Sezona F1 2025: Kompletan kalendar, raspored trka, postave vozača, promene pravila, kako gledati, šta je novo

The 2025 F1 vozačke postave, kalendar, nova pravila i još mnogo toga sa novom sezonom odmah iza ugla; gledajte svaku trku sezone 2025 uživo na Ski Sports F1, počevši od Velike nagrade Australije – pokrivenost počinje ovog petka

Sve što treba da znate o Formuli 1 u 2025. godini jer nova sezona počinje ove nedelje, uživo Ski Sports F1.

Ko je branilac F1 šampiona?

Maks Ferstapen je aktuelni svetski šampion F1 i traži petu uzastopnu titulu vozača, podvig koji je postigao samo Majkl Šumaher.

Meklaren je osvojio prošlogodišnje prvenstvo konstruktora po prvi put od 1998. godine, ali Lando Noris će se nadati da će dodati slavu vozača 2025. godine, nakon što je prošli put završio na drugom mestu iza Verstapena.

F1 2025 postava

Samo McLaren i Aston Martin su zadržali isti vozački par, sa 10 promena u odnosu na mrežu pre 12 meseci.

Luis Hamilton‘s prelazak u Ferrari je najveći F1 transfer svih vremena kao što je preuzima od Karlos Ejnc, koji se pridružio Villiams.

Tinejdћer Kimi Antoneli je zamenio Hamiltona u Mercedesu i Liam Lawson je potvrđen kao Verstappenov novi timski kolega nakon što je Serhio Perez izgubio svoje mesto.

Britanski Oliver Bearman će debitovati u F1 sezoni sa punim radnim vremenom u Haasu zajedno Esteban Ocon, koji je napustio Alpine pre prošlogodišnjeg finalnog događaja u Abu Dabiju. Australijski Džek Duan ušao u Ocon, pošto je već potvrđen kao Alpine vozač za 2025.

Prošlogodišnji drugoplasirani F2 Isak Hadjar pridružuje se novoimenovanim Racing Bullsima zajedno sa Iuki Tsunoda, sa Niko Hulkenberg i F2 šampion Gabrijel Bortoleto čineći Sauberov potpuno novi vozač uparivanje.

F1 2025 polje

Tim Vozaи Vozaи
Meklaren Lando Norris Srpskohrvatski / srpskohrvatski
Ferari Luis Hamilton Čarls Lekler
El Salvador Maks Verstapen Liam Lawson
Mercedes Džordž Rasel Andrea Kimi Antoneli
Aston Martin Fernando Alonso Lance Šetnja
Alpine Pjer Gasli Džek Duan
Has Esteban Ocon Oliver Bearman
Trkačke bikove Juki Cunoda Isak Hadjar
Vilijams Aleks Albon Karlos Ejnc
Sauber Niko Hulkenberg Gabrijel Bortoleto

F1 ključne kadrovske promene u timu

Legendarni F1 dizajner Adrijan Njui napustio Red Bul i pridružio se Aston Martinu početkom marta u potezu koji bi mogao biti jednako značajan kao što je Hamilton pridružio Ferariju.

Iako Aston Martin nije promenio svoju vozačku postavu, bivši Mercedes motor guru Endi Kauel imenovan je za šefa tima, a Mike Krack degradiran je u glavnog službenika na stazi.

Sportski direktor Red Bula Džonatan Vitlei će postati šef tima Sauber od aprila, pre nego što ekipu preuzme Audi 2026. godine.

Lora Miler će ući u istoriju kao prva žena trkački inženjer u F1 kada postane glas u Oconovom uhu u Haasu.

F1 2025 kalendar

Australija će biti domaćin otvaranja sezone po prvi put od 2019. godine u martu 14-16 kao deo rejigged 24-trka kalendara, koji ne sadrži nikakve nove događaje.

Bahrein je bio domaćin uvodne trke u poslednje četiri godine, ali tajming Ramazana znači da je trka Sakhir, zajedno sa Velikom nagradom Saudijske Arabije, pomerena za april.

Ostale manje promene vide Veliku nagradu Španije premeštena za vikend posle Monaka, dok će Velika nagrada Mađarske biti domaćin finalnog događaja pre letnje pauze.

Za razliku od prošle godine, ne postoji četiri nedelje pauze nakon Velike nagrade Singapura kao F1 raspored je više ravnomerno raspoređen u drugoj polovini sezone, sve do završetka sezone Abu Dabi Grand Prik u decembru 5-7.

2025 Formula 1 – Kalendar trka

Australija 14-16. mart Belgija* 25-27. jul
Kina* 21-23. mart Mađarska 1-3. avgust
Japan 4-6. april Holandija 29-31. avgust
Bahrein 11-13. april Italija 5-7. septembar
Saudijska Arabija 18-20. april Azerbejdžan 19-21. septembar
Majami* Maj 2-4 Singapur 3-5. oktobar
Srpskohrvatski / srpskohrvatski 16-18. maj SAD* 17-19. oktobar
Monako 23-25. maj Meksiko 24-26. oktobar
Španija 30. maj – 1. jun Brazil* 7-9. novembar
Kanada 13-15. jun Las-Vegas, Las-Vegas, 20-22. novembar
Austrija 27-29. jun Katar* 28-30. novembar
Ujedinjeno Kraljevstvo 4-6. jul Abu Dabi 5-7. decembar

    F1 Sprint vikendi u 2025

    Kina, Majami, Belgija, Ostin, Brazil I Katar su izabrani kao događaji koji će organizovati alternativni format, koji sadrži skraćenu trku od 100 km subotom.

    Velika nagrada Austrije, koja je održala Sprint događaj od 2022. godine, odbačena je za Belgiju sledeće godine.

    Neće biti promena u formatu sprinta, koji ima samo jedan trening nakon čega sledi kvalifikacije za sprint u petak popodne, sprint u subotu ujutru, sa kvalifikacijama kao i obično u subotu popodne i Grand Prik u nedelju.

    F1 2025 Sprint Mesta

    • Velika nagrada Kine – 21-23. mart
    • Velika nagrada Majamija – 2-4. maj
    • Velika nagrada Belgije – 25-27. jul
    • Velika nagrada Sjedinjenih Američkih Država – 17-19. oktobar
    • Sao Paulo Grand Prik – novembar 7-9
    • Velika nagrada Katara – novembar 28-30

    Promene pravila F1 za 2025. godinu

    Vrlo malo se promenilo za ovu godinu, a najveća promena je uklanjanje dodatnog poena za najbrži krug.

    Bod za najbrži krug – koji se dodeljivao ako je vozač koji ga je držao takođe završio u prvih 10 – ponekad je dodavao dodatnu dramu na čelu jer bi vozači kasno odlazili u boks po nove gume kasno ako je postojao veliki zaostatak za automobilom iza.

    Na drugim mestima, Povećana je minimalna težina vozača od 80kg do 82kg i vozač komplet za hlađenje je uveden, dok su uslovi za neiskusni vozač radi su takođe promenjeni, sa timovima sada treba da polje mladog vozača u svoja dva automobila najmanje četiri puta tokom sezone, u poređenju sa dva prošle godine.

    U Tehnički propisi ostaju isti, tako da će većina timova imati evoluciju u dizajnu automobila od 2024. godine, sa pola oka na 2026. godini kada će se automobili i motori potpuno promeniti. Timovi će progresivno povećavati svoje napore u pogledu projekata automobila za 2026. godinu kako sezona bude odmicala.

    Debata o fleksi-krilu

    To ne bi bila F1 sezona ako tehnička debata nije rasplamsala. Već se govorilo o odluci FIA-e da uvede nove testove opterećenja za prednja i zadnja krila kako bi se ograničilo koliko delovi mogu da se savijaju.

    Statički testovi otklona koji prate zadnja krila na automobilima će biti prošireni od prve trke u Australiji od 14. do 16. marta, pre nego što se uvedu dodatni testovi prednjeg krila na devetom kolu u Španiji početkom juna.

    McLaren su široko smatrali da su uspešno iskoristili blagost pravila u vezi sa savijanjem krila prošle godine, kao Norris i Oskar Piastri vodio tim do prve titule konstruktora od 1998.

    U predsezonskom testiranju, neki timovi su navodno pomerali granice na zadnjem krilu, uz razgovor o „mini DRS-u“ koji bi pomogao pravolinijskoj brzini. Ovo će biti jedan na koji treba paziti.

    Ski Sports F1 ostaje dom F1 u Velikoj Britaniji za 2025. godinu, sa svaka sesija uživo, plus pokrivenost F2, F3 i F1 Akademije.

    U pokretu? Nije blizu televizora? Nije zadužen za daljinski? Ako ste pretplatnik Ski Sports, možete strimovati sve Ski Sports kanale direktno sa svog uređaja na Ski Sports aplikacija – Bez dodatnih troškova! To uključuje SVAKI F1 Grand Prik.

    Pronađi i gledaj trku

    1. Preuzimanje Ili Otvorite aplikacija Ski Sports
    2. Glava u ‘Gledaj‘ sekcija
    3. Dodirnite ikonu Ski Sports F1 Kanal
    4. Prijavite se sa svojim Ski iD-om (* to ćete morati da uradite samo jednom)

    * Ski ID pomoć: Kako da pronađete ili kreirate svoj Ski ID

    Kupujte F1 opremu!
    Kupujte F1 opremu!

    Prijavite se i sačuvajte 10% od prve kupovine!

    F1 navijači će takođe moći da izaberu ugrađeni live stream bilo kog od 20 vozača na Ski Sports aplikaciji – zajedno sa timskim radio porukama – za svaku trku, Sprint, kvalifikacije i trening sesiju ove sezone.

    Ski kupci sa Ski Sports F1 pretplata samo treba da preuzmete aplikaciju Ski Sports i prijavite se da se vozi sa Luis Hamilton, Mak Verstappen, Lando Norris, bilo koji vozač po svom izboru.

    Ako više volite da skočite na brod preko TV ekrana, usluga je dostupna preko Ski K i Ski Glass.

    Avatar photo
    O autoru
    Nikola Čavić
    Nikola Čavić je priznati novinar i trenutni urednik sajta Super Sport. Rođen i odrastao u Srbiji, Nikola je svoju strast prema sportu pretvorio u uspešnu karijeru, sa višegodišnjim iskustvom u izveštavanju o nacionalnim i međunarodnim sportskim događajima. Poseduje izuzetno znanje o različitim sportovima, posebno o fudbalu, košarci i tenisu, što mu omogućava da pruži dubinske analize i originalne sportske priče. Kroz svoju ulogu na čelu redakcije Super Sport, Nikola nastoji da održi visok standard profesionalnosti i tačnosti u sportskom novinarstvu.