Lando Norris pretvorio pol poziciju u pobedu, ali to je bilo daleko od jednostavnog; Noris misli da on i tim ne bi pobedili tu vrstu trke prošle godine; gledajte prvi Sprint vikend u sezoni na VN Kine ove nedelje uživo na Ski Sports F1
Lando Noris veruje da ne bi osvojio nedelju Veliku nagradu Australije da je ista haotična trka održana prošle godine.
Noris je zadržao Maksa Verstapena u završnoj fazi i prevazišao mešovite uslove u Melburnu da isporuči ono što Ski Sports F1Martin Brundle je opisan kao „jedna od velikih pobeda u istoriji F1“ na dan kada se šest vozača srušilo i pravljenje pravih strateških poziva bilo je teško.
To je prvi put da je Meklaren osvojio sezonu na otvaranju od 2012. godine, a Noris je podvukao svoj status favorita za titulu ove godine.
„Mislim da imamo, sa malom razlikom, najbolji auto, ali nije sve o automobilu“, rekao je Norris Ski Italija.
„Danas je bila zaslužena pobeda jer smo doneli dobre odluke kao tim. U prošlosti, prošle godine, uradili bismo istu trku i ne bismo pobedili jer nismo bili najbolji u donošenju tih odluka, a danas smo bili.
„Dajem puno pohvala timu jer su naporno radili tokom zime kako bi bili sigurni da su spremni za dan kao što je danas.“
Tri trke pogođene kišom prošle godine – Kanadska, Velika Britanija i Sao Paulo Grand Prik – videle su Norisa u borbi za pobedu u svakoj od njih. Međutim, on nije bio u stanju da stoji na najvišem stepenu podijuma na tim događajima koji su bili ključni za prvenstvo u to vreme.
„Izgubili smo na nekoliko trka prošle godine. Čak ni one u kojima je to bila zagarantovana pobeda, ali mislim da je Silverston verovatno bio zagarantovana pobeda. Ne znam kakav smo poziv napravili, ali to je bilo šokantno i to smo prihvatili“, rekao je on.
„Kanada nije bila zagarantovana pobeda. Džordž je bio brz, Mercedes je bio brz, a Maks je bio brz. Ali nismo zakucali strategiju. Znali smo da moramo da se poboljšamo u određenim oblastima. „
Gledajte F1 trke uživo na aplikaciji Ski Sports… Sa highlights, komentar, Onboards i Battle Channel
Norris: Osećao sam se kao vreme za priču na radiju
Noris je startovao sa pol pozicije i zadržao vođstvo od starta, ali je došao pod ozbiljnim pritiskom timskog kolege Oskara Piastrija u prvoj polovini Velike nagrade.
U promenljivim, izdajničkim uslovima, bilo je ključno imati jasnu komunikaciju između vozača i inženjera, oblast Luis Hamilton se borio na svom debiju u Ferariju.
Što se tiče Norrisa, on kaže da su njegovi razgovori sa inženjerom Vilom Josephom bili veliki deo njegovog nastojanja da pobedi.
„Bilo je puno posla na pokušaju da budemo sigurni da smo brži i bolji u komunikaciji. Da budem iskren, danas ne bih rekao da je bilo oštro – osećao sam se kao da imam vreme za priču sa Vilom na radiju „, rekao je on.
„Toliko smo pričali u svakom krugu; Mogao sam i da ostavim radio otvoren tokom cele trke. Teška je situacija biti prvi i ne znati šta da radim sa gumama. Samo znate da će neko iza dobiti odmah iza vas, jer će se kockati nešto, i to će im uspeti.
„Nisam želeo da izgubim od nekoga u sredini čopora koji se kockao i nekako pobedio. Dakle, samo sam se uverio da smo spremni. Uveravao sam se da su momci na zidu boksa i svi u kontroli misije u MTC-u bili svesni šta se dešava. Uveravajući se da smo bili na vrhu, spremni da napravimo pravu odluku. „
Noris je otkrio pobedničku odluku u trci da ode u boks za intermediare kada je poslednji kišni pljusak pogodio dok je pokušavao da izbegne okretanje nakon što je otišao široko u krivini 13, zajedno sa Piastrijem, koji je nasukan svoj automobil na travi za više od minuta u neto krivini.
„Taj pravi poziv je napravljen bukvalno pola sekunde pre nego što sam boksovao, jer sam još uvek pokušavao da spasim auto i nisam šantirao. Ispostavilo se da je to bila ispravna odluka“, objasnio je on.
„Više se radilo o prenošenju informacija i osiguravanju da ne preterujemo, dobra količina informacija – dajući im svoja osećanja.
„Činilo se da je malo kiše napravilo veliku razliku za nas danas, posebno za mene na tvrdim gumama. To je ono što nam je omogućilo da napravimo taj poziv na boks tako brzo kao što smo uradili. Ima još mnogo toga iza kulisa koje čak ni ja ne znam.
„Mnogo toga je strateški tim koji radi svoj posao. Danas im dugujem puno zasluga jer su uložili mnogo vremena i truda preko zime. Ne radi se samo o brzoj vožnji automobila na dan kao što je danas, strategija je veliki deo toga previše. Mnogo dugujem Vilu i strateškom timu danas. „
Noris: Nedostajalo mi je samopouzdanja prošle godine
Norris se pridružio McLarenu 2019. godine kao tinejdžer i imaće svoje najbolje šanse da osvoji titulu ako McLaren ponovi svoju formu iz Melburna u preostalih 23 događaja.
25-godišnjak je uvek bio otvoren sa medijima o svom mentalitetu i izgledalo je da sumnja u sebe s vremena na vreme u prošlogodišnjoj borbi za titulu protiv Verstappena.
„Došao sam u sezonu malo mirniji i opušteniji nego što sam inače“, rekao je on Ski Sports F1.
„Imam malo samopouzdanja i nije da sada imam previše samopouzdanja. Verovatno mi je nedostajalo samopouzdanja prošle sezone i sada imam dobar balans samopouzdanja i znanja da mogu da izađem, dobro kada moram to da uradim. U osnovi imam malo vere u sebe.
„To je lepa stvar i to me drži mirnim. Kada sam miran, brz sam, a kada sam brz, mogu da pobedim. „
