Džordž Rasel pobedio je u nedeljnoj trci u Austriji i odneo drugu gran pri pobedu u svojoj F1 karijeri; Britanac je zamalo odložio radio poruku svog šefa tima Tota Volfa; gledajte svaku sesiju Britanskog Gran Prija ove nedelje uživo na Super Sport F1 i Sky Showcase
Šef Mercedesa Toto Volf priznao je da je pogrešna radio poruka Džordžu Raselu tokom završne faze njegove pobede na Velikoj nagradi Austrije bila „najgluplja stvar“ koju je ikada uradio u Formuli 1.
Rasel je trčao na trećem mestu kada se lider Maks Verstapen sudario sa drugoplasiranim Landom Norisom, pošto je vozač Red Bula bio primoran da jami sa ubodom, a Meklaren je pretrpeo štetu koja ga je izbacila iz trke.
U svom uzbuđenju kada je video sudar Verstapena i Norisa, Volf je odmah razgovarao sa Raselom preko radija Mercedesovog tima, zaboravljajući da prođe kroz uobičajeni protokol provere da li je njegov vozač bio na odgovarajućoj tački kruga kako bi primio poruku.
Rasel je kurtoazno odgovorio Vulfu rekavši svom šefu da ga „pusti da vozi“ u poruci koja uključuje psovku.
„Mislim da prilično dobro poznajem vozače i šta im je povremeno potrebno da bi se ohrabrili ili preusmerili, jer provodim toliko vremena sa njima, tako da mislim da znam njihovu psihologiju“, rekao je Volf.
„Ali ova je najgluplja stvar koju sam uradio u poslednjih 20 godina u Mercedesu. Zauvek ću se stideti ovoga. Zato što gledate gde šaljete poruku vozaču, ne radite to na kočenju ili u brzim krivinama.
„I nisam gledao GPS gde je bio. Upravo sam video ovo dvoje kako se izdiћu i predvideli smo to i onda samo emocionalno pritisnuli dugme i rekli, „Moћemo da pobedimo“.
„I mogao sam da ga izvadim sa tom porukom. Zamisli kako bi se to osećalo.
„Emotivan sam, uživam da nam dobro ide i uživam da vidim Luisa (Hamiltona) i Džordža kako se dobro nose i samo sam se zaneo tom situacijom. I mislim da je to rekao posle, ali ozbiljno, (bilo je) sramotno.“
Nakon što je odneo tek drugu gran pri pobedu u svojoj F1 karijeri, Rasel je rekao da je zamalo odložen Volfovom porukom, ali da razume da njegov šef dolazi sa dobrog mesta.
„Samo mi je vrištao na uvo“, rekao je Rasel Super Sport F1. „Zamalo da se srušim kada se to desilo.
„To ide da pokaže strast koju svi imamo. Tim je uložio toliko truda u poslednje vreme. Svi u fabrici su ranije radili prekovremeno kako bi doneli nadogradnju na automobil. Ponekad se ne osećate kao da dobijate nagradu za ovaj trud, a danas jesmo.“
Mislio sam da će me Pjastri uhvatiti
Uprkos tome što je dobio vođstvo sa samo osam krugova do kraja, Rasel je delovao daleko od uveravanja u pobedu, a Norisov timski kolega iz Meklarena Oskar Pjastri pokazao je snažan tempo iza sebe.
Na kraju, virtuelni sigurnosni automobil, koji je pozvao direktor trke da dozvoli raščišćavanje ostataka nastalih posle sudara Verstapen-Noris, pružio je ključno olakšanje Raselu.
„Mislio sam da će me on (Pjastri) uhvatiti, da budem iskren, ali mislim da je hvatanje jedno, preticanje je drugo“, rekao je Rasel.
„Tako da sam juče imao Karlosa iza sebe 10 krugova u mom DRS-u, a takođe sam bio iza Karlosa oko osam krugova u njegovom DRS-u, a preticanje nije bilo jednostavno. Tako da sam znao, samo sam rekao sebi, ‘radi ono što najbolje znaš, bez herojstva, i pobedićeš u ovoj trci.’
„Taj VSC je pomogao marginalno jer su mi se gume prejedale. I to mi je samo omogućilo da ih ohladim.“
Rasel se na kraju vratio kući za samo dve sekunde od Pjastri, koja nastavlja potragu za svojom devojačkom gran-pri pobedom.
25 poena koje je Rasel zaradio nije promenilo sedmo mesto koje drži na poziciji vozača, ali mu je omogućilo da se približi na tački Pjastri iznad njega.
