Tri različite ekipe pobedile su u poslednjih pet trka u F1 i Lando Noris je bio u trci za pobedu na svakoj disciplini; Maks Verstapen je uveren u jak vikend; gledajte svaku sesiju španskog GP-a uživo na Super Sport F1, sa prvim treningom u petak u 12.30 časova
Lando Noris očekuje još jednu blisku borbu na frontu ovog vikenda na Velikoj nagradi Španije, uprkos tvrdnjama Čarlsa Leklera da će Red Bul imati prednost.
Meklaren je u sporu na svakom događaju otkako je Noris osvojio svoju devojačku Gran pri u Majamiju početkom maja.
Britanski vozač je takođe bio blizu pobeda u Imoli i Kanadi ali ga je demantovao Maks Verstapen, koji je morao da nastupi u svom najboljem izdanju da bi izašao na vrh.
„Do sada smo bili dobri na svim stazama, tako da ne očekujem da će se stvari zaista previše promeniti“, rekao je Noris.
„Samo očekujem da bude tesno sa Red Bulom, verovatno malo više nazad tamo gde bi trebalo da budu. Ferari se takođe, posle prošlog vikenda, više vraća tamo gde bi trebalo da budu.
„Mislim da smo bili najdosledniji, ‘samo tamo’ tim. Nismo bili tim koji je iznenada najbrže i lako dominirao za vikend kao što smo videli Red Bul i Ferari.
„Nismo imali tu apsolutnu snagu na određenim mestima, ali smo do sada bili veoma dobar all-rounder, koji je tokom jedne sezone upravo ono što želimo, i dobra je snaga sa mesta gde smo bili prošle godine kada smo bili veoma gore-dole.
„Ali ni u jednom trenutku ne bih rekao, bili smo apsolutno najbolji tokom celog vikenda. Tako da je to nešto na čemu još uvek moramo da radimo, a i dalje moramo da radimo na tome da imamo brži auto.“
Zatvaranje margina na vrhu
Mercedes je takođe bio u borbi za pobedu prošli put u Kanadi kada je Džordž Rasel zauzeo pol poziciju, postavio je isto vreme kao i Verstapen, pre nego što je niz grešaka značio da mora da se zadovolji trećim u trci.
Noris je i sam bio samo 0,021s van šipke i mogao je da pobedi bez Meklarenove strateške greške da ne jamči odmah kada je izašao prvi sigurnosni automobil, podvlačeći fine margine u F1 u ovom trenutku.
„S obzirom na to da se Mercedes pridružio prednjem delu i koliko je bio blizu već u Kanadi, bez obzira da li ste za jednu desetinu bolji ili ne, to je lako jer nemate gume u desnom prozoru ili pravite malu grešku ili nameštaljka nije savršena“, nastavio je Noris.
„Pola desetine, jedna desetina i vi ste tri, četiri, pet pozicija nazad. Mislim da жe biti tesna borba izmeрu svih.
„Međutim, glavna stvar je da smo bili dobri svuda do sada i mislim da imamo dobro samopouzdanje, tako da samo nastavimo da radimo ono što radimo i možemo da održimo dobru doslednost.“
Circuit de Barcelona-Catalunya je konvencionalnija staza koja se više oslanja na aerodinamičke efikasnosti, oblast u kojoj je Red Bul jak od kada su uvedeni propisi o kopnenom efektu 2022. godine.
Verstapen, koji predvodi šampionat sa 56 poena razlike od Leklera i 63 boda više od Norisa, osvojio je poslednje dve Velike nagrade Španije.
Kao i uvek, on umanjena očekivanja uoči ovog vikenda ali priznaje da će raspored staza pomoći Red Bulu.
„Obično je ovo staza koju bi naš automobil trebalo da odgovara malo više. Svestan sam da svi dosta nadoknađuju, ali u poređenju sa poslednjih nekoliko trka koje smo uradili, ovo bi trebalo da bude bolji kolosek“, rekao je Verstapen.
„Ljudi se stalno usavršavaju i ponekad jednostavno imate bolji vikend od drugih sa načinom na koji ste postavili auto.“
Lekler: Red Bul će se vratiti u formu početkom sezone
Ferari je napustio Kanadu bez ikakvih poena pošto su i Lekler i Karlos Sainz nokautirani u Q2, pre nego što oba vozača nisu uspela da završe Gran pri.
Sainz je oštetio svoj automobil i stupio u kontakt sa Aleksom Albonom, što je dovelo do njegovog penzionisanja, dok je Lekler imao problema sa motorom.
Lekler je rekao da je Ferari rešio problem pouzdanosti i potvrdio da je tim doneo nadogradnje Španiji.
„Videćemo jači Red Bul, i Red Bul koji smo videli na početku sezone ovde u Barseloni“, rekao je Lekler.
„Ali takođe verujem da je poslednje četiri trke od Majamija do Kanade bilo dosta o jahanju Kerba, što nije jedna od snaga Red Bula, tako da verujem da ćemo ih ovog vikenda ponovo videti na dobrom nivou.
„Međutim, imamo neke nove delove za auto ovog vikenda i ako nam to pomaže da budemo dobri ovde, to je dobro za ostatak moraSin. Biće zanimljiv vikend i ako budemo dobri ovde, to je dobar znak za ostatak godine.“
Perez već na zadnjem sedištu
Perez je takođe imao sumoran kanadski vikend pošto je eliminisan u Q1 i srušio se u trci na putu ka drugoj uzastopnoj penziji.
Meksikanac, koji je potpisao novi ugovor da ostane sa Red Bulom sledeće godine, hramao je nazad u pit lejn sa zadnjim krilom RB20 koji je visio posle nesreće.
Kao rezultat toga, Perezu je izrečena kazna za mesto u tri mreže za ovu nedeljnu trku i Red Bul je kažnjen sa 25.000 dolara (19.648 funti) zbog incidenta.
To znači da Perez neće početi više od četvrtog, tako da se već suočava sa teškom bitkom, a da nije okrenuo točak.
„Nije idealno na ovakvom mestu da imamo penal, tako da ćemo dati sve od sebe da to pokušamo da svedemo na najmanju moguću meru“, rekao je Perez Super Sport F1.
„Kvalifikacije su super važne. Moram da budem gore. Nema razloga da to ne uradimo. Mislim da će u subotu biti tri ili četiri tima koji će se boriti za pol poziciju“.
Petak 21. jun
7.45 časova: Praksa F1 Akademije
8:50 ujutru: F3 Praksa
10 ujutru: F2 Praksa
12pm: Spanish GP Practice One (sednica počinje u 12.30 časova)
1.55pm: F3 Kvalifikacije
2.50pm: F2 Kvalifikacije
3.35pm: Spanish GP Practice Two (sesija počinje u 16:00)
5.25pm: F1 Academy Qualifying
6.15pm: The F1 Show
Subota 22. jun
9.35 časova: F3 Sprint
11.15 časova: Španska Romagna GP Praksa Tri (sesija počinje u 11.30 časova)
1.10pm: F2 Sprint
2.10pm: Spanish GP Qualifying build-up
15h: Kvalifikacije za španski GP
17h: F1 Academy Race 1
Nedelja 23. jun
7.45 časova: F1 Academy Race 2
9 ujutru: F3 Igrana trka
10.30 časova: F2 Igrana trka
12:30pm: Grand Prix Sunday: Spanish GP build-up
14h: THE SPANISH GRAND PRIX
16h: Čekirano zastava: Reakcija španskog GP-a
