Cadillac F1 tim odobren za sezonu 2026 sa novim General Motors-podržanim ulaskom da se pridruži kao 11. odeću mreže

Cadillac logo

Novi Cadillac tim General Motorsa dobija konačno odobrenje da se pridruži proširenoj mreži od sezone 2026; gledajte sve 24 runde 2025 F1 sezone uživo na Ski Sports, počevši od VN Australije od 14. do 16. marta

Novi Cadillac tim će se pridružiti mreži od sezone 2026 nakon što je ulazak podržan od strane General Motorsa odobren od strane FIA i F1.

Potvrda ulaska luksuznog brenda američkog automobilskog giganta GM-a u sport znači da će se mreža Formule 1 proširiti na 11 timova od sledeće godine.

Objavljeno je prošlog novembra da je Cadillac obezbedio načelni sporazum da se pridruži mreži kao deo revidirane ponude GM-a u saradnji sa američkom grupom TWG Motorsports, koja vidi General Motors posvećen pokretanju sopstvenog pogonskog motora do kraja decenije.

Pre nego što je njegov radni motor spreman za upotrebu, Cadillac tim je obezbedio ugovor da u početku pokrene Ferrarijev motor i menjač od svoje prve sezone u dogovoru objavljenom u decembru.

GM je osnovao sopstvenu kompaniju motora da razvije svoju prvu F1 pogonsku jedinicu.

U kratkom zajedničkom saopštenju stoji: „FIA i Formula 1 mogu potvrditi da je, nakon završetka njihovih sportskih, tehničkih i komercijalnih procena, odobren zahtev General Motorsa i TVG Motorsports da dovedu Cadillac tim na FIA Svetsko prvenstvo Formule 1 od 2026. godine.“

Imaš Ski? Gledajte F1 trke UŽIVO na svom telefonu! 📱
Imaš Ski? Gledajte F1 trke UŽIVO na svom telefonu! 📱

Gledajte F1 trke uživo na aplikaciji Ski Sports… Sa highlights, komentar, Onboards i Battle Channel

Predsednik F1 Stefano Domenicali je rekao: „Kao što smo rekli u novembru, posvećenost General Motorsa da dovede Cadillac tim u Formulu 1 bila je važna i pozitivna demonstracija evolucije našeg sporta.

„Želim da se zahvalim GM-u i TVG-u na njihovom konstruktivnom angažmanu tokom mnogo meseci i radujem se što ću dočekati tim na mreži od 2026. godine za ono što će biti još jedna uzbudljiva godina za Formulu 1.“

Predsednik FIA Mohamed Ben Sulajem je rekao: „Danas obeležava transformativni trenutak, i ponosan sam što vodim federaciju u ovom progresivnom koraku za prvenstvo.

„Proširenje FIA prvenstva Formule 1 na 11. tim u 2026. godini je prekretnica. GM / Cadillac donosi svežu energiju, usklađujući se sa novim propisima FIA 2026 i uvodeći u uzbudljivu eru za sport.

„Prisustvo Cadillac Formula 1 tima u paddocku će inspirisati buduće takmičare i navijače. Njihov ulazak jača našu misiju da pomerimo granice motosporta na najvišem nivou. „

Dan Tovriss je izvršni direktor novoformiranog motosportskog ogranka TWG Global-a, TVG Motorsports, koji već vodi različite entitete širom svetskog motosporta, dok je Britanac Graeme Lowdon, bivši sportski direktor tima Marussia, direktor Cadillac tima.

Iako je F1 prvobitno odbila početnu verziju ponude, koja je odobrena i predstavljena im na konačno razmatranje od strane FIA-e, da se tim pridruži mreži pre 2028. godine kada je podnesen pod imenom Andretti uz podršku GM-a u januaru 2024. godine, sport je ostavio otvorena vrata za razmatranje revidiranog predloga.

Smatra se da je veća naknadna posvećenost General Motorsa – koji je jedan od tri velika američka carmarkera – za izgradnju sopstvenog motora za budućnost i dogovor o nabavci kupca pogonskog sklopa ugovor od postojećeg proizvođača F1 u međuvremenu kako bi se izbegao obavezni aranžman snabdevanja pokazao odlučujući u razmatranjima F1 o drugoj iteraciji ulazne ponude.

Mario Andreti, američka trkačka legenda i svetski šampion u F1 iz 1978. godine, ostaje deo projekta kao savetnik.

Dakle, ko bi mogao završiti vozeći za najnoviji tim F1?

Sada kada je ulazak potvrđen, medijski fokus oko tima će se neminovno brzo okrenuti Cadillacovoj potrazi za vozačima sa dva dodatna mesta koja će se sada otvoriti na željenoj mreži Formule 1.

Iskusni pobednici F1 trke Serhio Perez i Valtteri Bottas već su povezani sa ulaskom od gubitka svojih Red Bul i Sauber sedišta i pada sa mreže na kraju prošle sezone, dok je ekipa govorila o želji da ima jednog američkog vozača u svojoj inauguralnoj postavi.

Valteri Botas i Serhio Perez

IndyCar je Colton Herta, Amerikanac 24-godišnjak koji trenutno vozi za Andretti tim i osvojio devet trka u američkoj seriji, izgleda da je u trci.

U razgovoru sa Ski Sports prošlog meseca, Tovriss je rekao: „Mislim da bismo Voleo bih da vidim američkog vozača u Formuli 1, ali svakako želimo da budemo sigurni da to radimo na pravi način.

„Mislim da je od presudne važnosti da je ta osoba postavljena za uspeh. To neće biti proces samo zgrabiti Amerikanca i staviti ga za volan. Želimo da to uradimo kako treba, i još više da dođe na to. „

On je dodao: „Svakako mislim da je iskusan vozač ključan za uspostavljanje novog tima sa te tačke gledišta, tako da definitivno gledamo na dovođenje iskustva u vozački tandem.

„Postoji veliki broj američkih vozača koji imaju iskustva u nižoj seriji Formule. Dakle, to nije Formula 1, ali postoje vozači koji poznaju staze i koji su bili u nižoj seriji Formule, odrasli tamo.

„Dakle, radićemo na tome i videćemo šta će se pojaviti.“

I Mario Andretti je rekao Ski Sports Novosti na nedavnom F1 75 Live događaju u londonskom O2: „Apsolutni je cilj imati bar jednog Amerikanca i mislim da je to ono što je započelo ceo ovaj program.

„Želeli bismo da počnemo sa tim, kao i sa jednim veoma iskusnim vozačem bez obzira na nacionalnost.“

Avatar photo
O autoru
Nikola Čavić
Nikola Čavić je priznati novinar i trenutni urednik sajta Super Sport. Rođen i odrastao u Srbiji, Nikola je svoju strast prema sportu pretvorio u uspešnu karijeru, sa višegodišnjim iskustvom u izveštavanju o nacionalnim i međunarodnim sportskim događajima. Poseduje izuzetno znanje o različitim sportovima, posebno o fudbalu, košarci i tenisu, što mu omogućava da pruži dubinske analize i originalne sportske priče. Kroz svoju ulogu na čelu redakcije Super Sport, Nikola nastoji da održi visok standard profesionalnosti i tačnosti u sportskom novinarstvu.