Maks Verstapen je povezan sa prelaskom sa Red Bula na Mercedes; Red Bul motorsport savetnik Helmut Marko dao je svoje viđenje situacije; gledajte VN Italije uživo na Ski Sports F1 ovog vikenda, sa prvim treningom u 12.30pm u petak
Džos Verstapen je „veći fan“ šefa Mercedesa Tota Volfa nego šefa Red Bula Kristijana Hornera, prema njegovom kolegi, dr Helmutu Marku.
Otac zvezde Red Bula Maksa Verstapena javno je pozvao Hornera da napusti tim ranije ove godine nakon što je šef tima optužen za neprimereno ponašanje od strane kolege.
Horner je od tada oslobođen istrage Red Bula, ali Volf je – sasvim otvoreno – pokušavao da iskoristi nemire pokušavajući da potpiše aktuelnog svetskog šampiona, a Austrijanac je nedavno otkrio da je imao sastanak sa predstavnicima Verstappena tokom leta dok traži zamenu za Luisa Hamiltona vezanog za Ferari.
Upitan o Volfovoj potrazi za Verstapenom i letnjem sastanku, Marko je rekao Unutar linije F1 Podcast: „On ne bi bio dobar šef tima ako ne bi pokušao da dobije Maksa. Mislim da bi svaki vrhunski tim voleo da ima Maksa.
„A druga priča … svi ljudi žive u Monte Karlu. Ako nema Grand Prik, to je mirno mesto. Nema toliko kafića, tako da je prirodno da naiđete jedni na druge. I naravno, Toto pravi priču o tome.
„S druge strane, Jos Verstappen mislim da je veći obožavatelj Tota nego Kristijana.“
„Red Bul treba da daju Maksu pobednički automobil“
Verstapen ima prednost od 70 poena u odnosu na Landa Norisa dok juri četvrtu uzastopnu titulu vozača sa Red Bulom, ali činjenica da je Holanđanin sada prošao pet trka bez pobede samo je pojačala spekulacije da bi mogao da razmisli o promeni.
Čini se gotovo izvesnim da će Verstapen ostati u Red Bulu za sezonu 2025, ali Horner je priznao da bi klauzule o učinku mogle da igraju ulogu u odlučivanju da li će 26-godišnjak ispoštovati puno trajanje ugovora koji traje do kraja 2028. godine.
Dok se čini da je dominacija Red Bula prema trenutnim propisima naglo zaustavljena, uvođenje novih propisa u 2026. godini ima potencijal da značajno promeša redosled.
Na pitanje zašto misli da je Džos Verstapen zainteresovan da istraži opcije za svog sina van Red Bula, Marko je dodao: „Svaki ugovor sa vrhunskim vozačem Formule 1 ima izlazne klauzule, koje se uglavnom zasnivaju na performansama.
„Morate pitati Josa, ali u ovom trenutku, Maks je fokusiran na osvajanje prvenstva, kao što je tim fokusiran na osvajanje ovog prvenstva, i morate gledati napred.
„U 2026. godini dolaze nova pravila, tako da niko ne zna u ovom trenutku ko će imati konkurentan motor. Naravno, ono što se desilo u 2014 kada odjednom, motor smo koristili je najmanje 50 konjskih snaga ili više iza i nije bio pouzdan, tako da stvarno ne znate šta će se desiti.
„Ali u ovom trenutku sve je jasno, Maks će voziti za Red Bull Racing sledeće sezone. I moramo mu dati automobil koji može da pobedi, a onda će sve te glasine, mislim, odmah prestati. „
Četvrtak 29. avgust
14:00: Konferencija za novinare vozača
Petak 30. avgust
8.30: F3 praksa
9.55: F2 trening
12:00: Italijanski GP Practice One (sesija počinje 12.30am)
13.55: F3 kvalifikacije
14.50: F2 kvalifikacije
15.45: Druga praksa VN Italije (sesija počinje u 16:00)
17.15: F1 šou
Subota 31. avgust
8.25: F3 Sprint
11.15: Italijanska VN Praksa tri (sesija počinje 11.30)
13.10: F2 Sprint
14.15: VN Italije Kvalifikacije nagomilavanje
15:00: VN ITALIJE KVALIFIKACIJE*
17:00: Tedova kvalifikaciona sveska
Nedelja 1. septembar
7:30: F3 Igrana trka
9:00: F2 igrana trka
11:00: Porsche Superkup
12:30: Gran Pri nedelja: VN Italije build-up
14:00: Velika nagrada Italije
16:00: Kockasta zastava: Reakcija VN Italije
17:00: Tedova sveska
* takođe uživo na Ski Sports Main Event
