Edi Džordan: Bivši vlasnik F1 tima umire u 76. godini

Eddie Jordan je preminuo u 76. godini; Džordan je imao F1 tim za 15 sezona, osvojivši četiri trke; Irac je nedavno nadgledao transfer Adrian Nevei iz Red Bula u Aston Martin i vodio konzorcijum koji je kupio ragbi klub London Irish iz uprave

Bivši vlasnik tima Formule 1 Edi Džordan preminuo je u 76. godini.

Džordan je imao F1 tim, Jordan Grand Prik, od 1991. do 2005. godine i bio je bivši akcionar Seltik fudbalskog kluba.

Prošle godine, Irac je otkrio da mu je dijagnostikovan „agresivan“ oblik raka. Jordan je rekao da je bolovao od raka bešike i prostate koji se proširio na kičmu i karlicu.

U saopštenju porodice u četvrtak je stajalo: „Sa dubokom tugom objavljujemo smrt Edija Džordana OBE-a, bivšeg vlasnika tima Formule 1, TV stručnjaka i preduzetnika.

„Preminuo je mirno sa porodicom pored sebe u Kejptaunu u ranim jutarnjim satima 20. marta 2025. godine.“

Dodali su: „EJ je doneo obilje harizme, energije i irskog šarma gde god je otišao. Svi imamo ogromnu rupu koja nedostaje bez njegovog prisustva. Nedostajaće toliko ljudi, ali ostavlja nam tone sjajnih uspomena koje će nas nasmejati kroz našu tugu. „

Edi Džordan

Džordan tim je pobedio četiri puta, uključujući i na 1998 Velika nagrada Belgije gde je Dejmon Hil vodio nezaboravan jedan-dva na kiši od Ralfa Šumahera.

Majkl Šumaher je debitovao u F1 sa Jordanom na VN Belgije 1991, pre nego što je osvojio rekordnih sedam titula prvaka.

Nakon prodaje svog tima 2005. godine, Džordan je nastavio da bude uključen u F1 kao emiter za BBC i Channel 4 nakon što je bio vlasnik tima i upravljao legendarnim F1 dizajnerom Adrianom Neveijem.

Tokom poslednjih 18 meseci, Džordan je nadgledao Nevei transfer iz Red Bula u Aston Martin. Daleko od F1, Džordan je vodio konzorcijum koji je kupio ragbi klub London Irish iz uprave.

Brundle: Nedostajaće nam „karakter“ Eddie

Ski Sports F1 Martin Brundle:

„Zaista sam tužan što čujem da je Edi podlegao svojoj bolesti. On se ne oseća dobro već neko vreme, ali to ga je relativno brzo odvelo. Bio je takav lik i mnogo će nam nedostajati.

„Prvi put sam se trkao za Edija u F3 kada smo imali kilogram između nas i nekako je žurio i dobio auto i sve zajedno i imali smo sjajnu sezonu. To ga sumira.

Martin Brundle je vozio za Veliku nagradu Jordana 1996. godine u svojoj poslednjoj F1 sezoni

„Ima toliko vozača u ovom padoku i ranije na gridu u F1 koji bi trebalo da mu se zahvale, poput Edija Džordana i Žan Alesija, gde nam je Edi dao šansu u juniorskim trkama i promovisao nas kao lude da dobijemo mesto u F1.

„Imao sam sreću da vozim za njega u samoj F1 sa Jordan timom da zatvori krug. Baš kao i mnogi drugi vozači kao što su Damon Hill, Ralf Schumacher, Giancarlo Fisichella, Heinz-Harald Frentzen, oni su dobili šansu zbog Edija i njegovog preduzetničkog duha i trkačkog mentaliteta.

„Sport će biti siromašniji bez njega zbog onoga što je postigao i za šta se zalagao i kakav je trkač bio.“

F1 odaje počast „divnom čoveku“ Jordanu

Predsednik F1 Stefano Domenicali je rekao: „Duboko smo tužni što čujemo o iznenadnom gubitku Edija Džordana.

„Sa svojom neiscrpnom energijom uvek je znao kako da nasmeje ljude, ostajući iskren i briljantan u svakom trenutku.

„Edi je bio protagonista ere F1 i on će nam jako nedostajati. U ovom trenutku tuge, moje misli i misli cele porodice Formule 1 su sa njegovom porodicom i voljenima.“

Sadašnji Aston Martin tim je počeo kao Jordan u 1991, pre prelaska u Spiker, Force Indija i Racing Point u poslednje dve decenije, duhovitosth odjeća uvek sa sedištem u Silverstoneu.

Edi Džordan

Šef tima Aston Martin Andi Cowell je rekao: „Edi Džordan je bio jedan od najvećih motosporta svih vremena. Bio je jednokratno, divno ljudsko biće i harizmatični vođa koji je osnovao ovaj tim i odveo ga u F1 1991. godine.

„Njegova vizija je postavila temelje za nas i on ostavlja trajno nasleđe za celu motosport zajednicu. Danas odajemo počast legendi sporta i naše misli su sa njegovom porodicom, prijateljima i kolegama. „

Edi Džordan: 1948-2025

Rođen u Dablinu 30. marta 1948. godine, Jordan je odrastao u irskoj prestonici i bio je oduševljen karter kao tinejdžer.

Pretrpeo je brojne povrede u jednosedima, ali se trkao na prestižnom Le Manu 24 sata 1981. godine.

Bilo je to 1979. godine kada je Džordan osnovao Eddie Jordan Racing za trku u Formuli 3, dajući vozačima priliku da dođu do F1.

Često poznat jednostavno kao „EJ“, vodio je svoj tim Jordan od 1991. do 2005. godine u F1. Njegov humor, snažna mišljenja i često ekstravagantni smisao za oblačenje učinili su Džordana popularnim stručnjakom na TV-u nakon što je prodao tim 2005. godine.

U svojoj prvoj F1 sezoni, Džordan je dao budućem sedmostrukom šampionu Majklu Šumaheru svoj debi u Belgiji.

Ostali vozači tokom godina su Damon Hill, koji je osvojio šampionat 1996 sa Vilijams, budući vozač Ferrari Rubens Barrichello, i Heinz-Harald Frentzen, koji je bio treći u šampionatu za Jordan u 1999.

Nakon više prodaje i promena imena od tada nakon što je ime Jordan napustio mrežu u 2005, tim se trenutno takmiči kao Aston Martin.

Džordan je takođe delovao kao menadžer za dizajn automobila veliki Adrian Nevei kada je napustio Red Bul za Aston Martin prošle godine.

Izvan F1, Džordan je postao akcionar Seltik fudbalskog kluba u 2001 i vodio konzorcijum ranije ove godine da dovede ragbi klub London Irish iz uprave.

Takođe je svirao bubnjeve i bio je oduševljen biciklista i mornar.

Očekuje se da će se odati počast Jordanu na Velikoj nagradi Kine ovog vikenda u Šangaju.

Avatar photo
O autoru
Nikola Čavić
Nikola Čavić je priznati novinar i trenutni urednik sajta Super Sport. Rođen i odrastao u Srbiji, Nikola je svoju strast prema sportu pretvorio u uspešnu karijeru, sa višegodišnjim iskustvom u izveštavanju o nacionalnim i međunarodnim sportskim događajima. Poseduje izuzetno znanje o različitim sportovima, posebno o fudbalu, košarci i tenisu, što mu omogućava da pruži dubinske analize i originalne sportske priče. Kroz svoju ulogu na čelu redakcije Super Sport, Nikola nastoji da održi visok standard profesionalnosti i tačnosti u sportskom novinarstvu.