Karijera Luisa Hamiltona kao vozača Mercedes F1 završila se u nedelju; Hamilton je pretekao Džordža Rasela u poslednjem krugu Velike nagrade Abu Dabija i završio četvrti, pošto je izbačen u K1; Andrea Kimi Antonelli će zameniti Hamiltona u Mercedesu za sezonu 2025 F1
Šef Mercedesa Toto Volf kaže da bi voleo da vidi Luisa Hamiltona kako pobedi u Ferariju ako njegov tim ne može da osvoji šampionat.
Hamilton je prošao kroz polje sa 16. da završi četvrti u svojoj poslednjoj trci za Mercedes u nedelju, kao njegov 12 godina sa Srebrnim strelama došao do emotivnog kraja u nedelju na Velikoj nagradi Abu Dabija.
39-godišnjak je pre početka ove sezone najavio da će se pridružiti Ferariju 2025. godine i priznao da je „masovno potcenio“ izazov ove godine.
Hamiltona će sledeće godine zameniti italijanski tinejdžer Andrea Kimi Antonelli u Mercedesu.
„Ako ne možemo da pobedimo, navijaćemo za njega“, rekao je Volf.
„On zaslužuje osmo prvenstvo, ali, očigledno, tim, vozači, brend, to je glavni prioritet za pobedu i mi ćemo dati sve što možemo.“
Hamilton, koji je pretekao Džordža Rasela u poslednjem krugu Velike nagrade Abu Dabija, osvojio je šest vozačkih titula, 84 trke i uzeo 78 pol pozicija za Mercedes.
Volf kaže da će „naporno raditi na održavanju odnosa“ sa Hamiltonom, uključujući večere i vožnju motocikala sa najuspešnijim vozačem F1 ikada.
„Prošlo je 12 godina. To nije samo najduži odnos vozač-tim koji je sport ikada video, već i jedan od najdužih odnosa koji je bilo koji sportski tim imao sa igračem“, nastavio je Volf.
„I jedan od najdužih odnosa lično sa osobom. Očigledno je da to stvara vezanost, poverenje i te vrednosti u današnje vreme su retke. Zato je to vremenski period koji ćemo držati blizu naših srca.
„I jedan od najboljih perioda koje sam lično imao i tim.“
Prijavite se i sačuvajte 10% od prve kupovine!
Hamilton: Konačno „vreme čekića“ je bio trenutak kada je kliknuo za mene
Hamilton je imao veliki deo nesreće u subotu kada je nokautiran u K1 nakon trčanja preko stuba, tako da je počeo 16.
On je bio jedini vozač koji je startovao na tvrdim gumama, tako da je dugo trčao u prvom stintu pre nego što je krenuo u kasnu trku na srednjim trkama, pretekavši Haasovog Nika Hulkenberga, Alpineovog Pjera Gaslija i napravio hrabar potez na timskom kolegi Raselu u poslednjem krugu.
Hamiltonov inženjer Peter Bonnington postao je poznat po svojoj radio poruci „vreme je za čekića Luis“ svom vozaču kada su se borili za pobede, što je bio signal da se snažno gura pre zaustavljanja u boksu. Bonington je preneo tu poruku poslednji put u Abu Dabiju, što je bio poseban trenutak za Hamiltona.
„Mislim da kada je Bono rekao da je ‘vreme za čekić’ (tokom faze zaustavljanja u boksu), primetio sam u tom trenutku, bio sam kao“ to je poslednji put da to čujem. “ To mi je zaista kliknulo u tom trenutku“, rekao je Hamilton Ski Sports F1.
„Bila je to stvarno, stvarno teška trka – naravno – odakle sam bio, i nisam dobio tako sjajan start kao ovaj ovde (Čarls Lekler), moj novi timski kolega.
„I taj prvi stint je bio stvarno, stvarno težak. Nisam gubio nadu, bio sam samo kao: ‘Oh, ne ide tako dobro kao što sam mislio da hoće.’
„Ali jednostavno nisam odustao, samo sam nastavio da guram, kao ‘Hajde, možemo da stignemo tamo’ i onda sam se prebacio na različite gume, i automobil je oživeo – ali imao sam ogroman zaostatak da smanjim, tako da sam se fokusirao samo na to da izvučem apsolutno sve iz automobila i da ne odustajem.
„Želeo sam da završim na što više visok i samo dati svaki gram mene u timu, kao što su mi dali svih ovih godina.“
On je dodao da F1 TV: „Nedostajaće mi svi. Ne mogu vam reći koliko će mi nedostajati. To će biti ogromna količina jer sam radio sa njima svaki dan u proteklih 12 godina. Ima puno ljubavi u ovom timu i to ne ide nigde. „
