Serhio Perez je pod sve većim pritiskom u vezi da zadrži svoje mesto u Red Bullu za 2025; Perez nije želeo da razgovara o svojoj ugovornoj situaciji u Kataru; gledajte svaku sesiju sa završetka sezone Abu Dabija Grand Prik na Ski Sports F1
Red Bul je nagovestio Serhio Perez je postavljen da izgubi svoje mesto nakon ovog vikenda sezone završava Abu Dabi Grand Prik.
Perez je bio pod pritiskom tokom većeg dela ove sezone nakon što je postigao samo 152 od 581 poena Red Bula i retko se približavao timskom kolegi Maksu Verstapenu.
Poslednjeg vikenda u Kataru je eliminisan u prvom delu kvalifikacija za sprint i okrenuo se u glavnoj trci na ponovnom pokretanju sigurnosnog automobila, pregrevajući kvačilo u procesu zbog čega se povukao.
„Checo je bio divan vozač za nas. Svakako je 2021., 2022., 2023. doprineo Maksovom prvenstvu 2021. i konstruktorima 2022. i 2023. godine“, rekao je Horner Ski Sports F1.
„Najviše od svega, on je sjajan momak. On ne uživa u situaciji u kojoj se trenutno nalazi. On zna pritisak ovog posla.
„Mi ćemo mu dati svu podršku koju možemo sve do šahovske zastave u Abu Dabiju. Ono što on odluči da uradi, to će biti njegova odluka na kraju dana.
„Dovoljno je star i mudar da dođe do sopstvenih zaključaka. Još uvek postoji trka. „
Horner je kasnije ponovio pisanim medijima: „Checo je dovoljno star i dovoljno mudar da zna kakva je situacija. Da vidimo gde smo posle Abu Dabija. „
Perez je početak sezone, koji je sadržao četiri podijuma u pet trka, ubrzo mu je doneo dvogodišnje produženje ugovora u junu do kraja sezone 2026, ali, sa šefovima Red Bula koji ne poriču da njegov novi mandat sadrži klauzule o performansama.
Nakon što je Red Bul odlučio da ostane sa njim posle letnje pauze, Perez je proizveo svoju najbolju formu mesecima na VN Azerbejdžana u septembru, ali je završio bez ičega da pokaže za to nakon sudara u poslednjem krugu sa Karlosom Saincom.
Osim Bakua, Perez se u velikoj meri mučio i njegov nedostatak bodova je značio da će Red Bul verovatno završiti treći u šampionatu konstruktora iza Meklarena i Ferarija.
„U ponedeljak je sastanak posle Abu Dabija. Svi glavni ljudi su tamo, svi akcionari i tamo će biti doneta odluka“, rekao je savetnik Red Bula Helmut Marko Pretraživanje.
„Mi smo uvek, ili većinu vremena, doveli svoje vozače kroz Red Bul program i mislim da je to filozofska odluka – da li se toga držimo? A ono što sam dobio od akcionara je da će biti u tom pravcu. „
Prijavite se i sačuvajte 10% od prve kupovine!
Dugme: Cunoda zaslužuje šansu u Red Bulu
Vozači RB-a Juki Cunoda i Lijam Lavson su dva vodeća kandidata za zamenu Pereza u Red Bulu za 2025. godinu.
Cunoda će voziti glavni Red Bul automobil po prvi put u svojoj karijeri na post-sezonskom testu u Abu Dabiju sledećeg utorka.
2009 F1 svetski šampion i Ski Sports F1Dženson Button veruje da bi Cunoda trebalo da bude Verstappen sledeći saigrač.
„Ja lično mislim da,“ rekao je Button na pitanje da li Cunoda zaslužuje šansu u Red Bulu.
„Oni stalno bacaju saigrače na njega i on ih stalno šutira daleko. On je sasvim drugačiji Juki od prošle godine. On nije tako vatreni kao što je bio i on dobija rezultate.
„Mislim da je on plug and plai za tu poziciju. Da sam to bio ja, nisam siguran da bih želeo da zakoračim u Red Bul zajedno sa Maksom Verstapenom, to je najteža vožnja u pit laneu, ali ako je on spreman za to, sjajno.
„Lavson, za mene, treba da se poboljša i treba da pokaže da može da stavi u dobrom rezultatu.“
Tsunoda je dobio bolji od Lavsona u svojih pet događaja kao saigrači u RB, nakon odlaska Daniel Ricciardo u septembru.
Ski Sports F1Entoni Dejvidson takođe smatra da bi Tsunoda, koji je potpisao ugovor u junu da ostane u RB-u 2025. godine, trebalo da bude promovisan u Red Bul.
„Sa stanovišta vozača u RB-u oni moraju da vole ovu situaciju u kojoj vide u A timu neku ranjivost sa Serhiom Perezom i oni njuškaju tu šansu“, rekao je Davidson.
„Dakle, oni će voziti ravno da pokušaju da stvore tu priliku za sebe i možete videti koliko su vozači žestoki.
„Helmut Marko je taj koji je bio zadužen za program za mlade vozače u Red Bulu. Ja lično verujem da Juki pokazuje koliko je vremena potrebno da se uspostavite u F1. To je surovo okruženjeonment da uđu u.
„RB je dobro okruženje za usavršavanje vaših veština i verujem da Juki sve više i više stiže, postaje dosledniji.“
Četvrtak 5. decembar
11:00: Konferencija za novinare vozača
Petak 6. decembar
5.45am: F1 Akademija praksa jedan
7:00: F2 trening
9:00: Abu Dabi GP Practice One (sesija počinje u 9.30)*
10.55: F2 kvalifikacije
12.45pm: Abu Dabi GP Practice Two (sesija počinje u 1pm)*
14.30: Kvalifikacije za F1 Akademiju*
15.15: F1 Shov*
Subota 7. decembar
10.15: Abu Dabi GP Praksa tri (sesija počinje u 10.30am)
12.10: F2 Sprint trka
13.15: Kvalifikacije za VN Abu Dabija
14:00: KVALIFIKACIJE ZA VN ABU DABIJA*
16:00: F1 Akademija: Prva trka
17:00: Tedova kvalifikaciona sveska
Nedelja 8. decembar
7.20: F1 Akademija trka dva
9.20: F2 igrana trka
11.30: Grand Prik Nedelja: Izgradnja VN Katara
13:00: Velika nagrada Abu Dabija
15:00: Kockasta zastava: Reakcija VN Katara
16:00: Tedova sveska
* takođe uživo na Ski Sports Main Event
Gledajte poslednju trku sezone 2024 Formule 1 – Veliku nagradu Abu Dabija – uživo ove nedelje na Ski Sports F1, sa nedeljnom trkom u 13 časova. Nabavite Ski Sports F1 ili stream sa SADA
