Francuski vozač Isack Hadjar pridružuje se Juki Cunoda u Red Bulovoj juniorskoj ekipi za 2025. godinu nakon promocije Liama Lavsona u seniorski tim; Hadjar će biti jedan od šest mladih vozača u svojim prvim punim F1 sezonama sledeće godine
Red Bull junior Isack Hadjar će zauzeti poslednje mesto na znatno izmenjenoj 2025 Formula 1 grid nakon što je potvrđen kao drugi vozač Racing Bulls za narednu godinu.
Sa Liam Lavson je promovisan u seniorski Red Bul tim da zameni Serhio Perez, Red Bul drugi tim – koji je podešavanje svoje ime iz RB za sledeću godinu – imao je mesto otvoreno pored Juki Cunode.
Francuz Hadjar, 20, završio drugi u ovogodišnjem F2 šampionatu Sauber novi momak Gabrijel Bortoleto nakon pobede četiri trke i postaje najnoviji vozač iz Red Bulovog juniorskog programa da diplomira u F1 mrežu.
On je napravio četiri Practice One nastupa sa Red Bull dva tima u protekle dve sezone na F1 trkaćim vikendima i postaje 19. vozač iz juniorskog programa kompanije da se popeo na najviši nivo.
„Veoma sam uzbuđen što ću zakoračiti u svoju novu ulogu u VCARB-u, ovo je ogromno za mene, moju porodicu i sve ljude koji su verovali u mene od početka“, rekao je Hadjar.
„Put od kartinga kroz redove u jednosedima, do sada u Formuli 1 je trenutak na kojem sam radio ceo svoj život, to je san.
„Osećam se kao da ulazim u potpuno novi univerzum, vozim mnogo brži automobil i trkam se sa najboljim vozačima na svetu. To će biti ogromna kriva učenja, ali spreman sam da naporno radim i uradim najbolje što mogu za tim.
„Radujem se radu i učenju od Jukija, uvek sam se ugledao na njega, prošao je kroz Red Bul juniorski program, kao i ja, i delili smo sličan put kao i u F1. On je veoma iskusan i biće dobro učiti od. „
Šef tima Racing Bulls Laurent Mekies, čija je ekipa završila na osmom mestu u šampionatu konstruktora 2024. godine, rekao je: „(Hadjarovo) putovanje u Formulu 1 nije bilo ništa manje od izvanrednog, pokazao je izvanredan rast, sa nizom impresivnih rezultata u juniorskim redovima jednoseda.
„On ima talenat i pogon neophodan da se takmiči na najvišem nivou, i imamo potpuno poverenje da će se brzo prilagoditi i napraviti značajan uticaj
U jasnoj promeni straže u F1, Hadjar je četvrti vozač iz ovogodišnjeg F2 polja koji je dobio trkačko mesto na najvišem nivou za 2025. godinu posle Andree Kimija Antonelija (Mercedes), Olivera Bearmana (Haas) i Bortoleta.
Džek Doohan, koji se trkao u F2 od 2021-23, je promovisan u Alpine trkačkog sedišta, dok će Lavson se takmičiti u punoj sezoni po prvi put previše nakon cameo u svakoj od poslednje dve kampanje.
Samo dva od 10 timova F1 – šampioni konstruktora McLaren i Aston Martin – imaju ista dva vozača sa kojima su započeli 2024. godinu.