Maks Verstapen će biti pošteno tretiran od strane navijača na Silverstonu, kaže britanski šef GP Stjuart Prindl

Maks Verstapen je u prošlosti primio neprijateljski prijem od nekih navijača na Silverstonu posle borbe za titulu 2021. sa britanskim vozačem Luisom Hamiltonom; Svaku sesiju Britanskog Gran Prija ove nedelje pogledajte uživo na Super Sport F1 i Sky Showcase

Izvršni direktor britanskog Gran prija Stjuart Prindl kaže da „nema brige“ oko tretmana koji će svetski šampion Maks Verstapen dobiti od publike na Silverstonu ovog vikenda.

Verstapen se u poslednje dve godine suočio sa izviždanjem i džezerima nekih trkača posle intenzivne borbe za titulu 2021. sa britanskim vozačem Luisom Hamiltonom.

Dominacija vozača Red Bula u ovom sportu od tada je ograničila njegovo učešće u značajnim borbama na stazi, ali se njegov najzastupljiviji okršaj od 2021. dogodio tokom nedeljne Velike nagrade Austrije kada se sudario sa Landom Norisom.

Verstapenu je izrečena kazna od 10 sekundi zbog izazivanja sudara sa britanskim vozačem, koji je prošle godine apelovao na navijače da ne izviždaju njegovog holandskog rivala.

Pita: Skaj Sports Njuz’ Kreg Slejter da li je publika na Silverstonu i dalje jedna od najpravednijih na F1 kalendaru, Prindl je rekao: „Apsolutno sam siguran u to. Naši navijači su pre svega ljubitelji sporta.

„Naravno da imaju svoj omiljeni tim, ali su rašireni po celom. Ima mnogo navijača Red Bula. Lando je veoma popularan, Džordž (Rasel) i Luis su veoma popularni.

„Ali zapravo ono što britanski F1 navijači prepoznaju je odličan učinak, i budimo iskreni, kada je Maks pobedio u poslednje dve ili tri trke pre Austrije, stvar koja je napravila razliku je njegov lični učinak. To nije bio najbrži auto, ali kada je morao da radi posao, bio je uočen.

„I ljudi su to prepoznali u ovoj zemlji i širom sporta, tako da nemam brige oko toga.“

Dok je sudar ostavio Norisa bez mogućnosti da nastavi, Verstapen je uspeo da se do kraja trke posle pit-stopa i produži svoju prednost na Svetskom prvenstvu na 81 bod.

Da li će Silverston biti rasprodat posle debate o ceni karata?

Cene ulaznica za ovogodišnju Veliku nagradu Britanije nedavno su se našle pod lupom zbog iznenađenja da događaj još uvek nije rasprodat.

Prindl je prethodno sugerisao da je nedostatak konkurentnosti usred Verstapenove dominacije u tom sportu faktor sporije prodaje karata, i smatra da su nedavni prodori Meklarena, Mercedesa i Ferarija pomogli da se izazove veće interesovanje.

„Oduševljen sam što mogu da kažem da je nastup Britanaca u poslednjih nekoliko nedelja zaista napravio ogromnu razliku“, rekao je on. „Ostalo je još nekoliko karata, ali ih je u stotinama, a ne hiljadama.

„To će biti rasprodaja do vikenda, u to sam potpuno siguran. I to je ono što donosi konkurencija i malo začina u sportu.

„Imamo neverovatno uzbudljive trke u poslednjih nekoliko trka i ljudi su se zaista prebacili na to. To je savršen tajming.“

Hamilton je bio među onima koji su upozorili da Silverston mora da pazi da ne ceni ljubitelje motosporta, ali Prindl kaže da je struktura neophodna za održivost događaja.

Četvorodnevne velelepne ulaznice koje su još uvek dostupne za vikend počinju od 629 funti, a opšti prijem za dan trke po ceni od 309 funti, iako su jeftinije karte bile dostupne ranije ove godine.

„Luis je potpuno u pravu. Moramo da pripazimo na ovo. Zato se, kao promoter, gomilamo u vrednosti u vikend tiketu“, rekao je Priingle.

„Ne mogu da kontrolišem da li ćemo dobiti dobru trku na pravom putu. Ono što mogu da kontrolišem je kvalitet muzike – Kings of Leon, Stormzy, Pete Tong, Rudimental svi uživo, svi uključeni u cenu ulaznica.

„Mnogo, mnogo godina, imali smo kupovinu ranije, dobijamo najbolju vrednost. Za ovogodišnju manifestaciju učinili smo dostupnijim više karata za najniže cene nego ikada ranije.

„To je apsolutno način na koji želimo to da uradimo, ali nam je potrebno da se ljudi obavežu ranije i dođu ranije, jer moramo da planiramo ovaj događaj, moramo da saberemo budžet i moramo da ispunimo svoje obaveze prema Formuli 1 i prvenstvu.“

Četvrtak 4. jul
1.30 uveče: Konferencija za novinare vozača
18h: The F1 Show

Petak 5. jul
8.35 časova: F3 Praksa
9.55 časova: F2 Praksa
12pm: British GP Practice One (session starts at 12.30pm)
2.05pm: F3 Kvalifikacije
15h: F2 Kvalifikacije
3.45 popodne: Britanska GP praksa dva (sesija počinje u 16 časova)

Subota 6. jul
9.15 časova: F3 Sprint
11.15Sam: Britanska GP praksa tri (sesija počinje u 11.30 časova)
1.10pm: F2 Sprint
2.15pm: British GP Qualifying build-up
15h: British GP Qualifying
17:00: Tedova kvalifikaciona beležnica

Nedelja 7. jul
8:15am: F3 Feature Race
9:50am: F2 Feature Race
11:50: Porsche Supercup
13:30h: Grand Prix Sunday – British GP build-up
15h: THE BRITISH GRAND PRIX
17:00: Čekirana zastava: Reakcija britanskog GP
18h: Tedova beležnica

Avatar photo
O autoru
Nikola Čavić
Nikola Čavić je priznati novinar i trenutni urednik sajta Super Sport. Rođen i odrastao u Srbiji, Nikola je svoju strast prema sportu pretvorio u uspešnu karijeru, sa višegodišnjim iskustvom u izveštavanju o nacionalnim i međunarodnim sportskim događajima. Poseduje izuzetno znanje o različitim sportovima, posebno o fudbalu, košarci i tenisu, što mu omogućava da pruži dubinske analize i originalne sportske priče. Kroz svoju ulogu na čelu redakcije Super Sport, Nikola nastoji da održi visok standard profesionalnosti i tačnosti u sportskom novinarstvu.