Čarls Lekler i Oskar Pjastri startuju u prvom redu u Bakuu, ali lider šampionata Maks Verstapen je tek šesti, a Lando Noris je dole na 17.; gledajte VN Azerbejdžana uživo na Ski Sports F1 u 12 časova u nedelju, sa nagomilavanjem od 10.30 časova
Lando Norris se suočava sa teškim zadatkom u velikom danu za trku za titulu F1 na Velikoj nagradi Azerbejdžana jer startuje 17. za nedeljnu trku u Bakuu.
Noris je imao katastrofalne kvalifikacije jer je eliminisan u Q1 zbog konfuzije sa žutim zastavama, što ga je primoralo da napusti svoj krug kao drugi vozači poboljšao i suočava se sa verovatnoćom njegovog zaostatka od 62 poena u odnosu na Maksa Verstapena povećava.
Ali Verstapen će trku startovati tek na šestom mestu, jer su se Red Bulove borbe nastavile, a Holanđanina je nadmašio timski kolega Serhio Perez po prvi put od Velike nagrade Majamija 2023. godine.
Sa oba kandidata za titulu u jeku akcije na uskoj, uvrnutoj Baku Citi Circuit, nedeljna trka, u 12:00 na Ski Sports F1 i Main Event, će gotovo sigurno biti ključna u trci za titulu.
„Lando zna da ima brz bolid i Red Bul će patiti u pravoj liniji sa velikim krilom,“ rekao je 1997 F1 svetski šampion i specijalni gost Ski Sports F1 stručnjak Žak Vilnev.
„Maks počinje šesti i mogao bi da ima problem na startu i ne osvoji bodove, onda Lando završava sedmi ili osmi i osvaja nekoliko bodova.
„Nije gotovo u borbi za prvenstvo. Da je Verstapen na pole-u, to bi bila druga priča.“
Duge vožnje u treningu u petak sugeriše Ferrari, McLaren, Mercedes i Red Bull su izjednačeni.
Očekuje se trka sa jednim zaustavljanjem zbog niske degradacije guma, ali od 2017. godine postoji sigurnosni automobil ili virtuelni sigurnosni automobil na svakoj Velikoj nagradi Azerbejdžana.
Verstapenu će laknulo što je Noris na zadnjem delu mreže, jer je Oskar Pjastri dokazao da je Meklaren imao bolid koji je bio dovoljno dobar za prvi red iza Pol-siter Čarlsa Leklera.
Villeneuve smatra da će glavni fokus Verstappena biti na Norisu i jednostavno nadmašiti britanskog vozača.
„Mogli ste da vidite da je automobil u kvalifikacijama bio prilično neupravljiv, što nije nešto što mu se sviđa“, dodao je on. „Da bi popravili svoj zadnji kraj, to je veoma gadno – moraju da imaju malo podupravljanja što više odgovara Perezu.
„Maks to ne voli, on ne voli da podesite auto na taj način. To nije dobar znak za trku. Slušajući Checo, nije izgledalo da ima mnogo poverenja u njega za trku previše.
„Imaju najveće zadnje krilo celog polja. To u trci, sa pravom linijom, ne može biti dobra stvar. „
Što se tiče Norisa, treća pobeda u sezoni je van stola i 24-godišnjak će morati da ograniči štetu.
„Pred nama je duga trka. Imamo neke dobre gume u banci“, rekao je on.
„Još uvek se nadam da možemo dobiti dobar rezultat. Mislim da je auto brz. „
Može li Lekler sebi dati spoljni šut u trci za titulu?
Nakon što je iznenađujuće pobedio u Monci pre dve nedelje, Leklerova dominacija u subotu izgleda da je potvrdio da je Ferari veoma legitimno vratio u miks na čelu mreže.
Ne samo da je Monegažanin isporučio dva kruga dovoljno dobra za pol poziciju, već je njegov timski kolega Karlos Sainc, koji se ranije mučio u Bakuu, uspeo da ojača poziciju Ferarija tvrdeći da je treći iza Meklarenovog Piastrija.
Dok je sav fokus bio na Norisu koji juri Verstappena, Lekler bi mogao da preskoči Britanca u nedelju ako bi pobedio u trci i vozač McLarena je besmislen.
Ferari bi takođe mogao da se vrati u šampionsku bitku konstruktora, sa italijanskim timom samo 39 bodova zaostatka od Red Bula, koji vodi McLaren za osam bodova.
„Recimo da je to najbolje što smo mogli da se nadamo“, rekao je Lekler, koji je 86 bodova iza Verstapena u šampionatu vozača.
„Mislim, normalno jednaka strana mreže ima malo manje prianjanja, tako da prvi i treći je mesto gde želite da počnete, i nadam se da možemo da igramo timsku igru za pobedu u toj trci.
„Ali to će biti duga trka. U prošlosti smo bili veoma jaki u kvalifikacijama, ali smo se malo borili u trci. Ove godine imamo jači trkački automobil, tako da se nadam da ćemo konačno uspeti.“
Leklerova pobeda u Monci je izgrađena na smeloj strategiji jednog zaustavljanja koja ga je videla briljantno upravljati svojim gumama da savlada McLaren front-rOv, blokada.
Sa strategijom na jednom mestu – verovatnim redosledom dana u Bakuu u nedelju, Lekler kaže da je spreman da još jednom iskoristi svoje veštine „šaputanja guma“.
„Upravljanje gumama će takođe biti velika stvar, tako da moramo da uradimo dobar posao“, dodao je on.
„Uradili smo zaista dobar posao u Monci. Ali moramo da resetujemo svaku trku kao što to radimo, i to je ono što smo uradili.
„Nedelja je još jedna trka sa drugim problemima, iako je degradacija guma tu. To je sa različitim gumama, tako da morate da se prilagodite tome, a mi ćemo uraditi domaći zadatak da se pripremimo.“
Nedelja 15. septembar
8.30: F2 igrana trka
10:30: Velika nagrada Nedelja: VN Azerbejdžana*
12:00: VELIKA NAGRADA AZERBEJDŽANA*
14:00: Kockarska zastava: Azerbejdžan GP reakcija
15:00: Tedova sveska
* takođe uživo na Ski Sports Main Event
