F1 2025: Vozačke postave, novajlije analizira Entoni Dejvidson uoči Velike nagrade Australije

Ski Sports F1‘s Anthoni Davidson analizira polje 2025 nakon što se polovina mreže promenila u odnosu na prošlu godinu; gledajte sve 24 runde 2025 F1 sezone uživo na Ski Sports, počevši od Velike nagrade Australije ovog vikenda

Polje Formule 1 je pretrpeo drastične promene za 2025 sa 10 vozača koji se trkaju za nove timove, ne samo Luis Hamilton prelazi na Ferrari.

Hamiltonov dolazak u Ferari je verovatno najveći transfer vozača u istoriji F1 jer on zamenjuje Karlosa Sainca, koji se pridružio Vilijamsu.

Zamena Hamiltona u Mercedesu je 18-godišnji Italijan Kimi Antoneli, jedan od šest vozača koji debituju u punoj sezoni, a Liam Lawson postaje timski kolega Maksa Verstappena u Red Bulu u još jednom intrigantnom potezu.

Haas ‘Oliver Bearman, Alpine je Džek Doohan, Racing Bull je Isack Hadjar i Sauber je Gabrijel Bortoleto su ostali novajlije na mreži. Na drugim mestima, Esteban Ocon je zamenio Nico Hulkenberg u Haasu, a ovaj drugi se pridružio Sauberu.

Sa toliko promena, razgovarali smo sa Ski Sports F1To je Entoni Dejvidson da daju svoju stručnu analizu o svakoj postavi vozača.

McLaren: Tenzija unutar tima će porasti?

Oskar Pjastri i Lando Noris

Volim ovu liniju vozača. Mlad je, svež je i uz to donosi posvećenu, živahnu vožnju. Često donosi nekoliko nedostataka, kao što smo videli prošle godine, nekoliko lepljivih trenutaka između Lando Norris I Srpskohrvatski / srpskohrvatski.

Ali tim je skoro dobio na vrhu toga sada. Mogli ste da vidite iznenađenje u prilično mladom timu prošle godine. To je problem, ali lep problem imati.

Naravno, veliki vozači stižu u sjajan tim i mislim da ove godine možete videti još nekoliko trenutaka u kojima, ako su u najkonkurentnijem automobilu i postoji mali jaz između njih i ostalih, znamo da oni trče jedni druge teško i odjednom postaje mnogo ličniji u toj borbi unutar tima između vozača. To je definitivno jedan za gledanje.

Kada dođe do guranja Piastri ima ovo ugrađeno, čelično samopouzdanje. Lando, čini se, mora da se ubedi malo više, ali je izuzetan vozač i dolazi na vrhunac gde će stići kao trkački vozač i on je moj savet da postane svetski šampion ove godine. Ovo će biti godina kada Lando postane punoljetan i vozač koji treba pobediti.

Ferrari: Vatromet iz Hamiltona

Čarls Lekler i Luis Hamilton

Još uvek ne mogu da se naviknem da vidim Luis Hamilton U crvenoj boji, izgleda tako čudno nakon svih ovih godina! Njegov dolazak u Ferari je ogromna vest. To je sadržaj koji privlači naslove. Šta god da rade, ta kombinacija Hamiltona i Ferarija je stvar od koje su napravljeni snovi.

Ta struja Čarls Lekler donosi na bilo kojoj trkačkoj stazi je tako uzbudljivo gledati. Mislim da će podmladiti Luisa i to je ono što mu je trebalo. On je tip vozača koji može da se izmisli iz godine u godinu i cela ova promena okruženja i kulture će igrati na te snage.

Očekujem neke vatromet od Luisa ove godine. Iako je u nekim trenucima u poslednjih nekoliko godina u Mercedesu izgledalo kao da je malo stagnirao, bio je samo malo prigušen, ali mislim da bi ovo moglo biti podmlađivanje koje traži.

Ako, ili kada, on isporuči, to će očigledno biti tako dobro za njega i tim, ali i za sport, jer Hamilton u Ferariju je globalna, naslov-grabbing stvar.

Red Bul: Lavsonova godina za prekid

Mak Verstapen i Liam Lavson

Liam LawsonKratak je jednostavan. Da sam tamo šef tima, ja bih biti u potrazi za Liam da torbu više poena da Serhio Perez uradio od polovine prošle godine do kraja godine. Ali možda tim želi više, možda navijači žele više i da vide Maks Verstapen osporavao, ali to je težak zadatak ako se trenutno borite protiv najboljih u poslu.

Kako stvari postaju teže sa završnim takmičenjem, videćete da Maks izvlači još više iz sebe u tim trenucima i stoga se golovi pomeraju još više za nekoga kao što je Liam.

Liam zna da je ovo make or break. Vaša karijera je došla do ove tačke kada ste na ovom platou, sada je vreme da isporučite i ako to učinite, bićete u F1 dugo vremena, ali siguran sam da je potpuno svestan da su mnogi pokušali i mnogi nisu uspeli, zajedno sa Maksom.

Videli smo neke velike vozače da se mentalno uništi. Koliko god to bilo zastrašujuće, barem imate znanje o ovoj mogućnosti.

Sa samo 11 Grand Prik pod njegovim pojasom, ovo će biti teško za Liama. Uzbuđen sam da vidim kako on radi jer mislim da je sjajan. On ima otpornost i nadam se da se dobro nosi.

Što se tiče Maksa, on će se samo nadati da ima auto koji mu daje pola šanse. Siguran sam da ćemo videti više briljantnosti i više trenutaka gde je blizu ivice, ili preko granice dok nastavlja da se bori u pravom Maks Verstapen nemilosrdni stil. On uvek izvuče maksimum iz automobila.

Mercedes: Rasel mora da dokaže da je lider

Džordž Rasel i Kimi Antoneli

Ne možete samo pretpostaviti da ste vođa tima i to je ono što Džordž Rasel mora da uradi ove godine. On mora da učvrsti tu poziciju i ubedi sve u timu, i nas, da je on vođa tima. On to mora da postigne kroz rezultate i kako igra, kako se nosi sa sobom u timu, što sam siguran da može da uradi.

Videli smo veliku zrelost prošle godine sa načinom na koji se nosio sa situacijom sa Verstapenom. On je direktor GPDA (Grand Prik Drivers’ Association) i mislim da mu to daje veliko iskustvo kako da se nosi sa sobom i pokazuje ličnost koju jeste.

On je briljantan saigrač za Kimi Antoneli imati. Džordž je jedan od najbržih kvalifikatora F1 je ikada video. On zaista može da maksimizira potencijal automobila u subotu i uz pomoć Luisa koji je uz njega svih ovih godina, naučio je toliko toga i apsorbovao toliko iskustva iz Luisove sposobnosti i kako može da sastavi trku, kako može da čita trku i čita gume.

Ta šira slika dolazi sa iskustvom i on je imao taj luksuz da radi sa najboljima na svetu, tako da je to teed za njega i sada je vreme da leti.

Sa Kimijem, on je masovno uzbudljiv i ima ogromnu auru oko sebe. Postoje velika očekivanja, ali on je dovoljno zreo u tim godinama, slično Maksu, i izgleda da je spreman da se nosi sa tim. On je kul kupac i zna šta mora da uradi. On je dobro negovan za ovaj dan i to je njegovo vreme da zablista.

On je jedna od fascinacija ove sezone za mene. Jedva čekam da vidim kako će ići i on stalno poboljšava kako sezona ide dalje i on može na kraju, dosledno izaziva Džordža, a možda i na njegov dan ga pobedi.

Aston Martin: Alonso ostaje mudra glava

Fernando Alonso i Lance Stroll

Fernando Alonso ima mudru glavu na ramenima i, ako mu se pruži prilika, iskoristiće priliku. On je dobar saigrač za Lance Šetnja i on može biti dobar timski igrač.

Imate osećaj da je skoro uzeo Lance pod svoje okrilje. On je dovoljno pametan da zna da li pomaže šefovom sinu, to ga drži u dobroj poziciji u timu i divim se tome.

Nadam se da će ove godine imati pristojan auto, više kao da je to bilo pre dve godine. Oni imaju Endi Kovel tamo sada, koji sam veliki fan i nadam se da može da pruži timu preporod.

Kada Adrian Nevei počne da proaktivno radi na automobilu, nadam se da može da otključa nekoliko brzih dobitaka, ali siguran sam da će njegov glavni fokus biti na 2026. Verovatno će se pretvoriti u godinu gazeći vodu za Aston Martin.

Alpine: Neposredan pritisak na Doohan

Pjer Gasli i Džek Duan

Veliko pitanje se odmah nazire sa Alpineom. Svi pričaju o tome kada Džek Duan će biti zamenjen pre nego što je čak i vozio svoju prvu trku u sezoni, što je pomalo nepravedno. Imate osećaj kao da je odmah vozi za svoje mesto, što je ogroman pritisak i to nije ono što svaki novajlija dolazi u F1 zaslužuje.

Franko Colapinto se mota sa značajnom podrškom, tako da Doohan mora da zacementira svoje mesto u timu barem prvih nekoliko trka, torbu onoliko bodova koliko je on mogu, biti što bliže Pjer Gasli koliko može. On mora da se učini nezamenljivim.

On nema period posteljine koji će mnogi drugi vozači imati u svojoj rookie sezoni. On nema taj luksuz, ali na mnogo načina možda ga podstiče, gura ga da isporuči više, potencijalno nego što bi inače imao da mu je dato više vremena.

Sa Gaslijem, odnos će dobro funkcionisati, nadamo se harmoničniji nego kada je Ocon bio tamo. Gasli je solidan vozač, obavlja jako dobro, neke izdvajaju trke prošle godine. On će doneti bodove kući kada bude prilika, kao što smo videli u Brazilu.

Haas: Bearman ima šansu da impresionira Ferrari

Oliver Bearman i Esteban Ocon

Odlično je za Oliver Bearman da već poznaje tim. On je trkao sa timom i oni znaju da je on vruće imovine, jer je Ferari podržan kao dobro.

On će držati jedno oko na ono što se dešava u crvenom timu, jer bi mogao da zamišlja svoje šanse za dalje u budućnosti.

Očigledno Luis Hamilton, u 40, ne može biti tamo zauvek, tako da osećate Bearman mora da igra svoje karte dobro. On je u glavnoj poziciji za potencijalno jednog dana nosi crveno odelo, tako da je ovo zaista važna godina za njega, ili godina.

Kakvo sjajno merilo imati u Esteban Ocon, koji je ocenjen kao vozač, on je žestok. Ako možete da pobedite Ocona redovno onda je to dobro dostignuće i to vas stavlja u zaista dobru poziciju za budućnost sa Ferarijem.

Racing Bulls: Tsunoda postaje brz, pouzdan vozač

Juki Cunoda i Isak Hadjar

Sa Juki Cunoda ulazi u svoju petu sezonu u Racing Bulls, frustriran kao što mora da bude ne bude uz Maks Verstappen sada, Mislim da zna razloge zašto. To je njegov odnos sa Hondom za koji svi znamo da postoji i sa tim on stoga mora da gleda Aston Martin za 2026, kada imaju Hondine motore.

Ova godina je važna za Jukija, ne za tim u kojem je trenutno, već za Aston Martin i znam da vozači mogu biti potpisani na dugoročnije ugovore, ali stvari mogu i verovatno će se promeniti.

Zaintrigiran sam da vidim kako ova sezona ide za Jukija i, za mene, on se pretvara u zaista solidan, pouzdan, brz trkački vozač kojeg sam video u F2 pre svih tih godina. Bilo je nekih prirodnih padova na putu. To me podseća dosta na karijeru Felipe Massa gde je bilo nekoliko sudara rano, ali je imao osnovnu brzinu. Ali kada je Masa sazreo, skoro je postao svetski šampion.

Imaš Ski? Gledajte F1 trke UŽIVO na svom telefonu! 📱
Imaš Ski? Gledajte F1 trke UŽIVO na svom telefonu! 📱

Gledajte F1 trke uživo na aplikaciji Ski Sports… Sa highlights, komentar, Onboards i Battle Channel

Vidim sličnost sa Jukijem na mnogo načina; neki ljudi su ga otpisali u prvoj godini. On je izlog koji, s vremenom, neki vozači mogu doći do ostvarenja.

Isak Hadjar imao je tešku godinu u F2. Nije u potpunosti išlo po planu, ali on je ovde kao vozač F1 i ima priliku sa reflektorima na njemu. To je okruženje visokog pritiska i samo najjači preživljavaju, pa da li će on biti jedan od njih?

Vilijams: Sainz da energizira tim

Alek Albon i Karlos Sainz

Volim ovu liniju vozača. To je fantastično. Oba vozača zaslužuju mesto koje im može dati više performansi i mislim da je tim svestan toga.

Oni su se stavili pod taj pritisak da isporuče za svoje vozače i Karlos Ejnc‘s dolazak će doneti tu dodatnu energiju i dodatni pritisak, pošto je trka na oštrom kraju.

Briljantno je što Aleks Albon će biti gurnut veoma teško. Nadam se da će se podići na drugi nivo, ali uvek postoji rizik da možete implodirati malo.

Videli smo to malo sa Kolapintom i brzinom koju je imao na trenutke u poslednjem delu prošle sezone. Albon je napravio greške koje nisu bile ranije u godini, ali imam svaku veru da Aleks može da se bori sa Karlosom i zajedno, oni Vilijams na mnogo boljem mestu u odnosu na poslednjih nekoliko godina sa dva iskusna profesionalca. Ovo je definitivno jedan za gledanje.

Sauber: Bortoleto u lepom ambijentu za novajliju

Niko Hulkenberg i Gabrijel Bortoleto

Imaju zaista dobru postavu. Niko Hulkenberg je poznata količina i solidan vozač. Još uvek čeka taj neuhvatljivi podijum. Nisam uveren da će se to desiti u ovom okruženju, ali ako nastavi da bude strpljiv, veće i bolje stvari čekaju ga.

Za Gabrijel Bortoleto, ovo je lepo okruženje za novajliju. Imate zaista lepo okruženje za početak. Imate iskusnog i poštovanog saigrača i takođe ste van centra pažnje.

On će verovatnije biti bliže zadnjem delu terena, tako da kao Rasel u Vilijams, naučite trikove trgovine bez pogleda sveta na vas i to čini veliku razliku. Mislim da ima sposobnost i samopouzdanje da gradi na tim veštinama. On je u mnogo lepšoj poziciji u odnosu na druge novajlije na mreži.

Imaš Ski? Gledajte F1 trke UŽIVO na svom telefonu! 📱
Imaš Ski? Gledajte F1 trke UŽIVO na svom telefonu! 📱

Gledajte F1 trke uživo na aplikaciji Ski Sports… Sa highlights, komentar, Onboards i Battle Channel

Avatar photo
O autoru
Nikola Čavić
Nikola Čavić je priznati novinar i trenutni urednik sajta Super Sport. Rođen i odrastao u Srbiji, Nikola je svoju strast prema sportu pretvorio u uspešnu karijeru, sa višegodišnjim iskustvom u izveštavanju o nacionalnim i međunarodnim sportskim događajima. Poseduje izuzetno znanje o različitim sportovima, posebno o fudbalu, košarci i tenisu, što mu omogućava da pruži dubinske analize i originalne sportske priče. Kroz svoju ulogu na čelu redakcije Super Sport, Nikola nastoji da održi visok standard profesionalnosti i tačnosti u sportskom novinarstvu.