Maks Verstapen čini McLaren, Mercedes prijem sa Red Bulom više nije najbrži F1

Ko je slomio za letnju pauzu F1 sa najbržim automobilom na sve konkurentnijoj mreži?; Maks Ferstapen kaže da više nije lider Red Bula, dok Luis Hamilton predviđa da će to biti „paklena druga polovina sezone“ na čelu usred velikih dobitaka Meklarena i Mercedesa

Maks Verstapen priznaje da su Red Bul pretekli njihovi mnogo poboljšani F1 rivali i kaže da aktuelni šampioni „znaju da imamo posla“ da
poboljšati kada se sezona nastavi krajem avgusta.

Po prvi put od 2020. godine, sezone pre nego što je Verstapen osvojio svoju prvu svetsku titulu, Red Bul je prošao četiri trke bez pobede nakon Velike nagrade Belgije, poslednjeg kruga pre letnje pauze u ovom sportu.

Verstapen – koji je startovao 11. zbog kazne na gridu – i timski kolega Serhio Perez završili su ono što je postalo četvrto i sedmo na Spa-Francorchamps nakon trke u kojoj je drastično poboljšan Mercedes je prvobitno završio 1-2 pre diskvalifikacije Džordža Rasela.

Meklarenov Oskar Pjastri i Čarls Lekler iz Ferarija takođe su završili ispred vodećeg Red Bula.

I sa McLaren i Mercedes koji su napravili velike dobitke do sada ove sezone da podele poslednje četiri pobede između njih, Verstapen je sugerisao da Red Bul očigledno više nema najbrži bolid F1.

„Mislim da su ispred nas“, rekao je Verstapen Ski Sports F1.

„Zavisi. Ponekad McLaren, ponekad Mercedes.

„Mislim da smo bili brži od Ferarija, ali dolazeći sa 11. mesta nismo imali dovoljno vremena da ih prestignemo. Znamo da imamo posla.

„Znamo da želimo da budemo bolji, naravno da nismo zadovoljni ovim, ali svi rade sjajan posao i za to morate skinuti kapu.“

Koliko su ugroženi Verstapen i Red Bul vodi titulu?

Nedavne trke su se pokazale daleko od početka sezone kada je Verstapen pobedio četiri od prvih pet trka, a zatim tri od narednih pet, da uspostavi zapovjedništvo rano vođstvo u šampionatu vozača.

Njegova prednost u odnosu na najbližeg izazivača Landa Norisa ostaje još uvek udoban 78 bodova, a Verstappen je uzrok pomogao činjenicom da je formbook varirao između različitih timova tokom poslednjih trka i on ostaje jedini vozač ove sezone koji je pobedio u uzastopnim trkama.

Prvenstvo vozača prva četiri

1) Maks Verstapen 277
2) Lando Norris 199
3) Čarls Lekler 177
4) Oskar Pjastri 167

Verstappenova prednost ostaje nešto više od bodova ekvivalentnih tri pobede u trkama sa 10 Grand Prik i tri Sprinta koji dolaze u 2024. godini.

Ali vođstvo Red Bula u šampionatu konstruktora postalo je daleko nesigurnije usred Perezove stalne borbe za formu sa Meklarenom koji sada ima samo 42 boda iza njih. Razlika između dva tima bila je 115 poena nakon prvih šest kola sezone.

Kako je Meklaren zatvorio Red Bul

Gran Bodovni jaz nakon trke
Majami 115
Srpskohrvatski / srpskohrvatski 114
Monako 92
Kanada 89
Španija 93
Austrija 87
Britaniji 78
Mađarska 51
Belgija 42

Osvrćući se na svoj put do četvrtog mesta sa svog kažnjenog mesta na gridu u Spa, Verstapen je rekao: „Ako počnete P1 gde sam se kvalifikovao, moja trka bi verovatno izgledala sasvim drugačije i onda možda možete da izazovete za pobedu“, rekao je Verstappen.

„Ali naravno da smo uzeli tu kaznu, startujete sa 11. mesta, a onda se zaglavite u saobraćaju na stazi na kojoj je vek trajanja guma i pregrevanje guma prilično ključno, to je prilično nezgodna trka.“

Dakle, da li je McLaren tim sada sa F1 najbržim automobilom?

Što se tiče potpune doslednosti, McLaren je bio standardni nosioci mreže u poslednjih nekoliko meseci sa timom na 10 trka niz uzastopnih podijuma – najbolji niz Voking outfit od postizanja 13 u nizu u 2011-2012.

Oni su takođe bili tim sa najvećim brojem bodova u poslednjih osam trka.

Ali tim je u više navrata insistirao da to još uvek ne znači da imaju najbrži automobil od kola do kruga, čak i ako se rivali ne slažu.

„Mislim da je to jedan od najbržih,“Rekao je Oskar Pjastri njihovog impresivnog MCL38 automobila.

„Budimpešta smo bili najbrži. (U Belgiji) sa moje strane sam napravio previše grešaka u kvalifikacijama i to nas je na kraju koštalo malo. Ali to je veoma čvrsto.

„Ako smo najbrži, to nije much. Mislim da je Red Bul bio veoma brz ovog vikenda, samo Maks zaglavio u prljavom vazduhu. Mercedes je očigledno veoma jak, ali smo verovatno imali malu prednost, samo ne i poziciju na stazi da to iskoristimo.“

A šta je sa Mercedesom nakon tri pobede u četiri?

Mercedes, u međuvremenu, su takođe na svom najboljem nizu trenutne regulacije prizemlju efekta ere sa bivšim šampionima ide u leto sa leđa tri pobede u četiri trke vikenda.

Luis Hamilton je uzeo dve od tih pobeda, od kojih je druga u Belgiji nasledila nakon isključenja timskog kolege Rasela zbog automobila sa manjom težinom, i priznaje da je njihov iznenadni preporod došao kao veliko iznenađenje za njih kao i svi ostali.

„To je zaista fantastično, mislim, za sport da ima tako bliske timove i vozače,“ rekao je Hamilton.

„I, znate, pedigree vozača na vrhu danas su zaista elitni i neverovatni.

„Nismo očekivali da ćemo se takmičiti sa McLarens ili Red Bulls u ovom trenutku u sezoni, znate, sa tim kako smo počeli. Dakle, za nas da smo sada zatvoreni … To će biti jedna paklena druga polovina sezone sigurno. „

Avatar photo
O autoru
Nikola Čavić
Nikola Čavić je priznati novinar i trenutni urednik sajta Super Sport. Rođen i odrastao u Srbiji, Nikola je svoju strast prema sportu pretvorio u uspešnu karijeru, sa višegodišnjim iskustvom u izveštavanju o nacionalnim i međunarodnim sportskim događajima. Poseduje izuzetno znanje o različitim sportovima, posebno o fudbalu, košarci i tenisu, što mu omogućava da pruži dubinske analize i originalne sportske priče. Kroz svoju ulogu na čelu redakcije Super Sport, Nikola nastoji da održi visok standard profesionalnosti i tačnosti u sportskom novinarstvu.