Lando Norris nije uspeo da maksimalno iskoristi svoju priliku da napravi teren na Maks Verstapen na VN Italije; Noris je počeo na pol poziciji, ali je završio treći nakon što ga je pretekao timski kolega iz Meklarena Oskar Pjastri u prvom krugu u Monci; Verstapen vodi Norisa za 62 poena sa osam rundi do kraja
Lando Noris je kritikovao Oskara Pjastrija zbog toga što je „previše blizu za udobnost“ u preticanju svog timskog kolege iz Meklarena u prvom krugu Velike nagrade Italije.
McLaren su bili savršeno pozicionirani da kontrolišu trku kao pol-sitter Norris i Piastri držali svoje pozicije u prvoj krivini, ali Australijanac izgledalo da iznenadi svog timskog kolegu tako što ide oko spolja u krivini 4 i zarađuje unutrašnju liniju u drugom delu šikane.
Pošto je bio primoran van linije, Noris je takođe izgubio drugi od Ferarija Čarlsa Leklera, koji je nastavio da pobedi u trci nakon kockanja na strategiji jednog zaustavljanja, sa McLarens završio iza posle dva zaustavljanja.
„Osećam da je dobio previše blizu za utehu“, rekao je Norris Ski Sports F1. „Obojica smo lako mogli da izađemo u toj prvoj krivini da sam se slomio jedan metar kasnije.
„Ako bih mogao da premotam, uradio bih stvari malo drugačije. Ali to je ono što jeste.
„Čarls je pobedio za dve sekunde na kraju i činjenica da je napredovao verovatno mu je donela dve sekunde tokom trke.
„Nismo mogli da postignemo jedno zaustavljanje jer je naša degradacija bila previsoka na prednjim gumama. To je slabost za nas u ovom trenutku.“
Proširenje na incident kasnije dok je sedeo pored Piastrija na konferenciji za štampu prva tri vozača, Noris je sugerisao da je vozio oprezno kako bi izbegao kontakt sa svojim timskim kolegom.
Na pitanje šta je mogao da uradi drugačije, Noris je rekao: „Samo koči malo kasnije, jednostavno kao to. Ali ponekad je lakše reći nego uraditi.
„Oskar je očigledno zakočio na granici i dao mi prostora, bilo je dovoljno. Dao sam sve od sebe da izbegnem bilo šta drugo da se dešava u to vreme.
„U isto vreme, ako kočim dva metra kasnije, ne znate i ne možete predvideti, ali to je lako mogao biti sudar. To je teško. Najlakša stvar je samo da zakoči put kasnije i prisiliti ga, i nekako ga tretirati kao niko drugi.
„Očigledno sam se smirio. Video sam da imamo ogroman jaz iza, pa sam možda bio samo malo previše na opreznoj strani i platio cenu. „
Piastri, koji je 106 bodova iza Verstapena u poretku vozača, bio je nepopustljiv da je jednostavno izvukao čist pas.
„Kasnije sam se slomio i zaobišao spolja“, rekao je Australijanac. „Nije bilo mnogo više od toga.
„Oboje smo prošli kroz to nepovređeni. Znao sam da kada sam pritisnuo kočnice sam nekako dobio napred malo i znao sam da imam pravo da ostanem spolja. Za 38 krugova, to me je stavilo u poziciju za pobedu u trci. Tako da je to bio samo dobar prvi krug. „
Norris: Voleo bih Piastrijevu pomoć
Noris je smanjio prednost Maksa Verstappena na vrhu šampionata vozača na 62 boda, ali je mogao da osvoji još 10 bodova pobedom u trci koju je izgledalo da kontroliše pre nego što je Piastri prošao.
Sa Verstapenom – koji je završio šesti – i Red Bulovim borbama koje se pogoršavaju iz nedelje u nedelju, Norisove nade da će uhvatiti Holanđanina počinju da izgledaju sve realnije sa osam rundi do kraja.
Noris je takođe izgubio od Piastrija nakon kontroverze u Mađarskoj pre letnje pauze i teoretski bi mogao biti 17 bodova bliže Verstapenu da je McLaren prioritet svoje nade.
Na pitanje da li bi trebalo da dobije punu podršku tima, Noris je rekao: „Voleo bih to, ali to nije do mene. Teško je jer, kao i svaki vozač, ne želite da se stvari igraju na taj način. To je teško.
„Neću reći da nam ponestaje vremena, ali vreme polako odlazi. I dalje verujem da to možemo. Tempo je očigledno odličan. I dalje verujem da smo verovatno imali blizu, ako ne i najbolji automobil ponovo danas.
„Ne znam. Nije na meni da odlučujem. To je za tim. Mislim da i dalje dobro radimo zajedno i pomažemo jedni drugima. To je pokazalo mnogo puta ove godine da radimo zajedno veoma dobro kao tim i da nastupamo kao najbolji tim na mreži, i veoma smo zadovoljni sa tim.
„Ali kada se borite za prvenstvo, želite svaku sitnicu i ja radim sve što mogu. Najbolji način je jednostavno samo da pobedim u trci, a ja to nisam uradio danas zbog nekih glupih stvari, tako da je ovo za tim, a ne za mene. „
