Karlos Sainc najbrži za Ferari sa timskim kolegom Čarlsom Leklerom trećim; lider svetskog prvenstva Maks Verstapen drugi za Red Bul; gledajte svaku sesiju sa VN Mađarske uživo na Ski Sports F1, sa treningom dva kasnije u petak u 4pm, i nedeljna trka u 2pm
Karlos Sainc je bio na vrhu prvog treninga od Maksa Verstapena na Velikoj nagradi Mađarske, dok je Ferari pojačao svoje nade za povratak u borbu na čelu mreže.
Sainzov timski kolega Čarls Lekler je bio treći kao Ferari izgledalo da požnjeti plodove prerade SF-24 je pod, sa karakteristikama Hungaroring takođe možda odgovara automobilu italijanske ekipe.
Red Bul je takođe debitovao sa velikim nadogradnjama na RB20, što je obećavajuće jer je lider Svetskog prvenstva Verstapen uspeo da održi snažan tempo kasnije u svojoj vožnji na mekim gumama koje su izgledale da se degradiraju bržim tempom za njegove rivale.
Džordž Rasel je bio četvrti za Mercedes, koji traže treću uzastopnu pobedu nakon iznenađujućih uzastopnih trijumfa u Austriji i Britaniji, ali timski kolega Luis Hamilton je bio samo 10. nakon pobede u Silverstonu.
Verstappen najbliži izazivač za titulu Lando Noris je bio šesti, mesto ispred svog timskog kolege Oskara Pjastrija, ali je par McLaren iznenađujuće zaostao za Zhou Guanyu, koji je impresionirao u teško nadograđenom Sauberu da zauzme peto mesto.
Red Bul je Serhio Perez, koji ide u vikend suočava sa spekulacijama o njegovoj budućnosti nakon lošeg niza forme, bio je samo 11., ali nije imao sve nove delove koji rade na Verstappenovom bolidu.
Oliver Bearman je bio poslednji za Haas kao britanski tinejdžer nastavio svoje pripreme za svoj debi F1 kampanju sa timom sledeće godine.
Ferari da uđe u četvorosmernu borbu?
Ferari je počeo sezonu kao najbliži izazivač Red Bulu, a pobeda za Leklera na njegovoj domaćoj trci u Monaku krajem maja dovela ga je na samo 31 bod od Verstapena.
Međutim, problemi sa pogonskom jedinicom ometali su Ferari u Kanadi pre nego što ih je nadogradnja uvedena na Velikoj nagradi Španije na kraju odvela unazad, sa odbijanjem značajan problem.
Lekler je u četvrtak u Mađarskoj rekao da je uveren da su eksperimenti u Austriji i Britaniji omogućili Ferariju da reši problem, i da očekuje značajno poboljšanje ovog vikenda.
To je bio njegov timski kolega Sainz, još uvek da odluči za koga će voziti u 2025. godini, a Hamilton ga je zamenio u Ferariju, koji je uspeo da izvuče maksimum iz SF-24.
Samo nekoliko trenutaka nakon što je Lekler otišao najbrže, Sainz je skoro tri desetinke sekunde jasno sa 1:18.713, što će ostati udobno najbrže vreme sesije.
Iako je rezultat bio izuzetno ohrabrujući za Ferari, rasporedi treninga moraju se posmatrati oprezno s obzirom na različita opterećenja goriva i nivoe snage timovi rade.
Tu je i činjenica da je Mađarska staza koja bolje odgovara Ferariju, tako da čak i jak vikend ovde ne bi obezbedio isti nivo konkurentnosti će ostati sledećeg vikenda na poslednjoj trci pre letnje pauze sporta u Belgiji.
Verstapen obećava u nadograđenom Red Bulu
Uprkos tome što je imao prednost od 84 boda u odnosu na Norisa na vrhu poretka vozača, Verstapen je u četvrtak priznao da će najnovija nadogradnja Red Bula biti ključna u omogućavanju da zadrži kontrolu nad svetskim prvenstvom.
Značajan izvlačenje novih delova uključivao je ažurirano prednje krilo, prednje i zadnje uglove, dok je tu bio i novi poklopac motora i oreol dizajniran da pomogne hlađenje u vrelim uslovima u Budimpešti.
Dok Verstapen nije bio u stanju da izjednači Sainzovo vodeće vreme, činjenica da je bio u stanju da ide brže od Leklera dok je radio drugi stint na svojim mekim gumama, sugerisao je da Red Bul može imati ranu prednost u smislu degradacije guma, što će biti ključni faktor u odlučivanju o rezultatu u nedelju.
Za Mercedes, koji je dodao samo novi zadnji ugao na V15 pošto je napravio zapanjujući napredak sa nizom nadogradnji tokom poslednjih nedelja, Rasel je četiri desetinke nazad od Sainz.
Hamilton je bio nešto više od desetinke sporiji od svog timskog kolege, ali to je vredelo šest pozicija na uskom sredini terena.
Noris, koji želi da se popravi nakon što nije uspeo da iskoristi šansu da pobedi u svojoj domaćoj trci, bio je pola sekunde nazad od Sainza.
S obzirom da je već bilo šest pobednika iz četiri različita tima tokom uvodnih 12 trka, prvo gledanje u petak sugeriše da će se dobrodošla nepredvidivost nastaviti.
Petak 19. jul
14:00: F3 kvalifikacije
15:00: F2 kvalifikacije
15.45: Mađarski GP Praksa dva (sesija počinje u 4pm)
17:15: F1 šou
Subota 20. jul
8:45: F3 Sprint
11.15: Mađarski GP Praksa tri (sesija počinje u 11.30am)
13.10: F2 Sprint
14.15: VN Mađarske Kvalifikacije build-up
15:00: Kvalifikacije za VN Mađarske
17:00: Tedova kvalifikaciona sveska
Nedelja 21. jul
7:20: F3 Igrana trka
9:00: F2 igrana trka
11:00: Porsche Superkup
12:30: Gran Pri nedelja – VN Mađarske
14:00: VELIKA NAGRADA MAĐARSKE
16:00: Kockasta zastava: Reakcija VN Mađarske
17:00: Tedova sveska
