Glasajte za najbolju trku, preticanje, pol poziciju i druge dramatične trenutke iz uzbudljive sezone 2024 Formule 1; gledajte svaku trku sezone 2025 uživo na Ski Sports F1, počevši od VN Australije od 14. do 16. marta
Posle uzbudljive sezone Formule 1 2024, Ski Sports‘ digitalni F1 novinari su odabrali svoje omiljene trenutke za vas da glasate.
Zajedno sa poznatim licima koje ste videli tokom sezone na Ski Sports F1Nagrađivana televizijska pokrivenost, član digitalnog tima bio je u vuči koji je šetao paddockom kako bi vam donio sve najbolje priče putem Ski Sports sajt i aplikacija.
To je bila sjajna sezona za praćenje sa F1, sa sedam različitih pobednika trke iz četiri različita tima stvarajući izuzetno nepredvidivu godinu akcije.
Maks Verstapen je na kraju krunisan za svetskog šampiona za četvrtu uzastopnu sezonu, ali nakon dominantnog početka Holanđanina u svojoj kampanji, sport je bio otvoren kao što je bio mnogo, mnogo godina.
McLaren je na kraju jurio Red Bul i zadržao Ferari da okonča 26-godišnje čekanje na šampionat konstruktora, sa takmičenjem ide do poslednjeg kruga finalne trke u Abu Dabiju.
S obzirom na neumoljivu dramu, bilo je dosta sjajnih trenutaka koje možete izabrati, ali Ski Sports‘ Najdžel Čiu, Džejms Galovej i Sem Džonston su izabrali svoje favorite.
Možete se pridružiti svečanoj zabavi tako što ćete se podsetiti na ove trenutke putem video klipova, a zatim imati svoje mišljenje o našem glasanju za svaku kategoriju.
Trke za pamćenje
NC: Velika nagrada Azerbejdžana bila je najpotcenjenija trka godine. Oskar Pjastri i Čarls Lekler su nas počastili intenzivnom borbom tokom trke, sa vozačem Meklarena koji je izveo hrabro, hrabro pretjecanje u prvom zavoju nakon faze zaustavljanja u boksu.
Nakon toga, Pjastri se sjajno branio – nije branio svež vazduh kada nije trebao, jer su oba vozača dala sve od sebe. Trka za čistunce i neki vrhunski vožnja svuda okolo.
JG: Idem za Kanadu, jer je ovo bio prvi put da je zaista postalo jasno da bi sezona 2024. mogla biti samo malo posebna u smislu više od dva tima koji su u miksu za pobede u trkama u bilo kom vikendu. Istina, izgledi za više od jednog tima izazov za redovne pobede nije izgledao posebno verovatno u ranim nedeljama kampanje.
Džordž Rasel je impresivno uzeo Mercedesov prvi pol u godini, a zatim, u hladnim i vlažnim uslovima trke, Britanac se borio za pobedu sa Maksom Verstapenom i Landom Norisom u prevrnutoj trci koja je sadržavala četiri promene vođstva i dve faze bezbednosnih automobila.
Na kraju, nakon dana grešaka, sjajne trke i nepredvidivosti na čelu, to je bila pobeda u trci koju su Verstapen i Red Bul zaista zaradili na teži način.
SJ: Taman kada je počelo da izgleda kao da dan možda neće doći, Luis Hamilton je prekinuo niz od 56 trka bez pobede na najspektakularniji način i ostvario rekordnu devetu pobedu na Silverstonu.
Suvo-mokro-suvo trka je imala sve jer je Hamilton ispratio Maksa Verstapena i Landa Norisa, što je dovelo do nezaboravnog slavlja za Britanca u njegovoj poslednjoj sezoni sa Mercedesom.
Najveći šok
JG: Maks Verstapen i Red Bul idu 10 trka bez pobede (i zaista pobedi samo dva od poslednjih 14 rundi kampanje).
S obzirom da je sezona počela sa Verstapenom koji je opisan kao da radi u „drugoj galaksiji“ od strane Mercedesa Toto Volf u satima nakon što je Holanđanin osvojio VN Bahreina za više od 20 sekundi, niko nije mogao ozbiljno da vidi eroziju prethodne dominacije branilaca titule dešava tako brzo i naglašeno. Ne ja u svakom slučaju, to je sigurno.
SJ: Odluka Mercedesa da zameni Luisa Hamiltona italijanskim tinejdžerom Andreom „Kimi“ Antonelijem je izuzetno hrabra, i uporediva samo sa onim kada je Britanac ušao u sport sa Meklarenom 2007. godine.
18-godišnjak je dodao dodatnu dramu, samo dan pre nego što je najavljen njegov potpis, manevriranje V15 u barijeru u Monci na svom F1 treningu debi. Očekujte vatromet 2025. godine!
NC: Nema drugog kandidata. Niko nije video da ovo dolazi. Kada je Luis Hamilton potpisao novi ugovor sa Mercedesom sredinom 2023. godine, činilo se da je potez iz snova Ferarija završen.
Hamilton u Ferari je bio toliko velik da je izbrisao sve fudbalske vesti na Transfer Deadline Dai nazad u februaru 1.
Savršenstvo pol pozicije
SJ: Pol pozicija Landa Norisa na Velikoj nagradi Španije bila je posebna iz nekoliko razloga.
To je bio njegov prvi od njegovog prvog pol na Velikoj nagradi Rusije 2021, to je značilo da je McLaren bio u stanju da se takmiči sa Red Bulom na stazi na kojoj su ranije bili nedodirljivi, a Britanac je isporučio ono što je opisao kao „savršen krug“ za prednost Maksa Verstappena.
JG: Kao što je konačno podigao svoj takozvani dom Monako ‘prokletstvo’, Čarls Lekler je bio u imperijalnoj formi tokom celog vikenda u Kneževini i njegov pol krug oko čuvenog uličnog kruga nije bio izuzetak.
Ako vam je ikada bila potrebna ilustracija fraze „threading it needle“, Leklerov pol-pobednički krug od 1:10.270 oko uskih i uvrnutih granica Monaka bi dobro funkcionisao. Vodeći mrežu na najkraćoj stazi F1 za 0.15s, vozač Ferarija je očigledno radio na nivou iznad – kao što je tada dokazao u nedelju pobedom u trci previše.
NC: Maks Verstapen nije imao najbrži automobil u kvalifikacijama u Imoli, ali je isporučio zapanjujući krug u Q3 na stazi stare škole da pobedi McLarens.
Verstapen je taktički dobio drski hiper strš na dugoj glavnoj pravcu od Haasovog Nika Hulkenberga da bi oteo pol za manje od desetine od Oskara Piastrija i Landa Norisa.
S obzirom na to koliko je bilo teško preticati u Imoli, pol je bio presudan i Verstapenu je bila potrebna pozicija na stazi da uskrati Norisu pobedu u trci.
Radio drama
SJ: Bio sam u potpunoj neverici slušajući poruke između Landa Norisa i njegovog trkačkog inženjera Vila Džozefa dok je boks zid McLarena pokušao da ubedi Britanca da vrati vođstvo svom timskom kolegi Oskaru Piastriju na Velikoj nagradi Mađarske.
Noris je na kraju popustio, ali izuzetno javni proces krivice koji je prethodio tom trenutku bio je zapanjujući, a takođe govori i u smislu filozofije tima i vozača.
NC: Takođe, u Budimpešti, imali smo Maks Verstappen je ispade tokom trke nakon što je osetio da je iznuđen široko od strane Norisa u prvoj krivini i bio nezadovoljan svojom strategijom. Kasnije je ostao frustriran gubitkom pozicije na stazi nakon zaustavljanja u boksu, i sarkastično je rekao svom timu: „Prilično je impresivno kako smo dozvolili sebi da se potkopamo“.
Ja lično uživam u Verstappenovom radiju i volim iskrenost koju ima sa inženjerom Gianpierom Lambiaseom. Možda je otišao malo predaleko u Budimpešti, ali ne treba zaboraviti da su ovi F1 vozači puni adrenalina i rizikuju svoje živote na preko 180mph.
JG: Da li ste se ikada zakleli na svog šefa u javnosti ranije? To je kutija koju je Džordž Rasel označio u Austriji nakon što je kratko odbacio uzbudljivu poruku Tota Volfa preko radija Mercedes tima „možeš da pobediš ovo, Džordž!“ nakon što je sudar Maksa Verstapena i Landa Norisa poklonio Britancu vođstvo kasno u trci.
Posramljeni Volf je kasnije opisao tajming svoje poruke kao „najgluplju stvar koju sam uradio u 12 godina“ u Mercedesu. Teško je raspravljati.
Nezaboravni medijski trenuci
JG: Vratimo se na prethodna testiranja u Bahreinu za ovo i Luis Hamilton je prvi nastup na konferenciji za štampu od njegovog zapanjujućeg 2025 Ferrari potez je najavljen nekoliko nedelja ranije.
Iako je neizbežno pomalo neprijatno da se gotovo isključivo postavlja pitanja o rivalskom timu kojem se pridružio za 11 meseci dok je sedeo u bojama svojih trenutnih poslodavaca, Hamilton se dobro nosio sa situacijom i, iz entuzijazma njegovih odgovora, bilo je jasno koliko se već raduje svojoj sledećoj velikoj avanturi u karijeri.
NC: Protest Maksa Verstappena protiv njegove kazne zbog psovanja na konferenciji za štampu na Velikoj nagradi Singapura bio je izvanredan. Verstapen je izabrao da da vrlo kratke odgovore ne više od rečenice, ili dve, tokom subotnje konferencije za štampu FIA nakon kvalifikacija, umesto toga odlučio je da održi improvizovani brifing sa novinarima u padoku.
Nekoliko nas se stisnulo i polako hodalo niz stepenice i u pašnjak dok je Verstapen objašnjavao svoju stranu „smešne“ odluke stjuarda, dok su se fotografi brzo okupili, pre nego što je službenik za štampu Red Bula skoro delovao kao obezbeđenje i okončao neverovatne scene.
SJ: Najbolje je sačuvano do kraja, jer je Džordž Rasel isporučio zapanjujući odgovor na dvostruku dozu kritika Maksa Verstapena nakon što je Holanđanin pomalo kontroverzno ispadnuo u kvalifikacije na Velikoj nagradi Katara.
Nekoliko dana kasnije u Abu Dabiju, Rasel je optužio Verstapena da mu je pretio pre trke u Kataru i rekao da je četvorostruki svetski šampion bio „siledžija“ kome je trebalo da se suprotstavi.
Najbolji preticanja
NC: Da, otišao sam za Piastri na Lekleru u Bakuu. Da bi se zakočio tako kasno bez zaključavanja i pronalaženja zida spolja bio je brIlliant. Vrhunsko preticanje pod pritiskom i pobednički potez u trci.
JG: Iz iste trke u Montrealu koju sam izabrao ranije, ali dalje u čoporu, Aleks Albon je inča-savršen dupli prolaz na Daniel Ricciardo i Esteban Ocon u finalnoj šikane.
Sa Vilijams uz pomoć dvostrukog hiper svemira kao sva tri automobila trčao u bliskom društvu niz zadnju ravnu od ukosnice, Albon nacrt pored RB sa spoljne strane pre oportunistički – i briljantno – smanji nazad ispred Ricciardo da preuzme unutrašnju liniju za predstojeću desnu ruku da podesite neposredan potez na Ocon’s Alpine previše. Sve stručno navigira Albon bez kontakta dok radi u klizavim mokrim uslovima previše.
SJ: U poslednjem krugu poslednje trke u godini, Luis Hamilton skinuo smeo pas oko spoljne strane svog timskog kolege Džordža Rasela da zatvori zapanjujući povratak vožnju sa 16. na mreži.
To ne nadoknađuje još poznatije preticanje u poslednjem krugu Abu Dabija koje je Hamilton bio na drugom kraju, ali to je bio savršen način da se završi njegovih 12 godina sa Mercedesom.
Brundleov najbolji trenutak za šetnju mrežom
SJ: „U redu je druže, ja sam ovde glavni.“ – Martin Brundle, 26. maj 2024.
Veliki čovek je dodao još jedan legendarni trenutak svom mrežnom hodu kolut dok je zaobišao obezbeđenje Kiliann Mbappe da služi šarmantnu razmenu sa francuskom fudbalskom zvezdom.
NC: Na mokrom Montrealu, Martin je pronašao bivšeg motociklistu u Mari McGee, prvoj ženi koja se takmičila u motociklističkim drumskim trkama i motokros događajima u Sjedinjenim Američkim Državama još 1960-ih.
McGee je objasnila da je prestala da vozi bicikle tek 2012. godine u dobi od 75 godina. Nažalost, preminula je u novembru.
JG: Martin Brundle nikada nije sreo Vilijamsovog novog dečaka Franka Kolapinta uoči njegove šetnje mrežom u Ostinu … i još uvek nije do kraja nakon što je Argentinac požurio da zauzme svoju poziciju sa svojim kolegama vozačima na čelu mreže baš kao što je Martin pokušao da se predstavi.
„Mislim da je mislio da pokušavam da mu ukradem kišobran, da budem iskren“, našalio se Brundle kasnije. Srećom, par je prvi put sustigao nedelju dana kasnije u paddocku u Meksiku kako bi razjasnio sve nesporazume.