Maks Verstappen: Damon Hill kaže da nema F1 osvete iza kritike vozača Red Bulla jer ljudi samo žele „fer trke“

„Ako bi svi to radili, to bi bilo glupo, bilo bi glupo i ne bi bilo vredno gledanja“, kaže Damon Hill nakon kritike vožnje Maksa Verstappena u Meksiku; gledajte Sao Paulo GP Sprint u 2pm i GP kvalifikacije u 6pm u subotu, uživo na Ski Sports F1

Dejmon Hil kaže da kritika vožnje Maksa Verstappena iz Formule 1 „nije osveta“ protiv vozača Red Bula i umesto toga proizilazi iz ljudi koji žele da vide „trke sprovedene na razuman i pošten način“.

Pripremama za Veliku nagradu Sao Paula ovog vikenda dominirao je nastavak razgovora i posljedica prošlonedeljne dramatične trke u Meksiku, kada je Verstapen dobio dve odvojene kazne od 10 sekundi zbog incidenata sa Landom Norisom koji su prisilili njegovog rivala za titulu sa staze.

Hil, svetski šampion iz 1996. godine i Ski Sports F1 Stručnjak, bio je među onima koji su kasnije ukorili Verstapenovu vožnju. Na pitanje o takvim kritikama na konferenciji za štampu u četvrtak, vozač Red Bula je odgovorio da „Ne slušam te pojedince“ pre nego što je dodao: „Ja sam trostruki svetski šampion. Mislim da znam šta radim. „

Govoreći tokom Ski Sports F1 je uživo Sao Paulo GP pokrivenost u petak, Hill je rekao da su žalbe na Verstappenovu vožnju zapravo bile široko rasprostranjene.

„Kada on pravi tačku o pojedincima, to nisu pojedinci, to je gotovo univerzalno neodobravanje – to je poenta“, rekao je Hill.

„To nije osveta protiv Maksa, to je jednostavno ljudi koji gledaju trke žele da se sprovede na razuman i fer način.

„Ako bi svi to radili, to bi bilo glupo, bilo bi glupo i ne bi bilo vredno gledanja. Volimo bliske trke.

„Mi smo ovde u Sao Paolu, ovo je mesto gde je sve počelo pomalo u 2021. godini, sa njim koji je trčao duboko u četvrtom zavoju (protiv Luisa Hamiltona), i svi su rekli: ‘Sačekaj malo, ne možeš samo da (gurneš) momka čistog sa puta da bi se branio.’ I on to još uvek radi. „

Zaista, na tom frontu, Hill veruje da se Verstapen nije promenio u borbi točak na točka, otkako je debitovao sa 17 godina 2015. godine.

„Jasno mi je šta ja razumem da je Maks i on je bio dosledan od trenutka kada je stigao u Formulu 1,“ dodao je Hil.

„Koristio je ono što se smatralo opasnom taktikom, a propisi su uvedeni kako bi se razjasnile neke stvari koje je on sam doveo zbog načina na koji vozi.“

U četvrtak, Verstapen je takođe rekao „osvojite neke, izgubite neke“ u odgovoru na pitanje da li je agresija centralni deo trke i osvajanja šampionata.

Analizirajući taj komentar, Hill je rekao: „Mislim da on koristi Strah i zastrašivanje Ali on je takođe objasnio nešto više o svojoj taktici, a to je da on to smatra kockanjem. Ponekad se to može isplatiti, ponekad može biti bolji od stjuarda – oni možda neće primeniti kaznu.

„I on to takođe koristi kao način da kompromituje kandidata za titulu u Landu Norrisu. Dakle, postoji neka logika, postoji neki metod za njegovu ljutnju, ako želite da ga tako nazovete, na stazi.

„Ali kako on kaže, on zna šta radi, ali da li je to ispravno i da li je pošteno? Tu je i pravilo negde u propisima koji kaže da svako mora da obezbedi pravičnost u vožnji i ne bi trebalo da se odobrava vožnju automobila sa staze. „

Stream svaku F1 trku i više na Ski Sports sa SADA

Horner: Maks i Red Bul žele da se trkaju teško i fer

Šef Red Bul tima Kristijan Horner insistirao je da i oni i Verstapen takođe žele čist završetak ovogodišnje borbe za titulu, dok je ponovio svoje mišljenje da smernice F1 o preticanju treba da budu sređene nakon ponovljenih kontroverzi u Ostinu i Meksiku.

Na pitanje Hilla da li Verstapen smatra da je to „dobra taktika“ da efikasno okuša sreću sa pravilnikom i stjuardima kako bi pokušao da stekne trkačku prednost nad Norisom, Horner je odgovorio: „Uopšte ne. Želimo da idemo i trkamo se teško i pošteno.

„O tom incidentu, između ostalog, bez sumnje će se raspravljati. Naravno, ono što takođe želite je doslednost. Videli smo nekoliko incidenata sličnih tome, neki su kažnjeni, neki su prošli nekažnjeno.

„Ovo je mesto gde će direktor trke i vozači bez sumnje sesti i razgovarati o ovome, jer svi želimo da vidimo dobru borbu do kraja šampionata.

„Maks to želi, mi kao tim to želimo, ali pravila angažovanja moraju biti jasna – i to ne bi trebalo da bude previše komplikovano. To ne mora da bude kao kriket priručnik za preticanje.

„Oni samo treba da budu jednostavni.“

Horner je rekao da je Verstapen jednostavno vozio na „instinktima trkačkog vozača“ stekao tokom svoje trkačke karijere.

„Maks će uvek ići na razliku, uvek će biti teško na vrhu kornera,“ dodao je Horner.

„Maks se trka već 20 godina i unutrašnja linija, ide na vrh, on kontroliše krivinu u tom trenutku. To je ono što bi on uradio tokom svoje karijere. Sada, ne osporavam drugi (u Meksiku), ali prvi za mene je samo težak trka.

„On vozi po instinktu u tom trenutku i iz svog iskustva koje ste izvukli u svojoj ranijoj karijeri, on ne razmišlja o pravilniku u tom trenutku zone kočenja. On se bori da pokuša da zadrži svoju poziciju. „

Kupujte F1 opremu!

Prijavite se i sačuvajte 10% od prve kupovine!

Subota novembar 2
13:00: Sao Paulo GP Sprint build-up
14:00: Sao Paulo GP Sprint
15.30: Ted’s Sprint Notebook
17:00: Sao Paulo Kvalifikacije
18:00: Sao Paulo GP Kvalifikacije
20:00: Tedova kvalifikaciona sveska

Nedelja 3. novembar
15.30: Velika nagrada Nedelja: Sao Paulo GP build-up
17:00: VELIKA NAGRADA SAO PAULA
19:00: Kockasta zastava: Sao Paulo GP reakcija
20:00: Tedova sveska

* takođe uživo na Ski Sports Main Event