Luis Hamilton: Vozač Ferarija vozi timski F1 automobil za 2024. godinu na Pirellijevom testu dok se pripreme za 2025. nastavljaju

Pic: Pirelli

Ferrari i McLaren u 2026 Pirelli testiranje guma u Barseloni, sa Luisom Hamiltonom i Čarlsom Leklerom koji dele modifikovanu verziju prošlogodišnjeg SF-24; gledajte svaku trku sezone 2025 uživo na Ski Sports F1, počevši od VN Australije od 14. do 16. marta

Luis Hamilton je vozio Ferrari 2024 automobil po prvi put nakon povratka na stazu u Barseloni za najnoviju vožnju u jednom od izazivača svog novog tima uoči 2025 predsezonskih testiranja kasnije ovog meseca.

Hamilton, koji je na stazi po prvi put od sudara na istoj stazi prošle nedelje trećeg dana vožnje u Ferarijevom bolidu za 2023. godinu, ponovo je podelio vozačke dužnosti sa novim timskim kolegom Čarlsom Leklerom, ali ovog puta u modifikovanoj verziji najnovijeg automobila Scuderia, SF-24 – koji je pobedio na pet trka prošle godine – tokom dva dana testiranja Pirellijevih guma 2026. godine.

Ferarijevom paru pridružio se u utorak na stazi Barselona-Katalonija Lando Noris iz Meklarena, koji je vozio verziju automobila šampiona konstruktora 2023. godine. Oskar Pjastri je preuzeo Meklaren u sredu, sa Hamilton i Lekler ponovo podele svoje trčanje.

Dvodnevno testiranje kontroliše Pirelli, koji odlučuje o planovima vožnje za timove i vozače kako bi pomogli italijanskom proizvođaču u njihovom razvoju za sezonu 2026. kada se F1 gume sužavaju kao deo veleprodajnog paketa promena u šasiji i propisima motora.

Slika: Pirelli

Na suvom dan otvaranja u Španiji, Hamilton, Lekler i Noris testirali prototip slick jedinjenja različitih konstrukcija i tvrđih jedinjenja oko velike brzine španske staze.

Tačna priroda vozača’ staze i jedinjenja koja se koriste nisu otkriveni, dok su stari automobili koji se koriste su modifikovani od načina na koji bi se prvobitno pokrenuli da simuliraju očekivane niže nivoe 2026 dovnforce.

Slika: Ferari

Pirelli je izvestio da je Norris postavio najbrže vreme u utorak na 1:15.215 posle 159 krugova, sa Hamilton na 1:15.930 posle 87 krugova i Lekler najbolje vreme od 1:16.060 (86 krugova).

Slika: Pirelli

Za drugi dan u sredu, Lekler i Hamilton su trebalo da voze ujutru i popodne, respektivno, sa Piastri dobija ceo dan u MCL60.

Pirelli test nastavlja odbrojavanje do F1 2025 lansiranje sezone i predsezonsko testiranje kasnije u februaru.

Međutim, priroda novog otkrivanja automobila za ovu godinu će biti drugačija zahvaljujući događaju lansiranja sezone F1 75 koji će se održati u O2 18. februara, kada će cela mreža pokazati svoje vozačke parove i najnovije livreje.

Kupujte F1 opremu!
Kupujte F1 opremu!

Prijavite se i sačuvajte 10% od prve kupovine!

Većina timova su stoga postavljeni da jednostavno objavi slike svojih 2025 automobila na mreži obe strane O2 događaja, sa Vilijams trenutno zakazano da bude prvi 14. februara, iako sa FV47 ogrnut u posebnom jednokratnom livreji.

Ferari je, međutim, trebalo da održi lansiranje za svoj novi SF-25 19. februara.

Predsezonsko testiranje sa novim izazivačima 2025. održava se u Bahreinu 26. i 28. februara, uživo Ski Sports F1.

Džou se pridružuje Ferariju kao rezervni vozač

Ferari je, u međuvremenu, potvrdio drugi novi dolazak u svoje redove za 2025. godinu nakon što je potpisao Zhou Guanyu kao rezervnog vozača.

Džou je ostao bez mesta na F1 mreži za ovu godinu nakon što je pao od Ferrari-motor Sauber na kraju prošle sezone.

25-godišnjak, prvi kineski vozač F1 trka, prethodno je bio mladi vozač na Ferarijevim akademijama u 2015-2018.

On će podeliti rezervne dužnosti sa Antoniom Giovinazzijem, koji nastavlja u ulozi koju je držao od 2017. godine na obe strane italijanske trke u Sauberu.

Avatar photo
O autoru
Nikola Čavić
Nikola Čavić je priznati novinar i trenutni urednik sajta Super Sport. Rođen i odrastao u Srbiji, Nikola je svoju strast prema sportu pretvorio u uspešnu karijeru, sa višegodišnjim iskustvom u izveštavanju o nacionalnim i međunarodnim sportskim događajima. Poseduje izuzetno znanje o različitim sportovima, posebno o fudbalu, košarci i tenisu, što mu omogućava da pruži dubinske analize i originalne sportske priče. Kroz svoju ulogu na čelu redakcije Super Sport, Nikola nastoji da održi visok standard profesionalnosti i tačnosti u sportskom novinarstvu.