Generalni direktor Meklarena Zak Braun prvi put je govorio o kontroverznom incidentu između Maksa Verstapena i Landa Norisa; pogledajte završni trening u subotu u 11.30 časova sa kvalifikacijama u 15h – uživo na Super Sport F1 i Sky Showcase
Glavni izvršni direktor Meklarena Zak Braun optužio je Red Bul da nije poštovao propise Formule 1 posle pada Velike nagrade Austrije između Maksa Verstapena i Landa Norisa.
Njih dvojica su se sudarili sa osam krugova do kraja dok je brži Meklaren od Norisa pokušavao da prođe Verstapenov Red Bul za vođstvo, a incident je vodio do povlačenja bivšeg iz nedeljne trke i prisiljavanja ovog drugog na pit stop koji će rezultirati time da on završi na petom mestu.
Posle odluke stjuarda da Verstapenu izduži kaznu od 10 sekundi zbog izazivanja sudara, Noris je bio veoma kritičan prema svom prijatelju i rivalu odmah posle trke, pre nego što je odustao od svojih zahteva za izvinjenje kada se suočio sa medijima u četvrtak na Velikoj nagradi Britanije ovog vikenda.
Braun, koji nije bio u Austriji, suočio se sa medijima na Silverstonu, nakon što je Noris u petak bio na vrhu prvog treninga, kritičan i prema stjuardima trke i njegovom kolegi iz Red Bula Kristijanu Horneru zato što nisu preduzimali korake koji su možda smanjili Verstapenovu agresivnost kada je bitka dostigla tačku ključanja.
„Maks i Lando su se samo udujali kao što ste očekivali da urade, i dok neko ne kaže Maksu, ‘hej, to je protiv propisa’, on neće znati ništa drugačije“, rekao je Braun. „Tako da mislim da je bilo propuštenih prilika da stjuardi zaneme.
„Takođe razočaran što ga tako sjajan tim kao što je Red Bul, rukovodstvo gotovo ohrabruje. Zato što slušaš na radiju šta je rečeno. Svi mi imamo odgovornost na jamskoj zidi da kažemo našim vozačima dos i ne znamo šta se dešava u trci.“
Braun, koji se i ranije upuštao u žestoke razmene sa Hornerom preko medija, potom se osvrnuo na kršenje finansijskih propisa F1 od F1 2021. godine i aktuelnu svađu šefa Red Bula sa Džosom Verstapenom, ocem njegovog glavnog vozača.
„Zato mislim da treba da poštujemo propise“, nastavio je on. „I videli smo da postoji nedostatak poštovanja, bilo da se radi o finansijskim propisima, ili sportu na pravom koloseku, pitanjima sa očevima i stvarima te prirode.
„Samo mislim da ne treba tako da idemo na trke i moramo da vodimo naše vozače na osnovu onoga što je ispravno ili loše. I mislim da je to bilo rešeno ranije, možda se taj incident ne bi dogodio. Dakle, trkački incident za koji mislim da je mogao da se izbegne da su jamski zid i stjuardi možda bili više povrh onoga što propisi kažu da možete, a šta ne smete da radite.“
Upitan da li ga zanima da razgovara o situaciji sa Hornerom, Braun je odgovorio: „To je uloga FIA. Stvarno nemam interesa da razgovaram sa Kristijanom.“
Braun: Verstapen nije stekao psihološku prednost
Bol zbog incidenta za Meklarena pogoršan je krajnjim ishodom jer je Verstapen produžio prednost u odnosu na Norisa na vrhu pozicije vozača na 81 poen.
Neki u padežu na Silverstonu, uključujući i Super Sport F1Martin Brundle, postavio je pitanje da li je Noris odustao od psihološke ivice Verstapena povlačeći se sa prvobitno kritične pozicije.
Braun je nepokolebljiv da Noris, koji je u maju odneo svoju devojačku F1 pobedu u Majamiju, nije dao teren trostrukom svetskom šampionu.
„Ne, uopšte ne mislim tako“, rekao je Braun. „Pokažite mi svetskog šampiona i mislim da će nemilosrdno i agresivno biti dva dobra opisa bilo kog svetskog šampiona ili vozača koji osvoji Gran pri.
„Mislim da Lando želi da nastavi dalje od prošlog vikenda. Neki ljudi bi mogli da uživaju u javnom pljuvanju. Imaju jaku vezu van staze. Razgovarali su. Ono o иemu su govorili je izmeрu njih.
„Po onome što sam video, oboje žele da nastave dalje i vrate se međusobnom trkanju veoma jako na pravom putu.“
Uprkos tome što je tek nedavno dobio automobil da se redovno takmiči za pobede, Noris je postao možda i najpopularnija F1-ova mlada zvezda, u delovima zahvaljujući svojoj ležernoj i prijateljskoj prirodi van staze.
Norisova reputacija ‘finog momka’ takođe je bila tema razgovora posle njegovih komentara u četvrtak, ali Braun kaže da ne brine da će Britanac biti „previše fin“.
„Veoma sam srećan sa Landom“, rekao je on. „Postoji razlika između onoga što trkački drivEr je kao kada kaciga ide dalje i vizir padne i kakvi su od ponedeljka do četvrtka, kako komuniciraju i odnose koje imaju.
„Mnogo svetskih šampiona, dušice ispred trkačkog auta ali prilično žestoko kada kaciga prođe dalje, a Lando se ne razlikuje.“
Horner: U Španiji počeo incident sa Maks-Landom
U razgovoru sa Super Sport F1 u petak pre konferencije za novinare na kojoj je nastupio Braun, Horner je rekao da oseća da je incident između Verstapena i Norisa počeo nedelju dana ranije na Velikoj nagradi Španije.
Na uvodnoj trci F1 evropskog trostrukog zaglavlja koje se završava na Silverstonu, pol-siter Noris je naterao Verstapena sa staze na startu dok je vozač Meklarena pokušavao i nije uspeo da zadrži Red Bul iza sebe.
Mada ni Verstapen ni Noris nisu govorili o početku Velike nagrade Španije u vezi sa onim što se dogodilo u Austriji, Horner je rekao da veruje da su njih dvojica povezani.
„Za mene je taj incident počeo nedelju dana ranije u trci za Turn One u Barseloni gde ga je Lando imao na travi“, rekao je Horner.
„Vidite da počinju da budu žestoki. Ovi momci se trkaju jedni sa drugima i trkaju se tokom karijere.
„Znaš kakav je Maks. Boriće se za svaki centimetar asfalta. Siguran sam da će Lando učiti iz toga i Maks takođe.“
Horner očekuje da neće posustajati ni od jednog vozača sa Red Bulom i Meklarenom koji će se još jednom poklopiti ovog vikenda.
„Teško je trkati se između njih dvojice“, dodao je on. „Oni su o tome govorili i očigledno je da je to malo veslano od mesta gde je Landova pozicija bila, razumljivo, prateći emocije posle trke.
„Siguran sam da ćemo videti još težih trka između njih dvojice u drugoj polovini godine. Učiš iz toga i nastaviš dalje.“
Subota 6. jul
9.15 časova: F3 Sprint
11.15 časova: Britanska GP praksa tri (sesija počinje u 11.30 časova)
1.10pm: F2 Sprint
2.15pm: British GP Qualifying build-up
15h: British GP Qualifying
17:00: Tedova kvalifikaciona beležnica
Nedelja 7. jul
8:15am: F3 Feature Race
9:50am: F2 Feature Race
11:50: Porsche Supercup
13:30h: Grand Prix Sunday – British GP build-up
15h: THE BRITISH GRAND PRIX
17:00: Čekirana zastava: Reakcija britanskog GP
18h: Tedova beležnica
