Lider šampionata Maks Verstapen je kažnjen zbog prekršaja na kraju Sao Paulo Sprinta kada je virtuelni sigurnosni automobil završavao; Verstapen pada na četvrto mesto; gledajte VN Sao Paula u 5pm, sa nagomilavanjem od 3.30pm uživo na Ski Sports F1
Maks Verstapen je izgubio svoje treće mesto u Sao Paulo Grand Prik Sprint zbog povrede virtuelnog sigurnosnog automobila tokom trke Oskar Piastri.
Verstapen je vozio prebrzo kada je kasni VSC završio tokom poslednjeg kruga dramatičnog sprinta u Interlagosu, koji je osvojio Lando Noris, tako da je dobio vremensku kaznu od pet sekundi što ga je spustilo na četvrto mesto iza Čarlsa Leklera.
Holanđanin je takođe dobio kazneni poen, premeštajući ga na sedam od granice od 12 poena na vašoj super licenci tokom perioda od 12 meseci.
To znači da je Verstappen, koji takođe ima kaznu od pet mesta za nedeljnu trku zbog novog motora, sada 44 boda ispred Norisa u šampionatu vozača sa četiri trke, plus jedan Sprint, preostali u sezoni 2024.
Nakon što su maršali pomerili automobil Nika Hulkenberga van opasnosti, Verstapen je pokušavao da predupre zelenu zastavu da prođe Pijastrija dok su se borili za drugo mesto, a oba vozača su ubrzavala do četvrtog zavoja.
Baš kada je virtuelni sigurnosni automobil u potpunosti završio, Verstapen je zakočio i nije prestigao Piastrija, ali je bio ispod delte kada je trka nastavljena pod uslovima zelene zastave.
Nakon što su čuli Verstappena, predstavnika Red Bulovog tima i pogledali telemetriju i tajming, stjuardi su rekli u saopštenju: „Član 56.5 delimično navodi „Svi automobili takođe moraju biti iznad ovog minimalnog vremena kada se FIA svetlosni paneli menjaju u zeleno.“ Vozač je bio 0.63 sekundi ispod minimalnog vremena na VSC End kada su FIA svetlosni paneli promenili u zeleno.
„Ovo ukazuje na sportsku prednost stečenu pod VSC. Vozač je objasnio da je, dok je čekao VSC da se završi i dobio obaveštenje da je ispod minimalnog vremena, pokušao da ispravi grešku, ali nije uspeo da to učini do trenutka kada su paneli postali zeleni.
„Ovo je kršenje i standardna kazna se primenjuje za prednost stečenu u to vreme.
„Neto efekat ovoga stavio vozača ispred gde je bio na početku VSC, a ne kao rezultat automobila ispred pada nazad.“
Šta je Verstapen pokušavao da uradi?
Bernie Collins iz Ski Sports F1 odmah nakon što je Verstapen zabeležen za kršenje VSC-a:
„Kada vidimo da se VSC završava, tako i vozači. Ne znaju tačno kada se završava.
„Moraju da pogađaju u kokpitu. Znamo da je između pet i 10 sekundi.
„Oni pokušavaju da ciljaju na nulu na crtici kada se završi. Videli smo ga kako ubrzava na pravcu, pokušavajući da preduhitre zeleno svetlo, ali možda je otišao prerano. „
Ski Sports ‘Nigel Chiu u Sao Paulu:
„Svako ko igra F1 igru će znati kada se VSC završava, želite da ubrzate i da svoju deltu što je moguće bliže nuli.
„Ali, kada to radite, vrlo je lako ići ispod delte i stoga dobiti kaznu.
„Zamislite da vozite auto. Ako morate da usporite, a zatim ubrzajte kada vam je dozvoljeno da ponovo idete ravno, to će biti sporije od nekoga ko je ubrzavao nekoliko sekundi i može da drži nogu na papučici gasa kada se vratite u zeleno. „
Prijavite se i sačuvajte 10% od prve kupovine!
Subota novembar 2
17:00: Sao Paulo Kvalifikacije
18:00: Sao Paulo GP Kvalifikacije
20:00: Tedova kvalifikaciona sveska
Nedelja 3. novembar
15.30: Velika nagrada Nedelja: Sao Paulo GP build-up
17:00: VELIKA NAGRADA SAO PAULA
19:00: Kockasta zastava: Sao Paulo GP reakcija
20:00: Tedova sveska
Prijavite se i sačuvajte 10% od prve kupovine!
