Mik Šumaher će napustiti Mercedes krajem 2024. godine; Šumaher je bio rezervni vozač tima u poslednje dve sezone; gledajte Katar GP Sprint vikend od petka u 1.30pm, sa Sprint kvalifikacije u 5.30pm na Ski Sports F1
Mik Šumaher će napustiti svoju ulogu rezervnog vozača Mercedesa F1 na kraju sezone 2024.
Šumaher se pridružio Mercedesu početkom 2023. godine nakon što je ispao iz Haasa, takmičeći se u nekoliko testova i simulatora za Srebrne strele u poslednje dve godine.
25-godišnjak je povezan sa Alpine sedištem u leto, ali Jack Doohan je potvrđeno da vozi zajedno sa Pierre Gasli od sledeće godine. Šumaher je takođe bio u borbi da zameni Logana Sargeanta u Vilijamsu, ali je Franko Kolapinto dobio mesto.
Valtteri Bottas, koji će napustiti Sauber krajem ove godine, očekuje se da preuzme ulogu Šumahera u svom bivšem timu.
„Zahvalan sam Totu i celom Mercedes-AMG PETRONAS F1 timu za uvid koji sam stekao tokom ove dve godine“, rekao je Šumaher.
„Oni su me nesumnjivo učinili iskusnijim vozačem jer sam bolje upoznao inženjersku stranu. Ali gledajući ove automobile trku i ne sedi u kokpitu sam je teško.
„Želim da se vratim fokusiranju 100% na trke. Želim da budem u potpunosti posvećen sportskoj strani motosporta. Na kraju krajeva, to je trka koju želite da uradite kao vozač, to je trka koja vam daje taj osećaj koji volite. „
Šumaher, koji je sin sedmostrukog svetskog šampiona u F1 Majkla Šumahera, ove godine se takmičio za Alpine u Svetskom prvenstvu izdržljivosti, postigavši podijum u pretposlednjoj rundi u Fudžiju.
Nemac će nastaviti da se trka za Alpine u WEC-u 2025. godine, ali povratak u F1 u budućnosti izgleda sve manje verovatno.
„Mickov naporan rad, marljivost i odlučnost u ulozi rezervnog vozača bili su od vitalnog značaja za tim u poslednje dve godine“, rekao je šef Mercedesovog tima Toto Volf.
Prijavite se i sačuvajte 10% od prve kupovine!
„Od njegovog rada u simulatoru, testiranje raznih automobila, i kao deo tima na stazi, nismo mogli tražiti više od njega. Od prvog dana, on se uklopio u tim sa lakoćom i postao je neverovatno omiljen kolega za sve u Bracklei i Briksvorth.
„Međutim, Mik je pre svega vozač trke. Videli smo i iz njegovog vremena u F1, i ove godine sa njegovim nastupima u Svetskom prvenstvu izdržljivosti, da je on trkač neverovatno visokog kalibra i onaj koji zaslužuje da se takmiči u najboljim šampionatima.
„Dok prelazi na svoj sledeći izazov, želeo bih da se lično zahvalim Miku na njegovom doprinosu našem timu i svi mu želimo sve najbolje u budućim poduhvatima.“
Botas potvrđuje da razgovori o Mercedesu „idu dobro“ i da se mete vrate na mesto sa punim radnim vremenom
Zhou Guanyu i Bottas su obojica izbačeni od strane Saubera za 2025. godinu, jer se Nico Hulkenberg i lider šampionata Formule 2 Gabriel Bortoleto pridružuju timu koji će postati Audi 2026. godine.
Botas je proveo pet sezona u Mercedesu kao timski kolega Luisa Hamiltona između i favorit je da se ponovo pridruži timu kao rezervni vozač.
„Razgovaramo i ide dobro. Još uvek ima malo posla, ali razgovaramo“, rekao je Botas uoči Velike nagrade Katara ovog vikenda.
Upitan o svojim širim planovima izvan F1 za 2025. godinu, Bottas je rekao: „Sledeće godine neću trkati punu sezonu negde drugde, ali možda ću uraditi neke jednokratne stvari u zavisnosti od toga gde završim i koliko ću voziti ili testirati.
„Ja ću voziti nešto, ali ne za punu sezonu. To je svesna odluka. Jednostavno dolazi prebrzo (nakon što ga je Sauber objavio ranije ovog meseca).
„Recimo samo da uskočim u punu IndyCar sezonu posle 12 godina F1, osećam se kao da dolazi malo prebrzo. To je mnogo napornog rada i mnogo upoznavanja da se uradi, tako da bih radije uzeti malo vremena i shvatiti šta je sledeće
„Imao sam razgovore i pristupe (iz IndyCar-a), ali u ovom trenutku sam prilično jasno stavio do znanja da sledeća godina dolazi malo prebrzo. Moj prioritet (za 2026.) je i dalje da ostanem u Formuli 1.“
Ranije ove nedelje, F1 je objavila da je postigla načelni dogovor sa američkim automobilskim gigantom General Motors za svoj brend Cadillac da se pridruži mreži kao 11. tim za 2026. godinu.
Cadillac će verovatno popuniti jedno od svojih mesta sa američkim vozačem i Bottas priznaje da će razgovarati sa odećom.
„To je samo povećalo šanse za dobijanje mesta za 2026. godinu, što je na kraju i cilj“, rekao je on.
„Da (pokušaću da razgovaram sa njima). Siguran sam da nisam jedini, ali naravno da je zanimljivo za mene i mislim da je to sjajno za F1.“
Četvrtak 28. novembar
15:00: Konferencija za novinare vozača
Petak 29. novembar
9.55am: F1 Akademija Praksa jedan
11:00: F2 trening
1pm: Katar GP Practice One (praksa počinje u 1.30pm)
14.55: F1 Akademija Praksa dva
16.05: F2 kvalifikacije
17:00: Kvalifikacije za VN Katara (kvalifikacije počinju u 5.30)*
Subota 30. novembar
12.10: Kvalifikacije za F1 akademiju
1pm: Katar GP Sprint nagomilavanje
14:00: GP KATARA SPRINT
15.30: Ted’s Sprint Notebook
16:00: F2 Sprint trka
17.15: Kvalifikacije za VN Katara
18:00: KVALIFIKACIJE ZA VN KATARA
20:00: F1 Akademija: Prva trka
20.45: Tedova kvalifikaciona sveska
Nedelja 1. decembar
10.55: Druga trka Akademije F1
12.15: F2 igrana trka
14.30: Velika nagrada Nedelja: Izgradnja VN Katara
16:00: Velika nagrada Katara
18:00: Kockasta zastava: Reakcija VN Katara
19:00: Tedova sveska
* takođe uživo na Ski Sports Main Event
Prijavite se i sačuvajte 10% od prve kupovine!
