Meklaren ponovo vodi borbu sa Red Bulom Maksom Verstapenom, s tim da je Lando Noris upravo bio kratak u duelu sa Šipkom u Sprintu; Luis Hamilton tek šesti dok pitanje Ferarija košta Čarlsa Leklera; Pogledajte subotnji Sprint u 11 časova uživo na Super Sport F1, pre GP kvalifikacija u 15h
Maks Verstapen je nanizao Landa Norisa na pol poziciju za subotnju trku Sprint u austrijskom GP dok su 2024.
Verstapen je bio na vrhu sva tri segmenta Sprint kvalifikacija, prva dva iz Mercedesovog Džordža Rasela, na Red Bul Ringu ali ga je Noris gurnuo do kraja u odlučujućoj sesiji SQ3 sa holandskim vozačem koji je na kraju pobedio svojim poslednjim krugom od 1:04.686 za samo 0,093s.
Rasela je na kraju na četvrto mesto spustio drugi Meklaren oskara Pjastri, koji će početi treći, ali je Luis Hamilton doživeo, kako je rekao, „prilično katastrofalnu“ sesiju i tek je šesti u drugom Mercedesu.
Hamilton je tek prošao kroz SQ1 nakon što mu je uvodni krug izbrisan zbog povrede ograničenja staze, a potom je patio od saobraćaja zbog jedinog pokušaja u SQ3.
Međutim, to je bila gora vest za Ferarijevog Čarlsa Leklera koji je završio tek na 10.
S tim što je svih 10 trkača SQ3 napustilo svoje postoji iz pit lejna što je kasnije moguće, Lekler je poslednji otišao i nije uspeo da nadmaši čekiranu zastavu dok je zaokružio poslednju krivinu svog kruga.
Karlos Sainz je zbog toga bio vodeći Ferari na petom mestu – iako će razmak od 0.440 do fronta na F1 najkraćem koloseku pružiti ekipi razlog za zabrinutost – ispred Hamiltona na šestom i sedmoplasiranom Serhiju Perezu, koji je za svoj poslednji razočaravajući rezultat okrivio saobraćaj u obliku Alpa.
Na leđima uzastopnih poena završili su na Gran priju, poboljšanje Alpine zadržalo je svoj zamah pošto su i Esteban Ocon i Pjer Gasli u prvih 10 na osmom i devetom mestu.
To je delimično stiglo na račun Aston Martina, čiji je loš nalet nastavljen pošto je ekipa potpuno propustila prvih 10 u uzastopnim kvalifikacionim sesijama.
Lens Strol, čiji je produžetak ugovora u timu najavljen u četvrtak, prestigao je timskog kolegu Fernanda Alonsa za 0,031s, iako je obojicu prestigao Haasov Kevin Magnusen u 11.
Max vs Lando ponovo u radnji za subotnji Sprint
Pet dana posle tesnog duela za pobede u Barseloni, Verstapen i Noris su brzo nastavili poziciju na čelu terena u Austriji kako bi obnovili bitku posle prve takmičarske sesije poslednjeg napornog Sprint vikenda F1.
Verstapen je ranije bio na vrhu jedinog treninga proteklog vikenda – uprkos tome što je nakratko izazvao crvenu zastavicu i zaustavio se na jami odmah nakon što je pitanje senzora pogodilo njegov RB20 – i brzo se pojavio u brazdi oko kratkog, ali izazovnog kola na kojem je četiri puta osvojio rekord.
Iako ga je Rasel izazvao najbliže u prva dva nokaut segmenta sesije, Norisovo pojavljivanje u SQ3 sugeriše da će razvijena bitka Red Bul-Meklarena ponovo verovatno biti ona koja dominira do kraja austrijskog vikenda.
„Zaista je bilo lepo voziti automobil“, rekao je Verstapen, koji je sada u poziciji da poveća svoju prednost od 69 poena u odnosu na Norisa u subotnjoj trci na 100 kilometara, gde ima osam bodova u ponudi za pobednika.
„Bilo je dobro izbalansirano i onda napravite neke male korekcije koje idu u Sprint kvalifikacije i sve je zaista dobro radilo.
„To je dobar početak vikenda, ima još dosta stvari koje treba uraditi, ali zadovoljan sam današnjim dane.“
Noris, koji je bio tek sedmi najbrži u SQ2, rekao je: „Nikada mi nije bilo sasvim udobno verovatno do poslednjeg kruga, tako da sam zadovoljan sa tim.
„Blizu je kao i cele godine, tako da nema razlike, ali to mora da je bio lep krug od strane Maksa i to je dobra pozicija za trku.“
Dok je manje od desetine ponovo pokrivalo vodeći Red Bul i Meklaren automobile, Mercedes je završio tri desetinke unazad iako je Rasel smatrao da je taj jaz možda pogoršan bržim nego idealnim izlazom krug dok su trkači SQ3 pohrlili da započnu poslednje pokušaje pre nego što je zastava pala.
„Verovatno sam bio iznenađen jazom, verovatno sam ga preterao sa jajima u krilu i oduzeo previše života gumama i verovatno izvadio taj vrhunski stisak iz njega“, kaže Rasel. „To je jedino objašnjenje koje imam jer se krug osećao jakim, verovatno najboljim krugom sesije. Bio je to priliиan korak unazad. P4 je i dalje odlično mesto za borbu (u subotu).
„Definitivno se borim za podijum u Sprintu.“
Subota 29. jun
8.25 časova: F3 Sprint
10 ujutru: Austrijski GP Sprint (trka počinje u 11 časova)*
12.25pm: F2 Sprint
14h: Nagomilavanje austrijskih GP kvalifikacija
15h: Austrijska GP kvalifikacija
17:00: Tedova kvalifikaciona beležnica
Nedelja 30. jun
7.25 časova: F3 Feature Race
8.55 časova: F2 Igrana trka
12:30pm: Grand Prix Sunday: Austrian GP build-up*
14h: THE AUSTRIAN GRAND PRIX*
16h: Čekirano zastava: Austrijska GP reakcija*
17h: Tedova beležnica
*takođe uživo na Super Sport Main Event-u
