Adrian Nevei je otkrio da želi da radi i sa Luisom Hamiltonom i sa Fernandom Alonsom, i objašnjava zašto je prešao u Aston Martin; gledajte VN Azerbejdžana uživo na Ski Sports ovog vikenda, sa nedeljnom trkom uživo u 12 časova
Adrijan Nevi je odvagnuo rad sa Luisom Hamiltonom u Ferariju pre nego što je izabrao da se pridruži Fernandu Alonsu i Aston Martinu.
Nakon zvaničnog napuštanja Red Bula, poznati F1 dizajner Nevi je bio povezan sa brojnim timovima i Ferarijem, koji je nedavno potpisao Hamilton, bio je ozbiljna opcija.
Nevei je istakao kako ga je „vlasnik starog modela“ Lorens Stroll ubedio da postane tehnički partner tima sa sedištem u Silverstoneu.
„Jednom nakon nekoliko meseci odlučio sam da bih voleo da ostanem u Formuli 1, Ferari je bio jedan od razmatranja“, rekao je Nevei Ski Sports Novosti.
„Nisam krio činjenicu da sam želeo da radim sa Fernandom i želeo sam da radim sa Luisom. A pošto su u različitim timovima, nisam mogao da ispunim oboje.
„Ali mislim da iz različitih razloga, posebno Lorensova ponuda akcija i partnerstva i njegova posvećenost i činjenica da je on jedini od tog starog modela vlasnika timova, gde imate aktivnog vlasnika kao što je Frenk Vilijams.
„To je bio model pre 20 godina. Lorens je sada jedini od tog modela. „
On će započeti svoju novu ulogu početkom marta 2025. godine, uoči promena propisa za šasiju, aerodinamiku i motore koji će stupiti na snagu 2026. godine. „Naravno, ’26 automobil će biti više od fokusa za mene nego ’25 auto,“ rekao je on.
Nevei je odlučan da pomogne Strollu da ostvari svoju ambiciju da pretvori Aston Martin u šampionski pobednički tim.
„Objekti su svakako ovde. Nema sumnje u to“, rekao je on.
„Gde stižemo? Za mene, kada stignem 2. marta, prvi prioritet je da razumem tim, upoznam sve, pokušam da naučim njihova imena, u čemu sam prilično beskoristan i krenem odatle. „
On će sa sobom doneti očekivanje uspeha. „Moj pritisak je uvek dolazio iznutra u istini“, rekao je Nevei.
„Frenk Vilijams je pre mnogo godina rekao da misli da sam najkonkurentnija osoba u pitlaneu. Nisam znao kako da to shvatim u to vreme, ali posle godinu ili dve počelo je da tone u ono što je mislio. Nisam siguran da je bio u pravu, ali sam razumeo šta je mislio.
„Pretpostavljam da sam stavio dosta pritiska na sebe, možda malo manje nego što sam nekada kao što sam stariji. Ali taj pritisak dolazi iznutra. „
On je dodao: „Naravno, ako automobil ne radi onoliko dobro koliko bismo želeli, onda da, naravno da postoji pritisak.
„Ali Formula 1 je uvek pritisak. Ako pobeđujete, pod pritiskom ste da ostanete tamo, ako ne pobeđujete, pod pritiskom ste da stignete tamo. „
