Lando Norris startuje treći iza titule rivala Maks Verstappen, sa impresivnim Karlos Sainz na pol poziciji, ispred duge staze do prve krivine trke; gledajte VN Meksiko Sitija u nedelju sa ugašenim svetlima u 8 uveče (nagomilavanje u 6.30 časova), uživo na Ski Sports F1 i Ski Sports Main Event
Lando Noris je ukazao na početak nedeljne Velike nagrade Meksiko Sitija – koja ima najdužu vožnju godine do prve krivine – kao svoju „najbolju priliku“ da preuzme vođstvo u trci u kojoj realno treba da nadoknadi Maksa Verstapena kako bi ponovo zapalio svoju ponudu za svetsku titulu.
Izazivač za titulu Noris će startovati sa trećeg mesta iza drugoplasiranog Verstappena, lidera šampionata sa 57 bodova, po drugi put u poslednjih devet trka nakon što je tesno izgubio od svog rivala iz Red Bula u napetim kvalifikacijama na Autodromo Hermanos Rodrigez.
Ali oba kandidata za svetsku titulu su nadmašeni impresivnim Karlosom Saincom, koji je uzeo pol poziciju za dve desetinke sekunde da bi vratio Ferari na čelo mreže samo šest dana nakon dominantnog prvog i drugog finiša italijanskog tima u SAD.
Trka počinje u 8 uveče, sa nagomilavanjem od 6.30 časova, uživo Ski Sports F1 I Ski Sports Glavni događaj.
Noris, koji je bio u prvom redu od strane svog Red Bulovog rivala za 0.089s, priznaje da McLaren još uvek nije imao odgovor na brzinu Ferarija ovog vikenda, tako da zna važnost dobijanja na startu na stazi na kojoj je pretjecanje inače teško.
„Teško je, Ferari je veoma brz“, rekao je Noris Ski Sports F1 Nakon kvalifikacija na Challenge na frontu ovog vikenda.
„Čak i ako pogledate prošlog vikenda, bili su brži u kvalifikacijama, a zatim brži u trci.
„Nemamo nikakve dokaze u ovom trenutku koji govore da ćemo biti mnogo brži od njih u trci, tako da će prvi krug biti naša najbolja prilika.“
Postoji 768 metara između prednjeg dela mreže i otvaranja krivine staze, čvrsta desna ruka, koja stvara snažan hiper svemir za prateće automobile i može da deluje kao ključna praćka za trenutno preticanje u prvoj zoni kočenja.
Tri od poslednja četiri pobednika u Meksiko Sitiju su došli iz Norris’ trećeplasiranog grid mesta.
„Ako možemo imati dobar početak, nadam se da je uzbudljivo do Turn One,“ dodao je Britanac.
Nije da je Noris ubeđen da čak i olujni start može biti dovoljan da se bolje od Sainza tokom cele trke udaljenosti s obzirom na način na koji je Ferari nastupao u Meksiku do sada.
„Ferari samo radi stvari dobro u ovom trenutku,“ dodao je on. „Dobro im ide, Karlos je na kraju odvozio neke veoma lepe krugove, ali nema šanse da idem tri i po desetinke brže kao on.
„Mislim da smo očekivali da su verovatno malo brži nego što smo mi u ovom trenutku, ali definitivno dosta drugih automobila možemo pokušati da pobedimo i moramo da pobedimo.“
Verstapen izbegava veliki neuspeh … ali ostaje oprezan za rasu
Vozač Norris najviše treba da pobedi je Verstappen, naravno.
Nakon što su kontroverzni događaji u Ostinu videli da je aktuelni šampion povećao svoju prednost u šampionatu za potencijalno ključnih pet bodova kako bi ugušio seriju dobitaka svog rivala iz Meklarena u prethodnim trkama, Verstapen je impresivno izbegao novi neuspeh u odbrani titule u subotu.
Holanđanin se pojavio na zadnjoj nozi nakon ograničene vožnje na treninzima u petak zbog problema sa motorom – što je zahtevalo promenu pogonske jedinice u njegovom Red Bulu do kraja vikenda – a zatim i poteškoća sa upravljanjem automobilom u subotnjem poslednjem treningu.
Ali, ne po prvi put, Verstapen se sjajno okupio u kvalifikacijama kako bi postigao veliki rezultat kada je to bilo važno i osigurao da u nedelju započne Veliku nagradu u prvom redu.
Ipak, Holanđanin priznaje da njegov nedostatak trčanja na dan otvaranja i dalje može imati posledice po performanse u trci od 71 kruga s obzirom da je propustio trčanje sa većim gorivom.
Pitanje od strane Ski Sports F1 kako se osećao u nedelju, Verstapen je odgovorio: „Prošle godine bih rekao ‘da, nema problema’.
„Ali ove godine mislim da nismo najkonkurentniji u trci u poslednje vreme, tako da je to nešto na čemu moramo da radimo.
„Ali ja stvarno nemam mnogo razumevanja o tome, jer petak je uvek važan dan da se to shvati. Nismo to uopšte imali, tako da mislim da će to biti malo vežba učenja u prvom stintu, a onda se možda nadamo da ćemo se prilagoditi za drugi i odatle pa nadalje. „
Verstapen je osvojio pet od poslednjih šest VN Meksiko Sitija, a samo jedan od tih trijumfa dolazi kada se startuje sa pol pozicije.
Sainz: Imam manje da izgubim od titule duo na startu | Vasseur: Fokusirali smo se na trkački tempo
Od prva tri na mreži, svakako je Sainz bio taj koji je odisao najviše samopouzdanja za trku u subotu uveče.
Španac, koji ima pet trka ostalo kao vozač Ferarija pre nego što Luis Hamilton pridružuje timu za 2025 i on ide niz mrežu u Vilijams, tvrdi šesti pol poziciju u svojoj karijeri i prvi od prošlogodišnjeg VN Singapura u imperijalnom stilu u K3.
Oba njegova kruga u pol shootout bi bila dovoljno brza da vodi mrežu.
I dok istorijske knjige mogu pokazati da je polesitter pobedio samo tri od osam prethodnih trka od kada se Meksiko ponovo pridružio kalendaru 2015. godine, Sainz se podržao da spreči pretnju od rivala na startu.
„Relativno samouveren jer znam da moj trkački tempo treba da bude dobar,“ rekao je Sainz, koji juri prvu pobedu u trci od aprila VN Australije.
„Verovatno najveća teška stvar će biti trčanje dole u krivini jedan i start na pol sa hiper svemirom, zar ne? Ali mislim da još uvek možete da se branite, još uvek možete da se držite u prvom zavoju sa pol pozicije i to će biti moj cilj.
„Samo treba da se uverim da uradim dobar 0-100 (km/h), što je najvažnija stvar kada počnete na pol, samo se pobrinite da uradite dobar skok.
„I odatle očigledno učiniti najbolje što mogu da se branim.“
I napominjući činjenicu da su njegova dva najbliža progonitelja zaključana u borbi za šampionat, Sainz je dodao: „Imam dva momka iza sebe koji se bore za prilično važne stvari i trčanje u Turn One bi trebalo da bude zanimljivo.
„Očigledno imam manje da izgubim u tom smislu i pobrinuću se da pokušam da zadržim P1.“
Ukoliko Sainz zaista zadrži svoju početnu prednost kroz prvi deo krivina, onda može biti teško uhvatiti, s obzirom na to da je šef Ferrari tima Frederik Vasseur sugerisao da je tim zapravo podesio SF-24 više sa ciljem da bude brz na dužem rastojanju trke na umu.
„Nije bilo očigledno ranije da smo bili mnogo više fokusirani na tempo trke, i to je veoma dobra vest za nas“, rekao je Vasseur Ski Sports F1.
„Nismo očekivali da dobijemo pol poziciju, bili smo mnogo više fokusirani na sutra.“
Pobede na dve od poslednje četiri trke su preselili Ferari u spoljnoj borbi za prvu titulu šampionata konstruktora od 2008. Oni zaostaju za vodećim McLaren za 48 bodova i drugoplasirani Red Bul za samo osam bodova uoči nedelje – i jedini su od tri tima sa oba vozača blizu čela grida.
Dok Čarls Lekler ostaje u borbi za podijum sa četvrtog, McLaren Oskar Pjastri i Red Bul Serhio Perez postrojiti zajedno na pretposlednjem redu grida nakon katastrofalnog K1 izlaza.
„Imamo prednost da budemo ispod radara“, predloži Vasseur.
„Diskusija je više o borbi između Landa i Maksa, između Zaka (Brauna) i Kristijana (Hornera), između Mercedesa i ne znam ko – i za mene je to savršeno.
„Ostanimo ispod radara i ostanimo fokusirani na ono što radimo.“
Prijavite se i sačuvajte 10% od prve kupovine!
Nedelja 27. oktobar
18.30: Gran Pri Nedelja: VN Meksika
20:00: VELIKA NAGRADA MEKSIKA*
22:00: Kockasta zastava: Meksiko Siti GP reakcija
* takođe uživo na Ski Sports Main Event (Race build-up u nedelju od 7.30pm)
