Luis Hamilton razmišlja o svom prvom testu za Ferari dok je vozio u crvenom u sredu; Hamilton je završio 30 krugova u timskom automobilu 2023; gledajte svaku trku sezone 2025 uživo na Ski Sports F1, počevši od VN Australije od 14. do 16. marta
Luis Hamilton je opisao svoje prvo iskustvo vožnje Ferrari Formule 1 automobil kao „jedan od najboljih osećanja u mom životu“.
Hamilton je sjeo za volan 2023 Ferrari F1 automobila u sredu na testnoj stazi Fiorano u Scuderiji pred oko 1500 navijača, a njegove prve krugove uhvatio je Ski Sports Nevs ‘ kamere – i reporter Craig Slater.
Šokantni potez 40-godišnjaka da napusti Mercedes i pridruži se Ferariju najavljen je pre 12 meseci i njegova prva vožnja u jednom od njihovih legendarnih crvenih automobila je željno iščekivana od tada.
„Imao sam dovoljno sreće da imam mnogo prvih u karijeri, od prvog testa do prve trke, podijuma, pobede i šampionata“, rekao je Hamilton.
„Nisam bio siguran koliko sam još prvih imao ali vožnja Scuderia Ferrari HP automobila po prvi put jutros, bio je jedan od najboljih osećanja u mom životu.“
„Kada sam pokrenuo auto i vozio kroz ta garažna vrata, imao sam najveći osmeh na licu. To me je podsetilo na prvi put kada sam testirao bolid Formule 1, bio je to tako uzbudljiv i poseban trenutak, i evo me, skoro 20 godina kasnije, osećam te emocije iznova.“
Šta se desilo u Hamiltonovom prvom Ferrari testu?
Hamilton je završio 30 krugova (55 milja) na Fiorano stazi, što je nešto više od četvrtine normalne Grand Prik udaljenosti.
Posle instalacijskog kruga, gledao njegova porodica i viši ličnosti u Ferariju, uključujući šefa tima Frederik Vasseur i potpredsednik Piero Ferrari, Hamilton se vratio u garažu pre nego što je napravio neke leteće krugove i trening počinje da se navikne na sisteme.
Hamilton je vozio sa Ferarijevim motorom iza sebe po prvi put u F1, pošto je isključivo koristio Mercedesovu snagu od svog debija 2007. godine u Meklarenu, pre nego što se pridružio timu nemačkog proizvođača 2013. godine.
Nakon testa ujutru, Hamilton je izašao da upozna neke od Tifosa da im se zahvali što su izašli da vide istorijski trenutak.
„Već sam znao spolja koliko je strastvena porodica Ferrari, od svih u timu do Tifosija!“ rekao je on.
„Ali sada biti svedok iz prve ruke kao vozač Ferarija bilo je uliva strahopoštovanje. Ta strast teče kroz njihove vene i ne možete a da ne budete energizirani njome.
„Tako sam zahvalan na ljubavi koju sam osetio od svih u Maranellu ove nedelje, imamo puno posla, ali jedva čekam da počnem.“
Prijavite se i sačuvajte 10% od prve kupovine!
Lekler: Poseban trenutak za tim
Svi timovi i dalje rade na svojim novim automobilima za 2025. godinu iza zatvorenih vrata u svojim fabrikama sa nešto više od mesec dana do predsezonskog testiranja u Bahreinu 26. i 28. februara, pre otvaranja sezone za Veliku nagradu Australije 16. marta.
Koristeći isti automobil SF-23, Hamiltonov novi timski kolega, Čarls Lekler, vodio je drugačiji program u popodnevnim satima i završio 14 krugova na svom prvom izlasku u 2025. godini.
„Prvi dan povratka u automobil je uvek sjajan osećaj posle praznika. Dobro je vratiti se na pravi put, videti da je toliko navijača izašlo da nas gleda“, rekao je Lekler.
„Osećaj sve ovo uzbuđenje oko tima je veoma motivišuće. Bio je to dobar dan, iako je malo padala kiša dok sam vozio.
„Naravno da je bilo lepo videti Luisa kako vozi svoje prve krugove u Ferariju, što je bio poseban trenutak za tim i za njega. Sada se radujem što ću se vratiti u automobil sledeće nedelje i da zaista počnem naporno da radim za predstojeću sezonu.“
Šef tima Vasseur je dodao: „Kao što je slučaj svake godine, prvi put kada izađete na stazu je pomalo kao prvi dan u školi i prilično emotivan osećaj, posebno danas jer je to bio Luisov prvi dan kao deo tima.
„Dobrodošlica novom vozaču je uvek važan trenutak. Možda je danas bio manje poseban za Čarlsa, ali bilo je dobro videti ga fit, opušten i željan da se ponovo trka.
„Što se tiče tehničke strane, Čarls i Luis su odradili svoje krugove po ne najboljem vremenu, ali su se vratili u zamahu stvari i uronili u okruženje staze pre prvog odgovarajućeg testa u mesec dana u Bahreinu. To je takođe bilo zagrevanje za tim u garaži. To je bila jedina svrha današnjice.“
