Super Sport F1 je Damon Hill veruje Red Bul mora da „upravlja svojim padom“ tako da oni mogu da klinču šampionat vozača preko Maksa Verstapena u sedam trka’ vreme; gledajte svaku sesiju VN Singapura ovog vikenda uživo na Ski Sports F1, sa nedeljnom trkom u 1pm
Ski Sports F1 je Damon Hill veruje da je Red Bul „u obrnutom smeru“ kao potera za šampionat vozača počinje da se zagreva, a on takođe računa da bi čak mogli da završe treći u šampionatu konstruktora.
McLaren sada vodi u šampionatu konstruktora, dok je Maks Verstapen na čelu šampionata vozača sa 59 bodova sa sedam trka do kraja.
Red Bul nije na vrhu šampionata konstruktora po prvi put u 55 trka, počevši od Velike nagrade Majamija 2022. godine. McLaren je 20 bodova ispred Red Bula i trenutno ima brži bolid.
Sada, Lando Norris juri Verstapena za individualne počasti previše, a, za Hilla, na Red Bullu je da „upravlja padom“ kako bi mogli da se ušunjaju preko linije do kraja sezone.
„Vrednost pobede je sve. To je skoro kao stara izreka, prvi gubitnik je momak koji je na drugom mestu“, rekao je Hill Ski Sports F1 podcast.
„Nikada ne želite da budete drugi. Kada ste u oštrom kraju, dobro je samo pobediti.
„Očigledno, možete osvojiti prvenstvo tako što ćete redovno završiti u bodovima i završiti drugi, ali to samo čini mnogo intenzivnijim.
„Red Bul je u obrnutom smjeru. To je kao da ih gravitacija vuče nazad kako se prvenstvo nastavlja.
„Oni bukvalno gube performanse jer svi ubrzavaju svoj razvoj i pronalaze dobitke koje Red Bul jednostavno ne može.
„Oni moraju da upravljaju padom ako hoćete, jer moraju da pređu liniju na kraju šampionata sa samo jednim bodom i izgleda da će biti veoma, veoma blizu brzinom kojom ih Ferari i Meklaren hvataju.
„Mislim da će Red Bul misliti da su verovatno izgubili šampionat konstruktora, posebno sa Checo (Serhio Perez) nastavio lošu sreću.
„Ne vidim kako će gledati na vreće bodova u budućnosti u poređenju sa Ferarijem i Meklarenom.“
Iako je Red Bul tim koji se „povukao nazad“, Hil bi i dalje više voleo da bude u Verstappenovoj poziciji u odnosu na Norisa i kaže da je ključno samo zadržavanje prvog mesta.
Zaista, on veruje da ako Verstapen može da ide što brže može „bez ispuštanja bebe“, onda bi mogao da zadrži rizikovode preko ramena.
„Mislim da je posed devet desetina svega toga. On već ima bodove, Maks, ali oni sede tamo i samo gledaju kako se to pojede“, dodao je Hil.
„Pitanje je koliko brzo pacovi jedu sir.
„Oni sede tamo uznemireno, ali oni su ljudi koji vode. Ako to vidite kao trku, to je bukvalno koliko desetinki sekunde oni uzimaju iz vas po krugu pre nego što pređete liniju.
„Bolje je biti u poziciji sa bodovima. Možete pronaći nešto i okrenuti ga i pronaći rešenje za problem koji imaju i naći neke dobitke.
„Oni igraju prednost koju imaju.
„Kada jurite, nemate šta da izgubite. To je lepota jurnjave za pozicijama, lov na ljude ispred je, „Ja sam ionako drugi tako da mogu da preuzmem sve rizike“.
„Nekada sam razmišljao o tome kao da je vođenje trke bilo kao trka jaja i kašike. Ili, da vidimo kako držite bebu – ne možete ispustiti bebu. Idite što brže možete, ali ne ispuštajte bebu.
„Kada juriš, ne držiš bebu, joti si kao vuk koji juri momka ispred.
„Kada ste u vođstvu, to je dragocena stvar koju svi traže, imate je i ne smete je ispustiti.“
Četvrtak 19. septembar
12:00: Konferencija za novinare vozača
Petak 20. septembar
8.15am: F1 Akademija Praksa
10am: Singapur GP Practice One (sesija počinje 10.30am)
11.55: Kvalifikacije za Akademiju F1
1.45pm: Singapur GP Practice Two (sesija počinje 2pm)
15.15: F1 šou
Subota 21. septembar
8:00: F1 Akademija Race One
10.15am: Singapur GP Practice Three (sesija počinje 10.30am)
13:00: Singapur GP Kvalifikacije build-up
14:00: KVALIFIKACIJE ZA VN SINGAPURA*
16:00: Tedova kvalifikaciona sveska
Nedelja 22. septembar
8.30: F1 Akademija trka dva
11:30: Grand Prik Nedelja: Izgradnja VN Singapura
13:00: Velika nagrada Singapura
15:00: Karirana zastava: Singapur GP reakcija
16:00: Tedova sveska
* takođe uživo na Ski Sports Main Event