Novi ulazak General Motors-Cadillac na putu da se pridruži Formuli 1 mrežu od sezone 2026 posle; potencijalni 11. tim koji će takođe pokrenuti sopstveni radovi GM motor do kraja decenije; F1 mreža je imala 10 timova od 2017. godine
Formula 1 je postigla „načelni sporazum“ sa američkim automobilskim gigantom General Motors za svoj brend Cadillac da se pridruži F1 mreži kao novi 11. tim od 2026. godine.
U zapanjujućem preokretu događaja 10 meseci nakon što je prvobitna ponuda američke ekipe Andretti da se pridruži mreži uz podršku GM-a u vlasništvu Cadillac je odbijena od strane F1 za bilo koju od naredne dve sezone, ono što izgleda da je revidirana ponuda sa General Motors sada ispred i u centru projekta izgleda da je dramatično promenila situaciju.
Potvrđujući vest o dogovoru u saopštenjima koje su objavili F1 i General Motors u ponedeljak uveče, potonji je rekao da će sporazum doneti „Cadillac tim“ na mrežu od 2026. godine i da će ekipa takođe pokrenuti sopstveni motor „do kraja decenije“.
Od odbijanja Andretijeve prvobitne prijave početkom godine, ali držeći vrata odškrinuta od 2028. godine u očekivanju veće obaveze svojih proizvođača, F1 je rekao da je „održavao dijalog sa General Motorsom, i njegovim partnerima u TVG Global, u vezi sa održivošću ulaska“ i da sada napreduje sa procesom prijave da se pridruži mreži.
„Oni su postigli operativne prekretnice i jasno stavili do znanja svoju posvećenost brendiranju 11. tima GM / Cadillac, i da će GM ući kao dobavljač motora kasnije“, dodaje se u saopštenju F1.
„Formula 1 je stoga zadovoljna što napreduje sa ovim procesom prijavljivanja i pružiće dalja ažuriranja u dogledno vreme.“
Predsednik F1 Stefano Domenicali rekao je da je „posvećenost General Motorsa i Cadillaca ovom projektu važna i pozitivna demonstracija evolucije našeg sporta“, koji je eksponencijalno porastao na američkom tržištu poslednjih godina i sada ima tri trke u zemlji svake sezone.
Umesto Andretti Global, koji je inicirao prvobitnu ponudu, u saopštenju se pominje TWG Global kao GM-ov F1 partner – kompanija koja sada kontroliše američki motosport operaciju pod novim izvršnim direktorom Dan Towriss nakon osnivač Michael Andretti odstupio iz svakodnevne kontrole.
General Motors je potvrdio da je Majklov otac Mario, svetski šampion F1 iz 1978. godine, ostao uključen u projekat i da će služiti kao direktor u odboru tima.
„Moja prva ljubav bila je Formula 1 i sada – 70 godina kasnije – F1 paddock je i dalje moje srećno mesto“, rekao je 84-godišnji Andreti.
„Apsolutno sam oduševljen Cadillac, Formula 1, Mark Valter, i Dan Towriss. “ Da bih i dalje bio uključen u ovoj fazi svog života – moram da se uštipnem kako bih bio siguran da ne sanjam. „
Predsednik General Motorsa Mark Reuss je dodao: „Čast je za General Motors i Cadillac da se pridruže svetskoj premijernoj trkačkoj seriji, a mi smo posvećeni takmičenju sa strašću i integritetom kako bismo podigli sport za ljubitelje trka širom sveta.
„Ovo je globalna faza za nas da pokažemo GM-ovu inženjersku ekspertizu i tehnološko liderstvo na potpuno novom nivou.“
„Posvećenost General Motorsa i Cadillaca ovom projektu je važna i pozitivna demonstracija evolucije našeg sporta“, rekao je predsednik F1 Stefano Domenicali.
„Radujemo se što ćemo videti napredak i rast ovog unosa, siguran u punu saradnju i podršku svih uključenih strana.“