Karlos Sainc je ponovo potvrdio svoj status kao jedan od najvećih talenata F1 sa dva fina nastupa, ali je postavljen da padne niz mrežu u 2025; Gledajte svaku sesiju iz ovog vikenda Sao Paulo GP uživo na Ski Sports F1, sa subotnjim sprintom u 2pm i nedeljnom trkom u 5pm
Sjajan vikend Karlosa Sainca na Velikoj nagradi Meksiko Sitija ponudio je podsetnik na njegov vrhunski talenat, ali i „zbunjujuću“ realnost da je Španac gotovo sigurno nedostaje u borbi za pobede sledeće sezone.
Sainz isporučio skoro besprekornu predstavu u Meksiku da olakša pol poziciju u subotu, pre nego što je mirno prevazišao Maks Verstapen na startu da se udobno pobedu u nedelju trci.
Pobeda je bila njegova druga u sezoni i četvrta u karijeri, ali emotivna slavlja koja su usledila sugerisala je da je imala dodatni značaj jer je potencijalno bila njegova poslednja za Ferari.
Sainz ima još samo četiri trke sa Scuderia pre nego što ga zameni Luis Hamilton za 2025, potez koji je potvrđen u februaru pre početka tekuće sezone.
Na pitanje gde će Sainz ići sledeće nije odgovoreno sve do kraja jula, kada je odlučio da se pridruži Vilijams-u nakon što su se pojavili kao iznenađenje kandidata da ga potpišu.
Nakon obećavajuće kampanje 2023, Vilijams nije uspeo da napreduje ove godine, barem što se tiče rezultata, jer su osmi u šampionatu konstruktora sa samo tri boda prednosti u odnosu na Alpine iza njih.
Nasuprot tome, Sainz izgleda da je u formi svog života, i lako je mogao da ima back-to-back pobede sa malo više sreće, pošto je proizveo impresivan prikaz nedelju dana ranije u Ostinu da zapečati Ferrari jedan-dva iza timskog kolege Čarlsa Leklera.
Govoreći nakon što je Sainz preuzeo pol u subotu, Ski Sports F1 stručnjak Karun Chandhok je rekao: „Bio je u vrhunskoj formi, kako u Ostinu, tako i ovde. Nije imao sreće sa curenjem goriva, pa je morao da upravlja trkom u Ostinu.
„Još uvek je zbunjujuće da on neće biti u top četiri sedišta sledeće godine.
„Momak isporučuje na apsolutnom vrhunskom nivou u ovoj fazi. To je zbunjujuće, ali zapanjujući posao od njega. „
„Šteta što Sainz neće biti u Red Bulu ili Mercedesu“
Sainz je bio u velikoj meri povezan sa Mercedesom i Red Bulom pre nego što je na kraju potpisao za Vilijams, sa svojom odlukom sugeriše da nijedan od prednjih timova na kraju mu je ponudu.
Mercedes je odlučio da zameni Hamiltona italijanskim tinejdžerom Andreom Kimi Antonelijem, koji će voziti zajedno sa Džordžom Raselom sledeće godine.
Red Bul se upao u klupko nudeći Verstappenovom timskom kolegi Serhiju Perezu produženje ugovora sredinom sezone zbog čega bi sada izgleda da žale s obzirom na sumornu formu Meksikanca.
Iako bi vozač Sainzovog kvaliteta uz Verstapena bio ogroman napredak, razumevanje u padoku je da Holanđanin kamp ne bi bio zainteresovan da vidi Toro Rosso partnerstvo ovog para od pre skoro deset godina obnovljeno.
Čandhok je dodao: „Ako pomislite na tu jednačinu tima na sredini terena, što je ono što je Vilijams u ovom trenutku, i vrstu vozača koji su uspeli da privuku iz vrhunskog tima – to je veoma retko.
„To je ogroman udar. Džejms Vovles i tim su uradili sjajan posao da ga dovedu tamo, ali i dalje osećam da je pomalo šteta što ga nećemo videti u Red Bulu ili Mercedesu sledeće godine.“
Sainz otvara o „gorko-slatkom“ uspehu Ferarija
Ferarijeve back-to-back pobede su videli italijanski tim talas nazad u borbi za šampionat konstruktora, sa liderima McLaren samo 29 bodova jasno ide u Sao Paulo Grand Prik ovog vikenda.
Sa pravilima sporta ne menjaju do posle sledeće sezone, Ferari je jaka forma krajem sezone sugeriše da bi mogli imati 2025 automobil koji će dati Lekleru i Hamiltonu priliku da se bore za titulu vozača.
Dok Sainz uživa u mogućnosti da izađe na visokom, činjenica da će propustiti potencijalni šampionski šut nije izgubljena na 30-godišnjaku.
„(To je) gorko-slatko jer mi daje osećaj da bi Ferari mogao biti u borbi za svetsku titulu sledeće godine i neću biti tamo da ga koristim“, rekao je Sainz u Meksiku.
„I osećam se kao da sam bio prilično veliki deo ovog tima tokom poslednje četiri godine pokušavajući da pripremim tim da se bori za to prvenstvo sledeće godine, i činjenica da vozim dobro, kao FAst sa autom i ja odlazim, definitivno me ostavlja malo… Ne znam kako da to kažem, ali ne sa veoma dobrim osećajem.“
Sainz je nakon trke priznao da je dinamika njegove situacije bila „izazovna“ i da mu je tronedeljna pauza pre tekućeg američkog trostrukog zaglavlja pomogla da povrati fokus.
„Bila je to čudna godina u tom smislu, a takođe i prilično izazovna.
„Mislim da je moglo biti prilično lako za mene da izgubim malo motivacije i da izgubim malo pogona da se to desi, ali te tri nedelje pauze su mi dobro služile.
„Uspeo sam da povratim malo odlučnosti i pogona koji mi je bio potreban za ovih poslednjih pet, šest trka u sezoni.
„Nije laka godina, ali ponosan sam na način na koji sam uspeo da se održim u njoj i očigledno pokušavam da pomognem timu koliko god mogu da osvojim titulu konstruktora, jer bi to bio savršen oproštaj za mene.“
„Ljudi neće zaboraviti“ – Hill kaže da je Sainz „ostavio svoj marker“
Bivši svetski šampion Dejmon Hil veruje da će Sainzova nedavna forma obezbediti povratak na čelo mreže u nekom trenutku, bilo da je to sa poboljšanjem Vilijams ili neki drugi potez dalje niz liniju.
„Karlos je uradio sjajan posao,“ Ski Sports F1 Rekao je stručnjak Hill.
„Nema sumnje da je ostavio svoj marker, a ljudi to neće zaboraviti. To će biti teško iako, kada je u timu koji nije tako sposoban. „
Dok Hill kaže da Vilijams, tim sa kojim je osvojio titulu vozača 1996, ne treba odbaciti, Britanac je predložio Sainz treba da zadrži svoje opcije otvorene za budućnost.
„Uvek sam mislio da će Karlos biti briljantan u Mercedesu“, dodao je Hil. „Mislim da je on samo vrsta vozača koji im je potreban. Ali onda imaju svoje planove, i tako to ide.
„Nemojmo odbaciti Vilijams. Oni napreduju, ali mislim da je dug put za Karlosa.
„Nadam se da ima opciju u svom ugovoru da skoči ako treba.“
Četvrtak 31. oktobar
16:00: Konferencija za novinare vozača
Petak novembar 1
14:00: Sao Paulo GP Practice One (sesija počinje u 2.30 časova)
16.30: Konferencija za štampu šefova timova
18:00: Sao Paulo GP Sprint Kvalifikacije (kvalifikacije počinju u 6.30 časova*)
Subota novembar 2
13:00: Sao Paulo GP Sprint build-up
14:00: Sao Paulo GP Sprint
15.30: Ted’s Sprint Notebook
17:00: Sao Paulo Kvalifikacije
18:00: Sao Paulo GP Kvalifikacije
20:00: Tedova kvalifikaciona sveska
Nedelja 3. novembar
15.30: Velika nagrada Nedelja: Sao Paulo GP build-up
17:00: VELIKA NAGRADA SAO PAULA
19:00: Kockasta zastava: Sao Paulo GP reakcija
20:00: Tedova sveska
* takođe uživo na Ski Sports Main Event