budu na snazi do 2030. godine.
Ski Sports Novosti razume da nema vremenskog okvira za sledeću formulu motora F1 posle 2026. godine.
„Otvarajući sastanak, predsednik FIA je želeo da naglasi da je svrha okupljanja bila da se traže isplativa rešenja za očuvanje dugoročne održivosti sporta i poslovanja Formule 1“, navodi se u saopštenju FIA.
„FIA je čvrsto posvećena propisima Formule 1 za 2026. godinu. Tehničko odeljenje FIA-e, zajedno sa brojnim zainteresovanim stranama, uložilo je mnogo vremena u uokvirivanje propisa za 2026. o hibridnim pogonskim jedinicama sa 100 posto održivim gorivom.
„Propisi iz 2026. godine, koji regulišu pogonske jedinice i šasiju, privukli su nove proizvođače pogonskih jedinica u sport – naglašavajući da je za ciklus 2026. izabran ispravan tehnički put.“
Šef Red Bul tima Kristijan Horner rekao je Ski Sports F1: „Bio je to vrlo srdačan, produktivan sastanak.
„Predsednik FIA je tražio povratne informacije o tome kako će izgledati sledeća generacija. 2026. je apsolutno fiksna, ali razmišljamo malo dalje o tome koja je prava putanja za F1.
„To sigurno nije 2027 (za potencijalni povratak na V10 motore), prilično nemoguće za 2028, tako da je sve subjektivno. To je misija za utvrđivanje činjenica u ovom trenutku, sve je do proizvođača PU da se vrati FIA i to će napredovati odatle. „
F1 bi trebalo najmanje četiri proizvođača motora da glasaju za promenu propisa.
Mercedes, Ferari i Honda će svi ostati u sportu od 2026. godine, sa Red Bull pogonskim sklopovima, u partnerstvu sa Fordom, snabdevanje pogonskih jedinica za Red Bull i Racing Bulls.
Honda je planirala da napusti F1 posle ove godine, ali će ostati u sportu, iako kao jedini dobavljač Aston Martina. Audi će se pridružiti F1 po prvi put kada preuzmu Sauber.
Novi Cadillac F1 tim će se takođe pridružiti mreži u 2026, i da će raditi pod Ferrari snagom, ali oni imaju planove da koriste sopstvenu pogonsku jedinicu do kraja decenije. General Motors su takođe bili deo sastanka održanog u petak.
FIA želi da smanji troškove u F1
Propisi KSNUMKS će videti KSNUMKS procenat motora koji se napaja električnom energijom i u potpunosti će raditi na održivim gorivima.
FIA je potvrdila da će elektrifikacija „uvek biti deo bilo kakvih budućih razmatranja“ i da je upotreba održivih goriva „imperativ“. To znači da bi svaki povratak V10 motora gotovo sigurno uključivao električni element.
Dalji razgovori će se odvijati o budućnosti F1, ali svi timovi su posvećeni propisima za 2026. godinu, koji će takođe videti manje, okretnije automobile.
„Neizbežno kada dobijete veliku promenu propisa, postoji razlika u performansama i to je gotovo sigurno da će se desiti sledeće godine“, rekao je Horner.
„Još jedna tema o kojoj se jutros razgovaralo bila je koliko brzo može doći do konvergencije? Imamo ograničenje budžeta, možda motori ne treba homologaciju, možda ste u mogućnosti da nadogradite svoje motore pod tim budžetskim ograničenjem, da svi imaju isto, da podstakne konvergenciju koliko god je mogućeible.
„Svi želimo da imamo blisku četvrtinu trke, a ne ponavljanje onoga što smo imali u 2014 (kada je jedan tim dominirao).
„Ono što je budućnost, sve je subjektivno i spekulativno. Mislio sam da je to zdrava diskusija. Svi su bili otvoreni i otvoreni za ideje o budućnosti, jer kojim putem će krenuti automobilska industrija, kakav efekat će imati tarife? F1 takođe mora da se zaštiti. „
Subota 12. april
Nedelja 13. april
