Isack Hadjar: Red Bull junior se pridružuje Racing Bullsima kao F1 2025 grid postava završena za novu sezonu

Francuski vozač Isack Hadjar pridružuje se Juki Cunoda u Red Bulovoj juniorskoj ekipi za 2025. godinu nakon promocije Liama Lavsona u seniorski tim; Hadjar će biti jedan od šest mladih vozača u svojim prvim punim F1 sezonama sledeće godine

Red Bull junior Isack Hadjar će zauzeti poslednje mesto na znatno izmenjenoj 2025 Formula 1 grid nakon što je potvrđen kao drugi vozač Racing Bulls za narednu godinu.

Sa Liam Lavson je promovisan u seniorski Red Bul tim da zameni Serhio Perez, Red Bul drugi tim – koji je podešavanje svoje ime iz RB za sledeću godinu – imao je mesto otvoreno pored Juki Cunode.

Francuz Hadjar, 20, završio drugi u ovogodišnjem F2 šampionatu Sauber novi momak Gabrijel Bortoleto nakon pobede četiri trke i postaje najnoviji vozač iz Red Bulovog juniorskog programa da diplomira u F1 mrežu.

On je napravio četiri Practice One nastupa sa Red Bull dva tima u protekle dve sezone na F1 trkaćim vikendima i postaje 19. vozač iz juniorskog programa kompanije da se popeo na najviši nivo.

„Veoma sam uzbuđen što ću zakoračiti u svoju novu ulogu u VCARB-u, ovo je ogromno za mene, moju porodicu i sve ljude koji su verovali u mene od početka“, rekao je Hadjar.

„Put od kartinga kroz redove u jednosedima, do sada u Formuli 1 je trenutak na kojem sam radio ceo svoj život, to je san.

„Osećam se kao da ulazim u potpuno novi univerzum, vozim mnogo brži automobil i trkam se sa najboljim vozačima na svetu. To će biti ogromna kriva učenja, ali spreman sam da naporno radim i uradim najbolje što mogu za tim.

„Radujem se radu i učenju od Jukija, uvek sam se ugledao na njega, prošao je kroz Red Bul juniorski program, kao i ja, i delili smo sličan put kao i u F1. On je veoma iskusan i biće dobro učiti od. „

Kupujte F1 opremu!
Kupujte F1 opremu!

Prijavite se i sačuvajte 10% od prve kupovine!

Šef tima Racing Bulls Laurent Mekies, čija je ekipa završila na osmom mestu u šampionatu konstruktora 2024. godine, rekao je: „(Hadjarovo) putovanje u Formulu 1 nije bilo ništa manje od izvanrednog, pokazao je izvanredan rast, sa nizom impresivnih rezultata u juniorskim redovima jednoseda.

„On ima talenat i pogon neophodan da se takmiči na najvišem nivou, i imamo potpuno poverenje da će se brzo prilagoditi i napraviti značajan uticaj

U jasnoj promeni straže u F1, Hadjar je četvrti vozač iz ovogodišnjeg F2 polja koji je dobio trkačko mesto na najvišem nivou za 2025. godinu posle Andree Kimija Antonelija (Mercedes), Olivera Bearmana (Haas) i Bortoleta.

Džek Doohan, koji se trkao u F2 od 2021-23, je promovisan u Alpine trkačkog sedišta, dok će Lavson se takmičiti u punoj sezoni po prvi put previše nakon cameo u svakoj od poslednje dve kampanje.

F1 2025 polje

Tim Vozaи Vozaи
Meklaren Lando Norris Srpskohrvatski / srpskohrvatski
Ferari Luis Hamilton Čarls Lekler
El Salvador Maks Verstapen Liam Lawson
Mercedes Džordž Rasel Andrea Kimi Antoneli
Aston Martin Fernando Alonso Lance Šetnja
Alpine Pjer Gasli Džek Duan
Has Esteban Ocon Oliver Bearman
Trkačke bikove Juki Cunoda Isak Hadjar
Vilijams Aleks Albon Karlos Ejnc
Sauber Niko Hulkenberg Gabrijel Bortoleto

Samo dva od 10 timova F1 – šampioni konstruktora McLaren i Aston Martin – imaju ista dva vozača sa kojima su započeli 2024. godinu.

Avatar photo
O autoru
Nikola Čavić
Nikola Čavić je priznati novinar i trenutni urednik sajta Super Sport. Rođen i odrastao u Srbiji, Nikola je svoju strast prema sportu pretvorio u uspešnu karijeru, sa višegodišnjim iskustvom u izveštavanju o nacionalnim i međunarodnim sportskim događajima. Poseduje izuzetno znanje o različitim sportovima, posebno o fudbalu, košarci i tenisu, što mu omogućava da pruži dubinske analize i originalne sportske priče. Kroz svoju ulogu na čelu redakcije Super Sport, Nikola nastoji da održi visok standard profesionalnosti i tačnosti u sportskom novinarstvu.