Maks Ferstapen završava dugu sušu na polu samo nekoliko sati nakon borbe u Sprintu; Lando Norris iza svetskog šampiona i Mercedes ‘George Russell u trećem; gledajte VN Katara uživo na Ski Sports F1 u 4pm u nedelju, sa nagomilavanjem od 2.30pm
Maks Ferstapen je osvojio svoju prvu pol poziciju za Veliku nagradu u pet meseci za nedeljnu trku u Kataru ispred Džordža Rasela – iako se suočava sa istragom posle kvalifikacija nakon incidenta koji uključuje njegovog rivala iz Mercedesa.
Samo nekoliko sati nakon što je Verstapen završio osmi u 19 krugova Sprint oko Lusail International Circuit, Red Bul organizovao izvanredan preokret u formi sa promenama podešavanja između sesija izgleda da apsolutno transformiše svoj automobil u pol kandidata u rukama novog četvorostrukog svetskog šampiona.
Verstapen je u potpunosti iskoristio i osvojio svoj prvi podijum od VN Austrije u junu i tek drugi u poslednjih 16 trka.
Holanđanin, koji je osvojio svoj četvrti uzastopni šampionat vozača prošle nedelje u Las Vegasu, bio je na vrhu K2, ali je bio iza Rasela nakon prvih krugova poslednje etape pre nego što je preokrenuo tabele na Britanca sa briljantnim završnim naporom od 1:20.520, pipping vodeći Mercedes za 0.055s.
Ali Verstapen će se uputiti na stjuarde u subotu uveče zbog navodne vožnje „nepotrebno sporo“ u krugu zagrevanja pre njegovog poslednjeg pokušaja osvajanja pol pozicije.
Dok stjuardi nisu potvrdili da je to bio tačno krug u pitanju, reprize su pokazale da je Verstapen bio uključen u incident u poslednjem sektoru kada je brži Rasel došao iza Red Bula i morao da uspori kako bi izbegao sudar.
Rasel je označio Verstappenovu vožnju kao „super opasnu“ preko radija Mercedesovog tima.
Dok su Verstapen i Red Bul napredovali, Sprint jedan-dva finišera McLaren skliznuo nazad u drugi red sa Landom Norisom trećim ispred Oskara Pjastrija na četvrtom mestu.
Norisov Q3 je kompromitovan greškom u petom zavoju u prvom pokušaju, kada je otišao široko i stavio točkove u šljunak.
Nakon što su povećali svoju prednost na 30 bodova u sprintu, Meklaren može da osvoji svoju prvu šampionatu konstruktora od 1998. godine u nedelju ako nadmaši Ferari za najmanje 15 bodova, a takođe ih Red Bul ne nadmaši za 23 boda ili više – iako njihove pozicije na gridu to čine manje verovatnim.
Čarls Lekler je bio peti za Ferari, a Luis Hamilton šesti u drugom Mercedesu nakon što ponovo nije uspeo da parira tempu timskog kolege Rasela.
Dan nakon što je izjavio da je „definitivno više nije brz“ nakon što je završio pet mesta i 0.299s iza Rasela u kvalifikacijama za sprint, Hamiltonov deficit u odnosu na njegovog timskog kolegu u jednom krugu oko Lusaila porastao je na 0.436s.
Karlos Sainc, koji takođe mora da vidi stjuarde posle sesije za nebezbedno Ferari boks oslobađanje ispred nadolazećeg Hamiltona, zauzeo sedmo mesto.
Fernando Alonso je dobro odigrao da vrati Aston Martin u top 10 na osmom mestu, dok se Serhio Perez takođe vratio u top 10 nakon njegovih problema u kvalifikacijama za sprint – iako kvalifikacije deveti u automobilu koji je njegov timski kolega osvojio pol poziciju ponovo podvukao Meksikanac borbe u Verstappen je.
Kevin Magnussen, uživajući u indijskom letu u svojoj karijeri Haas, zauzeo je 10. mesto.
Kako su to uradili?! Verstapen i Red Bul okreću tabele na rivalima
„Bacili smo sudoper na njega i skoro sve što smo mogli da promenimo, promenili smo se“.
Rezime šefa Red Bula Kristijana Hornera o tome kako je njegov tim uspeo da transformiše sreću onoga što je do subotnjeg uvečeg glavnog kvalifikacionog sata bilo loše rukovanje RB20 oko brze staze Lusail.
Nakon što se kvalifikovao na šestom mestu za Sprint u petak, Verstapen je završio samo osmi iza Haasovog Nika Hulkenberga nakon nekarakterističnog lošeg starta u 19 krugova u kojima su dominirali Meklareni i Mercedes Rasel iz Mercedesa.
Na Sprint vikenda, početni rad timova je u početku kondenzovan u jedan sat treninga, ali nakon kratke forme subotnje trke oni onda mogu da naprave više fundamentalnih promena pre glavnih kvalifikacija za nedelju Grand Prik.
Ali čak ni Verstapen nije mislio da će se Red Bul ponovo pojaviti kao pol kandidata.
„Ludo! Nisam ovo očekivao“, priznao je Holanđanin nakon toga.
„Bravo za tim da mi daju automobil koji se oseća malo više povezan i kada je automobil malo više zajedno, možete gurati jače i osećao se mnogo bolje u kvalifikacijama.
„Malo smo se promenili na automobilu, ali nikada nisam mislio da će napraviti takav zamah u performansama, tako da je to obećavajuće. “ Nadam se da će trajati u trci. „
On će početi neposredno ispred Rasela, koji je sada bio na obe pol pozicije ovog vikenda, ali izgleda da je najkonzistentniji izvođač događaja.
On je sada gleda back-to-back GP pobede nedelju dana nakon trijumfa impresivno u Las Vegasu.
„Do sada je to bila sjajna vožnja. Poslednje četiri kvalifikacije smo bili u prvom redu svaki, što mislim da nismo mogli da sanjamo pre nekoliko trka,“ rekao je Rasel.
„Trenutno se osećam u takvom ritmu, osećam se zaista sjajno. Moj prvi krug je bio jedan od najboljih koje sam ikada uradio, a onda iz bilo kog razloga, jednostavno nisam mogao da nađem taj dodatni deo vremena u poslednjem krugu i Maks me je prestigao.“
Nedelja 1. decembar
10.55: Druga trka Akademije F1
12.15: F2 igrana trka
14.30: Velika nagrada Nedelja: Izgradnja VN Katara
16:00: VELIKA NAGRADA KATARA
18:00: Kockasta zastava: Reakcija VN Katara
19:00: Tedova sveska
Formula 1 je sezona završava trostruki zaglavlje nastavlja ovog vikenda sa Velikom nagradom Katara, uživo na Ski Sports F1. Nabavite Ski Sports F1 ili stream sa SADA