Objašnjavajući značaj i šta očekivati od promena pravila koje treba znati za novu sezonu Formule 1, sa Bernijem Kolinsom; gledajte sezonu otvaranja VN Australije na Ski Sports F1 od petka, sa trkom uživo u 4 ujutro u nedelju
Možda će biti tek 2026. godine da se propisi Formule 1 u velikoj meri revidiraju dolaskom novih automobila i motora u novom stilu, ali još uvek postoje neke značajne promene u pravilniku koje treba znati za 2025. godinu.
Dakle, uoči otvaranja sezone Velika nagrada Australije ovog vikenda, Ski Sports F1 Stručnjak i bivši F1 tim trka strateg Berni Kolins marljivo je odabrala svoj put kroz najnovije verzije ovogodišnjih sportskih i tehničkih propisa kako bi opisala ključne promene po redosledu važnosti i objasnila njihov verovatni uticaj …
Obavezna trka sa dve stanice na VN Monaka
Berni kaže:
Nema poena za najbrži krug
Berni kaže:
Vozač hlađenje odredba iznad 31 C
Berni kaže:
Čvršći testovi zadnjeg krila od početka sezone
Berni kaže:
Čvršći testovi prednjeg krila od 28. maja pa nadalje
Berni kaže:
Masa automobila je do 2kg od 798kg do 800kg
Berni kaže:
Dva mlada vozača trening sesija po automobilu
Berni kaže:
Moguće je imati četiri stjuarda na događaju
Berni kaže:
Opcija da se dozvoli start trke iza sigurnosnog automobila, ali ne forsiranje guma za mokro vreme
Berni kaže:
Mreža formirana od pozicije prvenstva ako nema kvalifikacija
Berni kaže:
Nema ograničenja u korišćenju menjača (ograničenja koja su trenutno i dalje uključena za propise za 2026. godinu, iako oni nisu ažurirani od decembra 2024.)
Berni kaže:
Vozači koji počinju iz pit lanea da završe krug formacije. Rad u brzoj traci pitlane tokom ovog vremena sada odgovara grid tajmings
Berni kaže:
Ograničenje broja dana i kilometraže za testiranje prethodnih automobila
Berni kaže:
Podešavanje postsezonskih pravila testiranja u Abu Dabiju
Berni kaže: