Skaj Sports F1 tim se osvrće na značaj devojačke F1 pobede Landa Norisa i šta bi moglo da se dogodi sledeće za formu Engleza i sve bolji Meklaren tim; Plus put do prodorne pobede za Norisa posle nekoliko zamalo promašaja
Lando Noris ima „ličnost šampiona“ i njegova pobeda u GP Majamija verovatno će biti prva od mnogih u godinama koje dolaze, navodi se u Super Sport F1 punditi.
Norisovo dugo čekanje na devojački trijumf na najvišem nivou Motorsporta konačno je završeno posle 15 nastupa na podijumu bez pobede i nekoliko skoro promašaja u njegovoj trci od 109 startova pre impresivnog uspeha u nedelju.
Ovaj 24-godišnjak, koji se pridružio mreži sa Meklarenom posle stratosferske juniorske karijere 2019. godine, odavno je priznat kao jedna od najsjajnijih F1 zvezda i verovatni svetski prvak u budućnosti, s tim što je tim dosledno pod svojom verom u njega zaključavao ga uzastopnim višegodišnjim dogovorima kako bi oterao potencijalne udvarače kao što je Red Bul.
„On samo ima ličnost šampiona“, rekao je Super Sport F1’s Danica Patrik, i sama pobednica trke u IndyCaru, nakon što je dosađani Noris postao 114. vozač koji je osvojio Veliku nagradu Formule 1.
„Toliko talenta. Ima samopouzdanja. Brz je. On je smešan. Ima sjajnu ličnost.
„Osećam se kao da je već neko vreme kao ‘jednog dana će osvojiti šampionat’ i veoma je, veoma kul videti ga kako pobeđuje u svojoj prvoj trci.
„Siguran sam da je i osećaj tako sladak sa koliko je visokih poena, i niskih, imao u poslednjih nekoliko trka.“
Norisova prva pobeda u 110 pokušaju u F1 bila je samo tri trke manje nego što je bilo potrebno Dugme „Jenson“ da se popne na najviši korak podijuma, na mađarskom GP 2006.
Button je osvojio 15 gran pri i svetsku titulu 2009.
„Veoma ponosan na njega“, rekao je Button, koji je bio Meklarenov rezervni vozač kada se Noris pridružio programu mladih vozača Vokinga sa 17 godina 2017. godine.
„Prošlo je mnogo vremena. Kao da si zauvek u sportu i kada nisi pobedio u trci.
„Imao je nekoliko prilika, nije išlo njegovim putem, tako da je divno videti ga na vrhunskom koraku.
„To sećanje ostaje uz tebe zauvek. Još uvek ti treba auto da izvedeš i dobiješ taj rezultat ponovo. Za mene je trebalo tri godine (između prve i druge pobede), nadam se da mu neće trebati toliko vremena da pobedi u svojoj drugoj trci.
„Ali to ne menja način na koji će se trkati. On je samouveren vozač, veoma je vešt i timski je igrač. Tako da očekujem da ćemo ih videti kako pobeđuju više u godinama koje dolaze i samo se nadam da će to biti pre nego kasnije kako bismo imali ovu borbu između Red Bula i Meklarena, što bi bilo neverovatno.“
Patrik se složio da je, iako očigledno značajan momenat u karijeri, Noris već bio jasno na uzlaznoj putanji.
„Ponekad naučite kako da pobedite“, dodala je ona. „Imate pravi mentalitet za to i svi počinju da vas zamišljaju i vide na taj način, što ima svoj zamah i energiju.
„Ali nisam siguran da se to zaista mnogo menja jer smo svi to videli. Skoro da je pobedio mnogo puta i svi veruju da ćemo ga videti kako osvaja još toliko, i na kraju šampionat.
„Dakle, ovo je početak nečeg zaista zabavnog.“
Jedan od zapaženih aspekata norrisovog trijumfa u Majamiju bio je način na koji su mu njegovi vršnjaci na mreži, uključujući i neke od najuspešnijih vozača F1 ikada, toplo čestitali na dugo očekivanom uspehu kako uživo, tako i kroz sopstvene posttrkane intervjue.
„I oni to misle“, reče Martin Brundle.
„Pretresli su ga da mu čestitaju. On je dobar momak u kolima i van auta, ali i žestoko takmičarski nastrojen. To je popularna pobeda u svim rundama.
„On to zaslužuje. Zaslužio je to na teži način i to je veliki trenutak.“
Norisovo dugo putovanje do vrha F1: Skoro promašaji i To Soči bol u srcu
Iako je osam od njegovih 15 podijuma u karijeri završilo do Majamija od prošlog jula – uključujući impresivnih sedam drugih mesta – bio je to nesrećan tajming u mnogim aspektima za sve bolji Englez.
To je zato što su se ti snažni rezultati poklopili sa skoro potpunom dominacijom Maksa Verstapena u ovom sportu.
Možda je žučno za Norisa i mnoga druga vodeća imena mreže bila činjenica da je, sve do Majamija, u oba navrata u previo-unas 25 trka koje Verstapen nije pobedio, Ferarijev Karlos Sainz ih je pretekao. Na prošlogodišnjem SINGAPURSKOM GP, Noris je završio trku 0,8 sekundi iza Sainca, svog bivšeg saigrača iz Meklarena, na drugom mestu.
Međutim, ono što je zaista bila Norisova najveća pobeda blizu promašaja došlo je na ruskom GP 2021.
Tokom vikenda postao je najmlađi britanski poljak, Noris je predvodio Luisa Hamiltona na frontu sa tri kruga do kraja, a ipak je završio tek na sedmom mestu, pošto je pretrpeo bol u kasnoj trci na kiši.
Trka vozača Meklarena spektakularno se rasplela oko odluke da se ne jamči za međumesne gume kada je kiša kasno počela da pada u Sočiju. Kao i Noris, Hamilton je u početku bio istomišljenicima da ostane na klizavosti ali je Mercedes pregazio sedmostrukog šampiona i doveo ga, dok je Meklaren držao svog manje iskusnog čoveka napolju.
Međutim, pošto se kiša odatle samo pojačavala, Noris je sleteo sa puta na prvoj krivini na svojim šljaštećim krugovima sa dva kruga do kraja, s tim da je Hamilton na svojim gumama krenuo napred i nastavio da osigurava svoju 100. pobedu. Dok je Meklaren bio u jami i stavio prave gume, sve je bilo premalo, prekasno.
„Nesrećan sam, razoren na neki način“, rekao je Noris posle toga. „To je bila moja odluka, mislio sam da je to put.
„To je bila pogrešna na kraju dana, ali sam odluku doneo jednako kao i tim.“
Ta trka u Sočiju i mučni krajnji rezultat usledili su dve nedelje nakon što je Noris video neočekivanu prvu šansu za pobedu kada je završio na drugom mestu do tadašnjeg timskog kolege Danijela Rikarda u Monci u prvoj pobedi Meklarena od 2012.
Kao što je to bio slučaj veći deo njihove dve godine zajedno, Noris je nadjačao Rikarda u Italiji i stao na četvrto mesto za subotnji Sprint. Međutim, pobedio ga je sestrinski automobil u mini trci od 18 krugova, što se pokazalo ključnim za ishod dan kasnije.
Sa rezultatima Sprinta u to vreme postavljajući startni red za Nedeljnu gran pri, Rikardo je počeo kao vodeći Meklaren na glavnoj mreži i kako je na startu preuzeo vođstvo trke od pol-dadilje Verstapena, Noris je pao iza Hamiltona, a ton je bio postavljen da Australijanac nastavi dalje i prisvoji svoju osmu pobedu u karijeri.
Noris je na kraju završio 1,7s iza Rikarda na drugom mestu, pošto su Verstapen i Hamiltonov drugi kontroverzni sudar ove sezone izuzeli oba kandidata za titulu, izvodeći Sigurnosni automobil.
Pedeset osam trka kasnije, Meklaren se vratio u pobednički krug – i ovog puta trenutak je nesporno Norisov.
