Ski Sports F1 je Entoni Dejvidson veruje Lando Norris ‘loši startovi na trkama su razlog za zabrinutost za McLaren; Oni su u lovu na šampionat konstruktora i zaostaju za Maksom Verstapenom za 70 bodova; gledajte Veliku nagradu Italije uživo na Ski Sports F1 ovog vikenda
Do sada u 2024. godini Lando Norris ima sezonu za pamćenje, pokupio je svoje prve pobede u Formuli 1 i stavio svoj tim u lov na šampionat konstruktora. Međutim, postoji razlog za zabrinutost za njegov tim – njihov početak trke.
Zajedno sa svojim pobedama na VN Majamija i Holandije, Noris je pretrpeo seriju „šta ako“, mnogo onih koji se svode na njegove loše startove, posebno sa pol pozicije.
Izgubio je na svetlima od Luisa Hamiltona u Kineskom sprintu, Maksa Verstapena i Džordža Rasela na VN Španije, Oskara Pjastrija na VN Mađarske, i, nedavno, u Zandvoortu, Verstapena ponovo uprkos oporavku da pokupi pobedu.
Noris, koji je 70 bodova iza Verstapena u šampionatu uoči Velike nagrade Italije ovog vikenda, rekao je da je radio na svojim slabostima tokom letnje pauze F1, uključujući i njegove startove, a Zandvoort je bio prilika da dokaže da su se njegovi napori isplatili.
Međutim, Verstapen ga je udobno preskočio sa linije, tako da će i dalje postojati element sumnje u njegove buduće startove, koji Ski Sports F1Entoni Dejvidson veruje da je „pukotina u oklopu“ za Meklaren.
„Očigledno, različiti timovi se na počinje drugačije,“Rekao je Davidson.
„Vozeći se na brodu sa Landom, izgledalo je kao da je imao svoju poziciju gasa na pravom mestu (u Zandvoortu). Početno lansiranje, izgledalo je kao da je početni bijeg bio u redu, tako da to znači da je procedura vozača bila u redu za ta dva faktora.
„Ali onda se činilo da krene naopako kada je prebacio u drugu brzinu i počnete da primenjujete više gasa i do tog trenutka naravno da ste u potpunosti oslobodili kvačilo. Dakle, to je negde u toj oblasti mislim da stalno ide naopako za McLaren i Lando.
„Ali u toj konkretnoj trci, on je dobio, rekao bih, ako ništa drugo, malo bolji start od Piastrija.
„Mislim da je ta trka, zato što ste imali takvu varijantu uslova i nedostatak vremena da se donese odluka šta ćete uraditi sa svim ovim softverom iza kulisa, to je ono što otežava timovima da zaista usavrše start.
„Ali sa svim tim na stranu, čini se da je to malo pukotina u oklopu za McLaren. A ako ćete se boriti protiv tima kao što je Red Bul za šampionat do kraja godine, moraćete da se prokleto dobro pobrinete da usavršite što više stvari.
„Imaju sjajne pit stopove, veliku brzinu, veliku pouzdanost, dva sjajna vozača, gomilu krpelja kutija.
„Početak je stvar koja stalno podiže obrvu ili dve, ne samo za nas gledajući, već verovatno i od tima. A ako oni mogu da to isprave, onda ćete se učvrstiti.
„Ovaj neverovatan posao koji tim nastavlja da radi u kvalifikacijama uspevajući da nadmaši Maksa Verstapena u Red Bulu, to je neverovatno dostignuće. Ne možete sebi priuštiti da nastavite da bacate to dostignuće. „
Davidson: Borba je između McLarena i Red Bulla
McLaren je samo 30 bodova iza Red Bula sa devet događaja preostalih ove sezone u šampionatu konstruktora.
Sa Verstapenom koji je sada bez pobede u poslednjih pet trka u 2024. godini, i timovima poput Mercedesa koji dobro prolaze na određenim stazama, sezona je u vazduhu, a Meklaren je verovatno favorit za osvajanje šampionata konstruktora.
„Potpuno se slažem sa tim McLarenom, oni imaju najbolji bolid u ovom trenutku. Jasno je da se vidi“, dodao je Davidson.
„I da, to će oseke i oseke na različitim kolima. Ko zna, Ferari bi mogao biti najbrži automobil oko Singapura i sličnih staza, ili Meksika.
„To je uzbudljivo jer to nije samo Red Bul beži sa njim ponovo, kao što su uradili u poslednjih nekoliko sezona.
„I to nije samo jedan tim koji je možda u stanju da ih izazove s vremena na vreme. Možete imati Mercedes dominira trku kao što smo videli u Silverstone i koliko su brzi bili u Spa.
„To je tako uzbudljivo. Nisam poznavao sezonu u F1 kao što je ova gde je tako gore i dole u smislu performansi različitih automobila.
„Čini se da je McLaren najbenigniji. Možete ga poneti bilo gde. Uvek će biti tamo ili tamo. Ali to nije bio sjajni automobil u Spa da je izgledao kao u Budimpešti ili Zandvoort.
„Ono što volim u ovoj sezoni sada je da tako je u vazduhu.
„Ovo je sada sjajna borba između Meklarena i Red Bula. Red Bul očigledno nisu u istoj poziciji kao što su bili prošle godine. I još uvek imamo staze kao što je Singapur dolazi gde im je bilo dovoljno teško prošle godine ionako sa dominantnim automobilom.
„Dakle, vau, ne mogu da zamislim šta će doneti ostatak ove sezone.“
Četvrtak 29. avgust
14:00: Konferencija za novinare vozača
Petak 30. avgust
8.30: F3 praksa
9.55: F2 trening
12:00: Italijanski GP Practice One (sesija počinje 12.30am)
13.55: F3 kvalifikacije
14.50: F2 kvalifikacije
15.45: Druga praksa VN Italije (sesija počinje u 16:00)
17.15: F1 šou
Subota 31. avgust
8.25: F3 Sprint
11.15: Italijanska VN Praksa tri (sesija počinje 11.30)
13.10: F2 Sprint
14.15: VN Italije Kvalifikacije nagomilavanje
15:00: VN ITALIJE KVALIFIKACIJE*
17:00: Tedova kvalifikaciona sveska
Nedelja 1. septembar
7:30: F3 Igrana trka
9:00: F2 igrana trka
11:00: Porsche Superkup
12:30: Gran Pri nedelja: VN Italije build-up
14:00: Velika nagrada Italije
16:00: Kockasta zastava: Reakcija VN Italije
17:00: Tedova sveska
* takođe uživo na Ski Sports Main Event
