Oliver Bearman će započeti višegodišnji ugovor sa Haasom u F1 sezoni 2025; Britanski vozač impresioniran svojim F1 debijem kao tribina za Ferari u GP Saudijske Arabije; gledajte svaku sesiju Britanskog Gran Prija ove nedelje uživo na Super Sport F1 i Sky Showcase
Britanski tinejdžer Oliver Bearman biće stalna nameštaljka na mreži Formule 1 za 2025. godinu, nakon što je potpisao višegodišnji ugovor sa Haasom.
Ovaj 19-godišnji vozač Ferarijeve akademije imao je ogroman impresivan F1 debi za italijanski tim kada je u martu stajao za Karlosa Sainca na Velikoj nagradi Saudijske Arabije.
Bearmanovo potpisivanje sa Haasom se pojavilo verovatno od kada je ekipa na početku sezone saopštila da će imati šest treninga za njih tokom kampanje 2024, od kojih će se treći održati na Velikoj nagradi Britanije ovog vikenda.
„Teško je rečima reći koliko mi to znači“, rekao je Bearman. „Reći naglas da ću biti vozač Formule 1 za Haasa čini me tako neizmerno ponosnim.
„Biti jedan od retkih ljudi koji mogu da urade ono o čemu su sanjali kao dete je nešto zaista neverovatno.“
Bearman je potpisan na Ferrari Driver Academy u novembru 2021. godine, posle sličnih aktuelnih vozača Skuderije Čarlsa Leklera u dobijanju treninga za Haas kroz dugotrajnu vezu timova.
Zajedno sa rezervnim vozačem Ferarija tokom F1 sezone 2024, Bearman se takmiči u svojoj drugoj kampanji Formule 2.
On je prošlog vikenda sakupio prvu pobedu u sezoni u Sprintu u Austriji, što je dodatno dodalo na četiri pobede koje je odneo za Pre Racing prošle godine.
Pre nego što je stigao do F2 mreže 2023. godine, Bearman je osvojio Italijanski F4 šampionat 2021. i 2021. ADAC F4 šampionat, a takmičio se na šampionatu Formule 3 2022.
„Uzbudljiva je stvar biti u mogućnosti da mladom vozaču talentovanom kao što je Oliver Belman pruži svoje prvo stalno mesto u Formuli 1“, rekao je direktor tima Haasa Ajao Komatsu. „Razvio se u neverovatno zrelog vozača pod vođstvom Akademije vozača Skuderije Ferari i svet je to video za sebe kada je pozvan u poslednjem trenutku da se takmiči na Velikoj nagradi Saudijske Arabije.
„Oliver je dokazao da je više nego spreman za taj zadatak, a to smo videli i sami što smo ga vodili u automobilima Haasa u našim FP1 sesijama u protekle dve sezone. Radujemo se daljem razvoju njega kao vozača i ubiranju prednosti njegovog talenta – kako unutar tako i izvan automobila.
„Oliver je sjajan momak i veoma dobrodošao dodatak ekipi kada nam se pridruži za FP1 vikende. Sada znamo da će veza biti dugoročnija, to je pozitivna stvar za sve zabrinute.“
Bearmanov timski kolega za sezonu 2025 tek treba da bude potvrđen, aktuelni predsednik Kevin Magnusen bori se da ostane na Haasu, dok je Niko Hulkenberg već dogovorio da vozi za Saubera 2025. godine, pre nego što ekipa pređe u Audi naredne sezone.
Odlazeći alpski vozač Esteban Okon je među onima koji su povezani sa Haasom, dok Sauberov Valteri Botas takođe traži mesto 2025.
Potvrda Bearmanovog potpisivanja ostavlja samo šest mesta nepotvrđenih na mreži 2025. godine, a mercedes, RB, Alpine, Williams, Sauber i Haas imaju po jedno da popune.
‘Džeda vikend jedan od najvažnijih u mom životu’
Dok su Belmana mnogi već smatrali vrućom perspektivom unutar F1, njegova reputacija je naglo porasla na Velikoj nagradi Saudijske Arabije u martu kada je Sainzovoj bolesti ferari bio potreban zamena u poslednjem trenutku.
Ostvareni prikaz Bearmana, kada se popeo sa 11. na mreži i završio na sedmom mestu, označio ga je kao buduću zvezdu i izazvao pohvale svih kolega vozača, uključujući sedmostrukog svetskog šampiona Luisa Hamiltona.
U to vreme, kao Ferrari tim PrinCipal Frederic Vasseur je insistirao da nije bilo pritiska na Bearmana, ali Britanac sada priznaje da je znao koliko je ključna prilika u smislu brzog praćenja njegovog puta do F1 mreže.
„To je bio jedan od najvažnijih vikenda u mom životu do sada“, rekao je Bearman Skaj Sports Vesti. „To je zaista ubrzalo moje šanse da se doрem do Formule 1. I srećan sam što je prošlo dobro jer su ta dva sata trke u Džedi bila dva najvažnija koja sam ikada uradio.
„Bilo je mnogo stresa, mnogo pritiska, mnogo velikih očekivanja od mene. Ali to je bio ključni vikend i takav vrtlog iskustva.
„Znao sam da su oči uprte u mene. Nije bilo načina da pobegnem od toga. Od tog kraja je nastao veći deo pritiska jer sam znao da sa dobrim učinkom zaista mogu da se stavim u situaciju da dobijem mesto za 2025. godinu. Sa lošim, mogao bih da uradim suprotno.
„Tako da je to bila ogromna količina pritiska i naravno svi su pokušavali da mi kažu da nemam šta da dokazujem, ali sam znao u pozadini da svi gledaju, jer je ovo najpravednija procena vozača – to je F1 trka. Tako da je bilo teško upravljati svime. Stvarno mi je drago što je prošlo dobro, dovoljno dobro da mi se sedne.“
Četvrtak 4. jul
1.30 uveče: Konferencija za novinare vozača
18h: The F1 Show
Petak 5. jul
8.35 časova: F3 Praksa
9.55 časova: F2 Praksa
12pm: British GP Practice One (session starts at 12.30pm)
2.05pm: F3 Kvalifikacije
15h: F2 Kvalifikacije
3.45 popodne: Britanska GP praksa dva (sesija počinje u 16 časova)
Subota 6. jul
9.15 časova: F3 Sprint
11.15 časova: Britanska GP praksa tri (sesija počinje u 11.30 časova)
1.10pm: F2 Sprint
2.15pm: British GP Qualifying build-up
15h: British GP Qualifying
17:00: Tedova kvalifikaciona beležnica
Nedelja 7. jul
8:15am: F3 Feature Race
9:50am: F2 Feature Race
11:50: Porsche Supercup
13:30h: Grand Prix Sunday – British GP build-up
15h: THE BRITISH GRAND PRIX
17:00: Čekirana zastava: Reakcija britanskog GP
18h: Tedova beležnica
